西安迎来300万辆车！堵堵堵模式开启，何以缓堵，唯有……

一到早晚高峰

西安的交通状况让小编实在抓狂

这个时候小编的内心是崩溃的

不过，让人更心塞的消息来了

西安市机动车保有量已经达到300万辆了！

那么，问题来了

在机动车高速增长的今天

我们的城市面临的交通拥堵将日益严峻

如何解决这一问题

以 下 划 重 点

限号

能解决西安的交通拥堵吗？

西安市的拥堵问题，不是通过简单的限号可以解决的。早高峰大家觉得拥堵，其实这个时间段只有三四十万辆车在路上行驶。西安市有300万辆车，实际上并没有这么多，很多周边地市的车辆都挂的陕A牌照，周边地市的车主为了应对西安市有可能限号的政策，早做预防，挂的陕A牌照。大家都在西安挂牌子，如果西安限号开始，车辆一回归，限号政策有用处吗？高峰期只有三四十万辆车在运行，西安就已经很拥堵，如果50万辆的话，就会导致西安交通瘫痪。

交通拥堵问题是世界性的难题，在大城市，特别是机动车数量较多的特大型城市表现尤为突出，我们西安也面临这方面的交通压力。一个城市的交通具体该怎么样去管理？该用什么样的方式去解决我们城市的交通问题？西安市的机动车持续的快速增长，按照这个速度增长下去，我们的交通是不堪重负的！借鉴全世界各大城市以及自身的经验，我们每一个人及西安交警部门该如何做？

倡导两种出行方式

1 公共出行：包括轨道交通、公交车、出租车2绿色出行：包括步行、自行车

树立五种交通意识

01提高遵守交通法规的意识

提高遵守交通法规的意识，就是遵守标志标线、标志标牌。交通法规就是用标志标线、标志标牌来体现的，广大司机朋友应该自觉遵守标志、标线、标牌。

2
增强文明礼让意识

法律法规不可能调剂我们生活中遇到的每一个问题，在遇到一些问题的时候，文明礼让就可以直接解决。

3
我们更加应该强调的是心怀感恩意识

对机动车驾驶员来说，你的机动车的出行，占用了很多社会资源，你占用这么多资源，只满足你一个人或你车上乘坐的人的需要，你不要以为你占用这么多资源是没什么的，是应该的。

4
增加快速通行意识

交警部门提倡在二环等一些具备条件的道路上，当前无车，确保安全的前提下，驾驶车辆能快则快，尽量提高道路通行效率。

5
　尽量不要一人一车出行

一个车可以坐五个人，如果这五个人一人开一辆车就是五辆车，交通拥堵必然会加剧。因此，倡议大家如条件允许，尽量拼车出行或选择公共交通工具出行，减少私家车的使用频次，既能缓解拥堵，也减少了汽车尾气排放，为治污减霾也可以尽一份力。

精雕细琢

让道路潜能不断释放

2016年10月，开车走过科技路太白路十字的司机师傅都发现路面上“1”“2”两个黄色数字分外显眼，这种“单排等候、双排通行”交通标志，指引驾驶员左转等候时需在停车线后单排等候，让行对向直行车辆，而在可左转时，第一辆车可由施划“1”标线车道通过，第二辆车越过停车线后可变到“2”车道通行，后方车辆依次交叉“拉链式”通过，据测算这种新标线可提高30%-50%的通行效率。

类似的细节打磨还有很多，施划了“地面标记+导向箭头”组合型非机动车地面标线、左右分道人行横道线、预告导线箭头、“1变2”“2变3”增加车道、彩色公交专用道，设置了小型指示+宣传标志牌、智能语音提示桩，对全市信号灯实施多项位改造，有条件的路口全部实现多项位放行，推出了西安市首个刷卡式自动配时信号灯，对道路“瘦身”改造有效降低交通事故。特别是在“车让人”治理中，为保障行人在斑马线上的通行安全，采取了路段斑马线后退5米，设置斑马线警示“小黄灯”，增加行人过街安全岛等人性化改造措施，温暖了人心，提升了城市的温度。2017年全市路口交通事故同比下降25.8%，受伤人数同比下降28.7%，全市道路交通事故死亡人数逐年下降。

当然，未来，交警部门也要更进一步做好“精雕细琢”的工作，让西安城市道路环境越来越好。

小汽车无序的发展会给城市带来很多问题，也会引起诸如空气污染、噪音污染等城市病，选择公共交通和绿色出行，是城市良性发展的必由之路。交通管理工作不能一蹴而就，而是要有发展的眼光和创新的思路，敢于预见问题，然后才能做到胸有成竹。我们今天所面临的交通问题，发达国家以前也都曾经历过，而如今我们的管理理念不能落后，在机动车到达300万辆的今天，我们每一个人都应该有所思考，城市交通问题应该如何解决？我们每一个人在其中应该扮演什么样的角色？只有通过全社会的努力，树立正确的理念，维护我们共同的环境，相信我们大西安的明天会更好。

控制汽车保有量

其他城市怎么做？

北京:买车先摇号

2011年1月1日零时开始，北京市机动车牌照申请网站开通，开始接受首轮摇号申请。

门槛：持北京市有效暂住证，且近五年（含）在本市连续缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员才可以买。

同时，购车指标有效期为一年。

光是2018年小客车指标数量的总数，也由2017年的15万减少至10万。

上海:买车要竞拍车牌

上海每个月大概出7400张牌照，80000人去竞拍。

拍号是价高者得，鼓励竞争。

想买车的只要肯付出额外经济支出，就一定能立即买到。

如果手头紧张，想买车就很难很难了......

广州：摇号+拍号

在竞拍的同时，也跟北京一样实行汽车号牌摇号政策。办理登记摇号须要同时符合以下条件：　　

1、申请人须为当地户籍，或持有效居住证满三年以上(含)且连续五年以上(含)在广州缴纳社会保险和个人所得税。

2、名下没有在广州登记的中小客车。

香港：用成本控制销量

如果花费30万元买车，最低养护成本如下：

每年牌照费用 6000元

每年全保费用 8000元 NoNCD

油费 14.75元/公升

车辆定期检查费用 4000元/半年或一万公里

市区停车场 25 - 50元/每小时，看市区哪里中环最贵

家里停车场 3000一个月 或 130万一个车位

过海的隧道费用最便宜 5元，最贵60元

新闻来源：西安交警、陕西二套融媒体中心综合

本期编辑：魏尤佳 王炫雅

值班主任：林应乾、徐娇

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 车越多 交管部门越要给力

车越多 大家越要遵守交规

这样才能保证大家顺畅出行

同意的点ZAN！