好消息！成贵高铁全线铺轨，明年成都2.5小时到贵阳！
四川日报记者 何海洋
综合：央视新闻、成都市环保局
成贵高铁开始全线铺轨
成都至自贡铁路8个车站曝光
川藏铁路雅安站11月完工
今天蜀妹儿给大家带来
3个交通方面的好消息！
明年成都2.5小时到贵阳
据央视新闻报道，成都至贵阳高速铁路已于10月10日开始全线铺轨，预计明年底开通运营后，成都到贵阳运行时间将由最快四个半小时缩短到两个半小时。
成贵高铁全长约632公里，设计时速250公里，起于成都，途经眉山、乐山、宜宾、昭通、毕节，止于贵阳，是四川南向出川的第一条快速铁路通道。
在成贵高铁云贵段，随着第一对500米长的钢轨顺利铺下，成贵高铁全线进入最后的铺轨阶段。据介绍，成贵高铁全部采用自主创新的铺轨设备，以每天9公里的速度快速推进，预计整段铺轨将在明年6月份完成，为明年底全线通车创造有利条件。
全线开通运营后，成都到贵阳将由现在最快的四个半小时左右，缩短至两个半小时。
新建成贵铁路四川段资料图/记者 何海洋 2018年1月5日摄
成贵高铁向东通过贵广高铁连接广州，向西通过兰成高铁到达兰州。同时，通过连接西成高铁、沪昆高铁，形成四川及整个西南地区通往华南、华东的快速大通道。对于完善我国西部地区高铁网骨架、促进西南和西北地区脱贫攻坚和经济社会发展，都具有重要的作用。
成都至自贡铁路设8个站点
据成都市环保局消息，新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）影响报告书初稿已编制完成，目前进行第二次信息公示。环评文件显示，工程总投资4143629.23万元，拟于明年2月开工。
线路走向
新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）正线自成都枢纽成都东站达成场引出，沿既有东环线向西南方向走行， 而后线路沿成渝高铁而行，跨麓山大道后转至成自泸高速东侧走行，上跨高庙山互通、兴隆互通、东山大道后折向东接入天府站。
出站后线路向东以龙泉山一号隧道（8405m）穿龙泉山进入空港国际新城范围，跨第二绕城高速、机场高速涌泉互通后，线路折向东南， 跨机场北一线，越绛溪河接入已开工建设的天府机场隧道。
出隧道后线路跨第三绕城高速后进入资阳市境内，沿规划临空经济区西侧边缘走行，距资阳城市建成区直线距离约4.8km。
出站后继续向南走行，跨遂资眉高速，经丰裕镇以西至杨家扁进入资中县境内，而后跨资威铁路至高石镇西侧进入威远县境内，于左家湾附近设威远站。
出站后线路继续南行至响铃山跨龙会河后转向东，经靖和镇南侧至甘家山进入自贡市境内，于同春村附近依次上跨渝昆高速、内昆铁路， 而后线路沿成自泸高速东侧向南前行，自自贡东互通南侧跨至高速以西，越长滩河后接入在建川南城际铁路自贡东站。
摄影：吴正琪
全线共设车站8个，其中新建站5个（成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站），利用既有/在建 站3个（成都东站、自贡东站、资阳北站），新建线路所4个（金锐线线路所、 天星井线路所、华兴村线路所、永宁线路所），新建动车所一个（天府动车所）。
川藏铁路雅安站11月将完工
10月6日，记者在川藏铁路成雅段雅安站看到，该车站主体已经完工，进入内部装修阶段，预计在11月全部完工。该车站于2016年10月动工建设，包括了站前广场、长途客运站、地下停车场等项目，是构建川西综合交通枢纽的重要组成部分。
摄影：何海洋
川藏铁路位于四川省和西藏自治区境内，起于成都，经雅安、甘孜、昌都、林芝、山南等地至终点拉萨市，全线运营长度约1900公里，建筑长度约1800公里。
成都至雅安段自成蒲铁路设计终点朝阳湖出站端引出后，向西进入雅安，长约41公里。其中成都境内线路长约6公里，雅安境内线路长约35公里，新建名山、雅安2个车站。
川藏铁路成雅段预计今年底建成通车，届时雅安城区将结束不通火车的历史。并且，成都的第二条市域铁路——成蒲铁路，将与川藏铁路成雅段同步于今年内建成开通。
此前新闻报道回顾：
成贵高铁
成都到自贡铁路
川藏铁路成雅段
这些铁路的建成时间都越来越近啦！
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编辑：文婷
校对：周帆
审核：方小虎