事关河南,这些高铁即将便利你的出行→
全线贯通、联调联试、站房建设完成、隧道贯通……近日,中央企业参与建设的多条高铁取得新进展,越织越密的中国高铁网络将进一步便利人民群众出行。
贵南高铁
由中国中铁、中国铁建等企业参与打造的贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网,包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州、广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里、设计时速350公里。
贵南高铁贵阳至荔波段已于8月8日开通运营,近日开通的贵南高铁南宁至荔波段全长307公里,其中环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北站6座车站为新建车站。
福厦高铁
8月29日,福厦高铁全线站房已建设完成,为今年年内该条铁路全线具备开通运营条件,打下坚实基础。
广汕高铁
8月29日10时,G55302次高铁列车从广州新塘站缓缓开出,这是新建广州至汕尾高铁(以下简称广汕高铁)开出的首趟试运行列车,标志着广汕高铁进入列车运行试验阶段,全线开通运营进入倒计时。
由中国铁建、中国中铁设计施工的广汕高铁,西起广州新塘站,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区,东至汕尾站,线路全长约202公里,设计时速350公里,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。
济郑高铁
8月29日中午,一趟检测列车从长清站开出,标志着济南至郑州高速铁路山东段正式启动联调联试,为济郑高铁全线贯通奠定基础。
中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业参建的济郑高铁,位于山东省西部
河南省东北部,连接济南、郑州两省会城市,线路呈东北至西南走向。济郑高铁山东段线路全长170公里,设计时速350公里,新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站,引入既有济南西站、济南站,于2020年6月开工建设,2023年7月开始静态验收。
昌景黄高铁
昌景黄高铁西起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市,线路全长300公里(含横岗联络线),设计时速350公里。昌景黄高铁全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北
景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站。
昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁,通过横岗联络线连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路,在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。
昌景黄高铁全线建成通车后,将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史,同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家级自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区,对于完善路网结构布局、促进沿线旅游经济和区域经济协调发展等具有重要意义。
沈白高铁
近日,沈阳至长白山高铁建设现场传来喜讯。阿金、新宾隧道相继顺利贯通,这标志着沈白高铁离全线开通更近一步。
由中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业参建的沈白高铁,位于我国东北地区,辽宁省东部和吉林省南部,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等地市(州),终至长白山站,线路全长430公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网,东北快速铁路通道的重要组成部分,也是东北东部地区客运主通道。
沈白高铁建成通车后,高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下,北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内,沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。
责编:杜若森 审核:赵汉青
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