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西安拟从明年8月起禁止注册超10年的汽油车进三环 你咋看?

昨天(7月23日)下午,西安市公安局与西安市环境保护局共同拟定了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》,并面向社会公开征求意见。



通告中提到,为改善西安市环境空气质量,有效降低机动车污染物排放,经市政府同意,对高排放老旧汽车实施禁限行管控。高排放老旧汽车包括2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。



通告具体内容如下

西 安 市 公 安 局

西 安 市 环 境 保 护 局

关于禁限行高排放老旧汽车的通告

(征求意见稿)


根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《陕西省大气污染防治条例》、《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》有关规定和《西安市2018年铁腕治霾保卫蓝天工作方案》有关要求,为改善西安市环境空气质量,有效降低机动车污染物排放,经市政府同意,对高排放老旧汽车实施禁限行管控。现将有关事项通告如下:


一、本通告所称高排放老旧汽车包括:2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。


二、自公告发布之日起,全天禁止2013年7月1日前注册登记的柴油汽车进入西安市三环路(含)以内通行。


三、自2019年8月1日起,全天禁止高排放老旧汽车进入西安市三环路(含)以内及远郊区县主城区内通行。


四、自2020年8月1日起,全天禁止高排放老旧汽车在西安市行政区域内通行。


五、使、领馆专用号牌车辆,军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等法律规定的特种车辆暂不受本通告交通管制措施的限制。


六、2010年1月1日后注册登记的国Ⅲ排放标准柴油汽车,经治理排放检测值在0.8m-1以下,通过环保部门核实,并确认未列入当年淘汰报废范围的,不受本通告交通管制措施的限制。


七、外埠高排放老旧汽车进入西安市的,按本通告规定执行。


八、公安机关交通管理部门按照本通告的规定,在本通告规定禁行区域周边道路设置禁令标志。对违反本通告规定进入禁行区域道路行驶的机动车,依照相关法律法规予以处罚。


九、本通告自发布之日起施行,有效期5年。


西安市公安局   西安市环境保护局



西安市公安局、西安市环境保护局同时也就该通告面向社会公开征求意见,公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:

一、来信请寄至:

西安市雁塔区太白南路222号;邮编:710065

西安市长安区居安路8号;邮编:710100


二、电子邮件请发至:

sgajtwzmb@126.com,wqzxywk@163.com


三、传真请发至:88623608   81585381


请在电子邮件主题、传真首页和信封上注明“公开征求意见”。

征求意见的截止时间为2018年8月11日。


政策一出,网友纷纷站队

赞同



大自然的微观世界:我觉得挺不错。


莎手小威:出于环保考虑,老旧车辆污染相对较大,车辆是“消耗品”,时间长了也有可能存在安全隐患,我觉得挺好。


`珹:支持,支持!大力支持!


Harvey Bobo:政策是好的,保护环境出发点也是好的。但是方式有待考量......


反对



根据《机动车强制报废标准规定》,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。而有网友就说了,城市里受到交通限号等影响,一辆私家车,10年能开20万公里,就是车神了......



萌小:开了十年的车,保养得好好的,凭啥不让上路?


小天:这就意味着一个西安司机每十年就得换一次车,一辈子得买好几辆车,公安局这是被车企收买了么?达标的绿标车为啥不能开呢?
安迪:现在没有绿标车了,就说为啥不贴绿标了,原来在这憋了个大招~
点点:强烈反对《公开征求意见》内容。 每年都接受年检,路面上尾气检查,从未超标。 国家都没有规定10年强制报废。合法公民,什么车辆检查都做,现在不让开车上路。 希望政府能保证公民的财产不受侵害。 努力挣钱,好不容易贷款买了房子,现在又强制要求买个新车。
王小鹿:股市割完韭菜楼市割,楼市割完车市割!
欧迪:十年以上的人饭量大废气排放也大,也得禁行?
徐:我不买房不择校更不在公共区域停车,连过三关之后的终极boss是,开车就是错!


朱仲超:我的车已经十二年了,一切性能正常,尾气每年都是一次就过,既然通过国家审验的车辆为何还要禁行,如果真的禁行,国家如何对我们进行补贴?


大家还有这些质疑



根据网友评论,小编总结了以下这些问题,想必大家都很关注:


1.老旧高排放高污染汽车具体的定义是什么?

2.为什么要限定年限是2008年8月1日以后?依据是什么?

3.西安汽车保有量是多少?这次受影响的车占了多大比重?

4.还在征求意见阶段,为什么通告连实施时间都已经出来了?

5.年检能过就说明排放符合标准,而且国家有成文的国4/国5排放标准,西安凭什么以年限来限制出行?造成的汽车贬值谁来承担?

......


针对以上问题,《都市快报》全媒体记者已经赶往西安市公安局、西安市环保局了解情况,后续情况我们将持续跟进。



最后,咱们再做个小投票吧:



新闻来源:陕西二套融媒中心综合

本期编辑:王炫雅、霍政

值班主任:林应乾、邓博

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