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事关河南,这些高铁即将便利你的出行→

大河网 2023-11-16

全线贯通、联调联试、站房建设完成、隧道贯通……近日,中央企业参与建设的多条高铁取得新进展,越织越密的中国高铁网络将进一步便利人民群众出行。



贵南高铁


8月31日,新建贵南(贵阳至南宁)高铁(简称“贵南高铁”)南宁至荔波段开通运营,这意味着贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉。



由中国中铁、中国铁建等企业参与打造的贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网,包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州、广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里、设计时速350公里。


贵南高铁贵阳至荔波段已于8月8日开通运营,近日开通的贵南高铁南宁至荔波段全长307公里,其中环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北站6座车站为新建车站。


一列动车组列车经过位于贵州省都匀市境内的贵南高铁营盘清水河双线特大桥(无人机照片)。杨文斌摄(新华社发)


贵南高铁全线开通运营后,将进一步便利沿线各族人民群众出行、助力旅游等产业发展,对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。



福厦高铁


8月29日,福厦高铁全线站房已建设完成,为今年年内该条铁路全线具备开通运营条件,打下坚实基础。



福厦高铁由中国铁建、中国中铁、中交集团等企业设计施工,全线共设8座车站,新建站房7座,各站房充分融合地域文化特点,呈现“一站一景”鲜明特色。

工人在福厦高铁新建厦门北站外立面施工。魏培全摄(新华社发)


福厦高铁是我国“八纵八横”高铁网主通道,“沿海通道”的重要组成部分。线路开通后,福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时左右缩短至1小时以内,厦门、漳州、泉州等地,将形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条,联动发展的“黄金纽带”。



广汕高铁


8月29日10时,G55302次高铁列车从广州新塘站缓缓开出,这是新建广州至汕尾高铁(以下简称广汕高铁)开出的首趟试运行列车,标志着广汕高铁进入列车运行试验阶段,全线开通运营进入倒计时。


广汕高铁迎牌山隧道口已经建设完成无砟轨道示范段(5月30日摄,无人机照片)。刘大伟摄(新华社发)


由中国铁建、中国中铁设计施工的广汕高铁,西起广州新塘站,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区,东至汕尾站,线路全长约202公里,设计时速350公里,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。



广汕高铁连通京广、广深、杭深、京港等铁路线,是广东省重点工程。开通运营后,广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。广汕高铁的开通对助推粤东地区和革命老区,加快融入粤港澳大湾区,打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”,助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。


济郑高铁


8月29日中午,一趟检测列车从长清站开出,标志着济南至郑州高速铁路山东段正式启动联调联试,为济郑高铁全线贯通奠定基础


济郑高铁跨济南经十西路槽型梁顺利合龙。郭绪雷摄(新华社发)


中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业参建的济郑高铁,位于山东省西部

河南省东北部,连接济南、郑州两省会城市,线路呈东北至西南走向。济郑高铁山东段线路全长170公里,设计时速350公里,新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站,引入既有济南西站、济南站,于2020年6月开工建设,2023年7月开始静态验收。



济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,是山东省高铁网的西部出省大通道。建成通车后,将结束聊城地区不通高铁的历史,济南至郑州列车最快运行时间将缩短至1.5小时。对于推动山东半岛城市群与中原城市群互联互通具有重大意义。



昌景黄高铁


8月25日10时50分,随着首趟检测列车从黄山北站开出,由中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业参建的昌景黄高铁正式进入联调联试阶段。



昌景黄高铁西起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市,线路全长300公里(含横岗联络线),设计时速350公里。昌景黄高铁全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北

景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站。


昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁,通过横岗联络线连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路,在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。



昌景黄高铁全线建成通车后,将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史,同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家级自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区,对于完善路网结构布局、促进沿线旅游经济和区域经济协调发展等具有重要意义。



沈白高铁


近日,沈阳至长白山高铁建设现场传来喜讯。阿金、新宾隧道相继顺利贯通,这标志着沈白高铁离全线开通更近一步。


沈白高铁新宾隧道出口(无人机照片)。杨青摄(新华社发)


由中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业参建的沈白高铁,位于我国东北地区,辽宁省东部和吉林省南部,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等地市(州),终至长白山站,线路全长430公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网,东北快速铁路通道的重要组成部分,也是东北东部地区客运主通道。



沈白高铁建成通车后,高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下,北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内,沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。



来源:人民网、新华视点 版权归属原作者,如有侵权请联系删除

责编:杜若森 审核:赵汉青

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