专业介绍|交通运输（民航机务工程）

脚踏实地、仰望天空，推得了公式，修得了飞机，理论联系实际，守得住一方宁静天空，欢迎你，未来的民航高级机务维修与运行维护专家。

南京航空航天大学民航机务工程专业是南航大的民航特色专业，是为了填补我国民航业对航空维修人才的大量缺口而设置的专业。本专业为适应我国民航和民用航空工业大发展对航空维修人才的迫切需求，适应现代化和国际化民用航空需要而设置，培养民用航空器检测、诊断与维修技术等高级技术人才。本专业积极与各航空公司、航空维修基地、飞机制造厂等单位协作，培养学生的工程实践能力、提高就业竞争优势。同时，该专业的课程设置也为学生的继续深造进修打下了坚实的基础。选择民航机务工程，选择一个明媚的未来。

本专业是南京航空航天大学民航特色重点专业、江苏省特色专业，属国民经济发展急需的特色和重点专业，在当前我国由航空大国向航空强国发展、以及自主研发大型民用客机的背景下，该专业具有广阔的发展前景和强烈的人才需求。

本专业旨在培养具有品学兼优和高度社会责任感，掌握航空器维修和管理的先进技术，以及具备良好科学素养、工程实践能力和一定国际视野、能独立承担航空器维修及全寿命管理等工作的高级复合型人才。学生将掌握数学、物理、力学等基础理论，机械设计、电工电子、工程材料、安全性与可靠性等基本知识，民用航空器设计与制造、航空器结构、航空器系统、航空器性能及模拟仿真、航空器检测与诊断技术、航空器维修技术等专业知识，了解航空器全寿命管理、航空维修工程等相关内容，接受民用航空器维修基本技能训练及工程实践培训。

本专业实力雄厚，有优质师资队伍和先进的实验和实践条件，建有交通运输工程一级学科博士点和博士后流动站，可以满足从学士到博士的升学需要。毕业生能够在航空公司和专门的飞机制造维修企业从事民用航空器的检测、诊断与维修等科研和管理工作。

民用飞机飞行动力学、飞机结构、飞机系统原理、航空发动机、可靠性原理、航空安全系统工程、飞机安全性设计与分析、航空维修工程学、航空保障技术与工程等。

升学

本专业设有一个一级学科博士学位授权点和博士后流动站（交通运输工程），一个二级学科博士学位授权点（载运工具运用工程），两个一级学科硕士学位授权点（交通运输工程和安全科学与工程），两个二级学科硕士学位授权点（载运工具运用工程和适航技术与管理），两个专业硕士学位授权点（交通运输工程和航空工程），可为毕业生提供继续深造机会。近三年本专业出国、升学率分别为2016年15%，2017年20%，2018年21%。 

就业

毕业生可在航空公司或飞机制造维修单位，从事民用航空器的使用，监测，维护，维修，设计、开发等科研和管理工作，历年来就业率始终保持在98%以上。近三年本专业就业率（含升学）分别为：2016年100%，2017年100%，2018年100%。近年来就业主要单位和岗位所如下：中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海航空股份有限公司、山东航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、扬子江货运公司、上海飞机制造厂、上海波音航空改装维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司等单位担任工程师。

介绍人：王志东

专业分享

机务工程专业是南航大民航学院的特色专业，是我国培养民用航空器故障检测、诊断与维修领域高级工程师的摇篮，在这里不仅能够学习到综合全面的理论知识和国际前沿的科学技术，同时还能深入各个航空公司、航空维修基地和飞机制造厂收获丰富的工程实践经验。毕业后不仅可以就职成为优秀的机务工程师，还可以在本校继续深造学习提升自己，在这里你将搭上祖国民航事业大发展的顺丰车拥抱美好未来，同时也能为祖国的民航事业添砖加瓦，发光发热，真正实现你的“民航报国梦”!

