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【专题】那些年一起洗过的分油机

2017-03-14 宁波海事 宁波海事

小编

机舱的小伙伴对分油机都不会陌生。船上大家一起洗分油机的场景肯定印象深刻,虽然有些脏累,但大伙一起上阵干活的情景总是历历在目。

小编

小编今天就跟大家一起聊聊那些年一起洗过的分油机。

一:分油机的原理

离心式分油机的工作原理: 未经净化分离的燃油由纯油、水份和机械杂质组成,它们的密度各不相同,其中纯油的密度最小,机械杂质密度最大,水分密度居中。如果把燃油置于高速回转的分离筒中,燃油随同分离筒高速回转,燃油中的纯油、水分和机械杂质便处在离心力场中。与沉淀分离利用重力场一样,油、水和机械杂质所产生的离心惯性力各不相同,就会沿着离心力的方向分层。机械杂质的离心惯性力最大,留在分离筒的最外圈;纯油的离心惯性力最小,汇聚在转轴附近;水份则位于两者之间。机械杂质、水份、纯油的离心惯性力要比本身的重力大几千倍,使用离心分油机可以缩短燃油净化时间,提高净化效果。

分油机工作原理视频

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y0383tv9yqo&width=500&height=375&auto=0

二:主要作用

分油机的主要作用是除去燃油中的杂质与水分,减少船舶主机副机运行中的磨损,提高使用寿命。

三:常见分油机图片


常见的船用分油机

四:分油机的检修视频

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p0383ibknlp&width=500&height=375&auto=0

分油机检修视频

五:分油机启动时十大注意事项

1

检查分油机齿轮箱油位

如果齿轮箱油位达不到要求水平,会造成分油机齿轮跟其他运转部件损坏

2

确保分油机刹车处于释放位置

如果分油机刹车不处于释放位置,那么分油机就达不到要求转速,电机电流也会增大,长此以往,刹车会被磨坏。

3

确认分油机进出口阀处于开启位置

如果出口阀不打开,会造成分油机溢流。如果进口阀不打开,分油机得不到充足的油供应。

4

确保油柜入口阀处于开启位置

如果油柜入口阀不打开,管系里的背压同样会造成分油机溢流。

5

检查供给泵是否正常运转,和油压油温

如果油温过低,会导致油粘稠度提高,这样会破坏连接轴跟齿轮泵的键使供油停止。

6

确保加热器阀门处于开启状态

 确保先打开到蒸汽加热器的燃油阀,再打开蒸汽阀,不然管子会被损坏,导致油里进水。

7

检查操作水水位

如果操作水不够,会导致分油机筒体不能上升,导致排渣部件一直处于开启位置。

8

将油加热达到预设温度

在所有自动分油机上,控制面板都有一个预先设定的最低温度。如果达不到这个温度,分油机不能启动。

9

检查有无异常噪音跟震动

如果你对你的机器有足够的了解,你能够判别出在启动时是否有异常的震动或响声。如有噪音或震动,必须立即关闭分油机,在完全纠正错误后才能再次启动。

10

检查电磁阀

可以通过检查电磁阀上的灯来检测电磁阀是否正常工作。如果灯工作不正常,拿一个螺丝刀放在电磁阀上表面,如果电磁阀开始工作,螺丝刀会因为磁力作用吸附在电磁阀上。

如果电磁阀工作不正常,分油机也不能正常工作。举例来说,如果操作水管上的电磁阀不能正常工作,则筒体不能上升;如果高压水管上的电磁阀不能正常工作,分油机不能正常排渣。

六常见故障分析

1

分油机出现异常振动和噪音 

振动故障也是分油机主要故障之一。有异常振动就会有噪音,二者一般同时出现。 

引起异常振动的原因很多,主要有: 

 分离筒分离盘装配不正确,锁紧螺帽没拧紧; 

 减振弹簧损坏或者缓冲橡皮圈损坏; 

立轴自身磨损以及底部滚珠损坏; 

 齿轮间隙过大或者干磨擦; 

滚珠轴承损坏等。

2

油泵供油不足 

分油机上的油泵一般都是自带式齿轮泵,它的容量一般都大于分油机的额定工作流量,很少会出现油泵供油不足。 

遇到油泵供油不足,首先听听油泵有没有不正常的声响,再从声音判断是吸空还是油泵故障。 若是吸空,可能是油温太低,或沉定柜没有加热,油的黏度太大,需调节油温。 

油泵的故障主要是齿轮磨损,内部间隙超出规定范围,齿轮泵转动轴/销断裂,油泵安全调节阀失灵或者有漏气等,可解体更换部分或全部部件,排除故障。

3

  出水口跑油 

出水口跑油是分油机最常见的故障,原因很多,主要有:比重盘内口径不当;进油量过大; 分离筒内积聚污物太多,排渣口脏堵; 配水盘故障,水封建立不起来; 加热不够,进口油温太低; 高置水箱水位过低导致托盘没有托起等。

(来源:三江口海事处)

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