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收“拥堵费”是“治堵”还是“添堵”?

2016-03-11 央广新闻


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先来看这样一幅场景:




这是停车场吗?不,这是北京三环……


再来看这样一组数字:


北京位列2015年度十大堵城之首,高峰期平均车速22.61公里/小时,驾车族通勤要花费畅通时2倍的时间才能到达目的地。(以上数据出自《中国主要城市交通分析报告》)


这个时速,感觉自行车也可以完胜呢……


堵车,似乎已经成了顽固的“城市病”。从机动车限购到车牌尾号限行,各地似乎想了很多招,但收效么,请看上图感受。

 

那怎么办?北京市常务副市长李士祥两会期间对媒体表示,作为一项经济调节手段,北京确实已经在研究相关政策。

 

“拥堵费的问题,说来说去不是为了收费而收费,更不可能拍脑门,这实际上更多是从要降低小汽车使用强度的角度来考虑这个问题。”


你怎么看?戳调查告诉我们你的想法~


来来来,看过来!


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好了,到了公布获奖名单的时候了!


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本期编辑:朱虹、马媛

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