我的专业我介绍

青霜夜冷，

明月与共，

蓝天下的幕后英雄。

长久以来，似乎很多人对民航机务工程专业都有着不同的看法。理论结合实践的要求较高；今后的工作很累很辛苦云云。不违年少时对天空、对飞机的向往，同时也带着些许疑虑的我，选择了南京航空航天大学民航学院机务工程专业。

经过将近四年的学习感受，我逐渐认识到了自己的专业是为适应我国民航和民用航空制造业大发展对航空维修人才的迫切需求，适应现代化和国际化民用航空需要而设置的。近些年来，党和国家对祖国民航业的发展高度重视，我们这一代民航人，正当搭上了我国从民航大国向民航强国发展这一战略目标的顺风车，在民航业蒸蒸日上的如今，我们将会拥有足够宽广的平台和足够广阔的职业发展空间让我们成长历练、施展拳脚。

鱼，因为有鳍而翱翔浅底；鹰，因为有翅而直击长空；要想在将来成为一名合格的机务工作者，掌握和具备良好的基本理论知识和结合实践的能力是我们在校期间必须养成的素质。幸运的是，民航机务工程身为南航大“三航”特色专业之一，学校与学院高度重视对于同学们民航专业素质的培养，并且注重理论和实践相统一的理念，飞机系统原理、航空发动机、航空维修工程学、飞机液压系统等一系列专业课程都是以理论-实践并进的方式授课，学院民航工程中心二十多个实验、实训平台为同学们加强实践能力和创新能力培养创造了良好的条件。

我们专业主要培养具有较强的飞机发动机基础理论、民用飞机运行品质、安全可靠性分析、民用航空器设计、制造与维修及工程技术管理等方面的人才。学院积极与各航空公司、航空维修公司、中国商用飞机公司等民航单位合作，加强我们的工程实践能力的培养和就业竞争优势。每年暑期的下厂实习、特色的专业技能竞赛、真实而有用的专业论坛和优秀毕业生经验交流会等，让我们真正明白自己在学什么，真正清楚自己的心之所向。

司马光在《资治通鉴》中写道：“凡百事之成也在敬之，其败也必在慢之。” 民航机务工作者，作为飞机的“医生”，我们需要保障航空器运行的安全和可靠，需要保障广大旅客的生命财产安全，这对于每一位机务工作者来说都是我们的责任和挑战，真正的机务受人尊敬，源于自身精湛的技艺、良好的人格魅力和职业操守、对机务工作的热爱，规范、严格的工作程序，高度的责任感和细致的工作作风。我想，这也应该是我们机务人的为人之道吧。真正的机务人内心细致，毫不马虎，并且简单纯粹，值得坦诚相见。选择这个职业，就是选择一种做事的态度：细致，周到，一丝不苟。选择这个职业，就是选择一种处世的方式：沉稳，内敛而低调。

可能我们不会拥有小飞们的英姿飒爽，不会拥有乘务们的婀娜多姿，也不会拥有空管们的挥斥方遒，但正因为我们是蓝天下的幕后英雄。我想，我一定会喜欢阳光下机身美丽的金属光泽；喜欢月光下寂静却并不寂寞的停机坪；喜欢飞机顺利起飞那一刻的满足。而每当我站在机坪，看着道道灯光划破苍穹，看着自己亲手维护的飞机搭载着旅客们平安起降的时候，我的心里一定会无比的欣喜和自豪。也许机务工作将会给我们带来许多磨砺，但它同样也会带给我们坚实的脊梁；也许前行的风雨会让我们感到些许疲惫，但它同样会让我们找寻到真正属于自己的港湾；也许为了保障航空安全我们将会付出自己的青春和豪情，但它也将带给我们无比的信念与品质。

纵观历史，改革开放30多年来，我国民航发展已经取得巨大成就，早已成为世界第二大航空运输市场，这为建设民航强国奠定了坚实基础。而现如今，我们已经实现了“十三五”民航工作的良好开局，中国民航向民航强国的战略目标又迈出了坚实的一步，而这一切，对我们每一位心怀航天梦、民航梦的年轻人来说，机会与挑战共存。

无论怎样你都不能踟躇，不能退缩，不能失去前行的斗志、不能失去机务精神，民航精神。因为，我们有梦，有着一起为之奋斗的“民航梦”。

青霜夜冷，明月与共，蓝天下的幕后英雄。南航大民航学院期待你的加入，民航机务工程期待你的身影！！