即将关闭！是很多四川人的记忆……
综合成都日报锦观新闻
近日
成都汽车总站发布
“五桂桥汽车站即将关闭”的通告
陪伴成都人28年的五桂桥车站
正式退场
记者从成都汽车总站微信公众号获悉，自6月1日起，从成都汽车总站开往各地的客运线路将陆续停止售票。5月29日晚，记者在现场看到，售票厅大门紧闭，周边的商店也已尽数转让。
五桂桥车站门口刊出的公告。图据成都日报锦观新闻
据了解，五桂桥车站关停后，相应的车次也会依据相关部门安排和经营者意愿转移到成都东站汽车客运站和位于琉璃厂的城东客运中心。
与四川第一条高速公路同岁
几代“蓉漂”的梦想起点
在成都，成都汽车总站有一个更为人所熟悉的名字——五桂桥车站。28年来，它是几代“新成都人”从四川省内各地来到成都的第一站。
1995年，五桂桥车站在万众瞩目下落成了。与此同时，作为四川第一条高速公路的成渝高速公路也在此时建成。彼时，连接成渝之间的这条高速公路是四川人口最为密集、经济最为活跃，也是成都外来务工人员最多的区域之一。因此，五桂桥车站自然也就成了成都最热闹的车站。
图据成都日报锦观新闻
“最热闹的时候，每天检票手都会酸。”在五桂桥车站现场，一位正在值班的工作人员告诉记者，五桂桥车站建成以来，一度成为了周边的商业活动中心。数年来，依托车站的人流量，周边逐渐开启了招待所、公交场站、各类餐厅。随着五桂桥车站的关停，这些商店也大多关门歇业了。
空空荡荡的售票厅。图据成都日报锦观新闻
记者在查询资料时发现，作为连接重庆和川东主要站点的五桂桥车站，有过长达十数年的“辉煌时刻”。据了解，成渝线最辉煌时，往返两地的大巴车总量达100辆，单日最高运送旅客量达3000人。除此以外，成渝大巴还在全国首创滚动发班模式，五桂桥的火爆可见一斑。
2009年，由成都出发经遂宁前往重庆的成遂渝“和谐号”动车开通，这种方便、快捷、先进的出行方式开启了四川人的“高铁时代”。
据公开媒体报道，随着成遂渝铁路、成渝客专等动车、高铁网线的布局，过去10余年时间里，从五桂桥车站出发的成渝大巴上座率已经不足20%。
图据成都日报锦观新闻
不少网友表示：
成都五桂桥车站承载了太多回忆……
五桂桥车站
再见了！
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再见了五桂桥车站↓↓