说到最牵动人心的市政工程,莫过西十一条路拓宽改造工程。自今年四月中旬开工以来,历经半年多的建设,如今已进入最后的“收官之战”。那么,即将全线通车的西十一条路到底变成什么模样了呢?今天就带您提前去看一看。
牡丹江新的西十一,带您提前看!
改造后的西十一条路是1条贯穿4座桥,穿越11条铁路线的双向八车道的大路,设计时速为四十公里每小时。所有与铁路相交的路口都改为立交路口。
这项听起来就很传奇的工程,亲眼见到更是觉得震撼。站在西十一条路拓宽改造工程现场,面向双向八车道的宽广路面,那种心情,用咱老百姓的话说就是“敞亮”。粉饰一新的防撞栏、标识标线、人行道板、墙体等都给这条路增色不少。
中交一航局第三工程有限公司牡丹江项目部副总工程师 高书山:
目前西十一条路拓宽改造工程已经进入了尾声,主体工程已经完成了总工程量的90%,现在部分路段已经具备通车的功能了。现在只剩牡丹江火车站编组站部分主体结构脚手架还没有拆除,拆除以后我们就会进行调平层施工还有路面铺装,这样完成以后就具备全线通车的条件了。
现在从西海林街一直到陶瓷大市场,这一段路面都已经铺装完事,标识标线已经画完了具备通车条件。还有从平安街那一侧,从平安街一直到粮食专用线,这边的工程也全部完成了,包括西十一起的叫新建道路,心脑血管医院东侧的那条路也全部完成了。
已经通车的黄花路框构桥上车流穿梭,很多附近的居民还会站在桥上远望整个城市,亲身感受这项民心工程火热的温度。而桥的另外一端的铁路框构桥还在紧张的施工,为整体工程全面竣工做着最后的“冲刺”。
随着天气的转凉,给户外施工作业带来不小难度,但是这些建设者们克服寒冷,利用科学的建筑方式方法,加班加点施工,确保焕然一新的西十一条路尽早跟大家见面。
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