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专业介绍|飞行器制造工程


纵览人类近现代历史长河,制造业是社会发展的主动力,也是支撑中华民族伟大复兴的脊梁。航空航天飞行器作为集多学科交叉的高、精、尖技术于一身的产品,其制造已经成为衡量制造强国的重要标志,是国家制造业的龙头,牵引着整个制造业的发展。飞行器制造工程专业以培养飞行器制造领域的科学研究和工程技术人才为宗旨,是我校最早设立、集中体现航空航天特色的工科专业之一。本专业入选为首批国家级一流本科专业建设点,为国防重点专业、江苏省品牌专业,具有本、硕、博连读培养资格。对应的主干学科航空宇航制造工程为国家重点学科。本专业走在智能制造的前沿,将数字化制造方法、智能装备和虚拟现实等前沿技术与制造业有机结合,注重实践能力和创新能力的培养,毕业生的能力在行业内外得到了广泛的认可。飞行器制造工程是诸多前沿学科的交叉落脚点,是万千尖端技术的先锋汇聚地。选择飞行器制造工程专业,你将站在国家制造业的最前沿,成为人类技术长河的弄潮儿。我们不贩卖梦想,我们教给你的是铸造现实的能力。飞行器制造工程专业,是你实现翱翔蓝天、探秘宇宙梦想的舞台。航空报国的梦想,从这里启航!

本专业底蕴深厚,历史悠久,是我校最早设立、首批集中体现我校航空航天特色的专业之一,1980年更名为飞行器制造工程,是国防重点专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”专业、江苏省品牌专业、江苏省重点专业,所属二级学科航空宇航制造工程评为国家重点学科,具有博士学位授予权,设有航空宇航科学与技术博士后流动站。2019年入选首批国家级一流本科专业建设点。

本专业的目标是面向国家建设与航空航天发展需求,培养德智体全面发展,具有科学素养、工程素养和人文素养,以及航空航天工程领域的专业知识,具备国际视野、创新意识、工程实践能力、研究应用能力和组织协调能力,能够在航空航天等工程领域从事设计、制造和管理的高素质技术人才。
本专业拥有雄厚的师资队伍、优良的教学环境、先进的实验条件。依托本专业建设有航空工程国家级实验教学示范中心、国家商用飞机制造工程技术中心(分中心)、“飞机大部件装配虚拟仿真”国家级虚拟仿真实验教学平台、江苏省面向航空先进制造的人才培养模式创新实验基地、工业和信息化部航空航天制造技术实验教学示范中心、江苏省数字化设计制造工程技术研究中心、江苏省数字化医疗装备重点实验室等近10个国家级和省部级实践教学平台,是我国飞行器制造技术研究和高层次人才培养的重要基地。

飞行器制造工程专业部分实验室

飞行器制造工程专业前景光明。航空航天飞行器作为集多学科交叉的高、精、尖技术于一身的产品,其制造是衡量制造强国的重要标志,是国家制造业的龙头,牵引着整个制造业的发展。近年来,制造业的底蕴不断积累,高端制造从自动化孕育着智能化,正处于爆发的前期,人工智能、机器人、物联网、虚拟现实等新兴技术正在重新定义制造业,这里一片蓝海,充满着交叉、创新的无限机会。

我们的毕业生培养质量稳居国内高校前列,深受用人单位欢迎,毕业生择业面宽,适应性强,可从事与飞行器制造、机械工程等相关的科学研究、技术开发和生产管理等方面的工作。本专业不断向整个制造业输送领军人才,就业率一直保持在近100%,就业单位遍布航空航天、武器装备、舰船、轨道交通、汽车、机器人等核心工业领域。



      航空航天类专业导论、工程图学、机械原理、机械设计、机械制造工艺学、数字化设计制造技术基础、钣金成形原理与工艺、复合材料构件制造技术、飞机装配工艺学等必修课程,以及数字化/智能化制造、飞机钣金成形技术、飞机装配技术、航空维修技术等选修课程模块。




升学




学生可在本专业“数字化设计与智能制造技术”、“飞行器装配技术及装备”、“航空轻质材料精密成形”、“复合材料结构制造技术”等方向,以及机械工程等相关相近专业继续深造。近三年本专业出国、升学率分别为:2017年38.19%,2018年42.67%,2019年44.20%。




就业



本专业的学生毕业后可在航空航天、机械、汽车、轨道交通、电子、通讯、计算机等行业的研究院(所)及大中型企业,从事设计、制造、研发与管理工作。近三年本专业就业率(含升学)分别为:2017年98.6%,2018年96.18%,2019年98.55%。近年来就业主要单位如下:成都飞机工业(集团)有限责任公司、中航飞机股份有限公司、沈阳飞机工业(集团)有限责任公司、厦门航空有限公司、东方航空技术有限公司、中国商飞公司等。






毕业生:贾广统







专业分享




飞行器制造工程专业是一个具有独特优势的专业,四年里,它赋予我理性的思维、严谨的态度、脚踏实地的精神,四年里,它为我的成长打下了坚实的基础。飞行器制造工程专业,在这里,不断学习,不断进步,不断为祖国航空事业的发展贡献自己的力量!




介绍人:朱春润




很多人小时候都会梦想着造一架属于自己的飞机,我也是其中一个,所以,我来到了南航,选择了飞行器制造工程专业。要想有机会制造飞机,成为一名合格的飞行器制造工程专业的学生,甚至成为一名优秀的飞行器制造师,不仅仅需要有扎实的数理与力学功底,也要掌握大机械方面的理论实践知识,同时还需要有飞机制造与装配相关的专业素养……所以,想要真正制造一架飞机,真正学好“飞行器制造工程”这门专业,确实不是一件容易的事。但四年的大学生活让我逐步成长,一步步朝着儿时的梦想成功迈进。从高等数学、工程图学、大学物理、C++程序设计等课程打下扎实的数理与计算机编程基础,到理论力学、材料力学、机械原理、工程材料学等系列课程培养工程领域的理论功底,再到机械设计、机械制造工艺学、控制系统工程、液压与气压传动等机械类专业课程领悟机械领域的专业知识,最终进入飞机钣金成型技术、飞机装配技术等具有飞行器制造特色的精品课程提升专业实践能力。随着专业课程的深入学习和综合能力的逐步提高,我慢慢走进飞行器制造领域,探索飞行器制造的奥秘。在学习专业理论知识的同时,一次次的课程设计与实验也让我得以将所学理论知识融入到实践中来,真正将书本知识转化为实践能力来解决飞机制造过程中的工程问题。四年来,我忘不了错综复杂的电子时钟,忘不了通宵达旦的二级减速器,更忘不了中央翼盒的装配工装与钣金零件的冲压模具设计……正是这一次次理论与实践的结合,为我拨开了飞行器制造的层层面纱,让我领略到飞行器制造的魅力,离梦想的实现更进了一步。很多人知道智能制造是伴随工业4.0时代与人工智能技术而生的高端制造业,但却很少有人知道飞行器制造工程就是智能制造的一个具有代表性的典型专业。作为一个覆盖众多知识领域的交叉学科,从机械设计与制造到自动化装备与系统,飞行器制造工程专业需要学习工艺、机械、控制、软件、测量等众多领域的相关知识。从虚拟仿真到智能装备,从机器视觉到机器人,飞行器制造工程涉及到许多机械领域的前沿研究热点。作为一名飞行器制造工程专业的学生,我们只有系统地掌握相关专业知识并将其更好地应用于飞机制造的过程当中,把握前沿,深入探究,才能让我们有底气喊出“航空报国”的口号,有能力实现“制造飞机”的梦想。造飞机是一件很酷的事,“航空宇航科学与技术”下的飞行器制造工程专业也是一个很酷很有前景的专业。在飞行器制造过程中,纵然会面对千百万件错综复杂的飞机结构,面对各类学科交叉融合的难题与挑战,但随着国家制造业的高速发展,这些反而都会成为促进航空制造业发展的绝佳机遇。通过专业知识的学习与实践能力的培养,我们终将能够亲手制造与装配每一个飞机零部件,为航空制造业的发展贡献自己的一份力量。当我们亲手制造的飞机飞向蓝天的那一刻,我相信,我们必定会为作为一名飞行器制造工程专业的学子而感到无上荣耀!


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