“降落瞬间突然起飞”，结果备降另一机场7个半小时，乘客全程困在客舱里？回应来了

日前

多位乘客发布视频称

吉祥航空

上海飞泰国普吉岛的一架航班

中途却飞往马来西亚槟城

最后抵达目的地

比计划抵达时间晚了十多个小时

乘客：失联十几个小时让家人十分担心

“吉祥航空在刚要降落瞬间突然起飞，本来目的地是泰国，结果却到了马来西亚槟城，这一等就是几个小时。”

7月22日，有网友自称为该航班的乘客，在社交媒体上留言称，“我在这趟航班上，那种滋味只有亲身经历的人才知道，十几个小时一口新鲜空气都没呼吸到。最后飞机加好油，把我们带到普吉岛就结束了。21日下午5点不到上飞机，到22日上午快9点到普吉岛。”

还有一位自称为该航班乘客的网友留言称，飞机上有老人、小孩甚至吃奶的婴儿，又冷又饿又累，在这个密闭的空间15个小时，是谁精神都会崩溃。飞机上有很多没有马来西亚电话卡和网络的人，他们的家人该多么的担心，失联十几个小时。

从网上曝光的视频看，飞机上不少乘客站起来，机上工作人员正进行解释，有乘客情绪激动地对工作人员说：“10个小时了！等了10个小时！”

乘客称，自己长时间被困飞机上。图片来源/视频截图

7月23日，记者联系上涉事航班的一名乘客。她表示，目前他们已经到达目的地，不过关于飞机上待了十多个小时，航司没有任何说法，自己也想申请投诉。

有网友留言称，被困十五个小时什么概念，航司应事先告知旅客，准备好对应政策，餐食、住宿等问题是最基本的，十五个小时跟家里人失联，家里人不得急疯了。

记者查询多家航空公司发现，上海直飞泰国普吉岛，一般情况下，飞行时间在5小时左右。

查询发现，该航班确有备降。图片来源：航旅纵横

航司回应：因天气备降停留7个半小时

7月23日，记者联系上吉祥航空。客服回应称，经过查询，该航班从上海浦东国际机场直飞泰国普吉岛，本应于21日17时15分起飞，实际起飞时间18时37分，预计到达普吉的时间是当天22时35分。因为天气原因，该航班于22日凌晨0点左右在马来西亚槟城备降，停留7个半小时后，于22日早上8点左右起飞，当天9点左右到达普吉岛。

为什么要备降泰国以外的地区？7月23日晚间，吉祥航空相关负责人回应称，上述航班从上海飞到泰国普吉时，由于当天天气不佳，该航班机组执行了盘旋等待，而再次准备着陆时，遇到了风切变。

“（风切变）很危险，之前盘旋加上复飞，一系列操作下来飞机上所剩油量已经达到要决定是否去备降的边缘。”相关负责人表示，当时附近的机场天气都不好。权衡下来，最近的备降场就是马来西亚的槟城。

什么是风切变？风切变是风向风速的剧烈变化，一般是瞬间几秒内的变化，通常情况下，机长很难迅速作出反应。一位央企航司负责飞机安全运行相关工作的人士曾表示，有四种低空风切变，会对飞机操纵造成影响。其中，垂直风切变会使飞机下降率过高比较危险。

备降槟城后，该航班的乘客为何被困客舱数小时？吉祥航空相关负责人告诉记者，由于落地槟城时间已经是后半夜，当地机场的保障能力特别有限，同时该航班很多乘客没有马来西亚签证，导致乘客与机组人员都被困在飞机客舱里。

吉祥航空公司与机组人员对乘客有哪些保障与补偿？相关负责人表示，“在被困槟城期间，机组人员有向旅客提供一些必要的饮水和点心餐食，也与乘客持续沟通公司与当地机场的协调情况，持续做好乘客情绪安抚工作。”

相关负责人还表示，“补偿方面，吉祥航空这边向该航班的乘客提供了官方APP端的电子服务补偿，乘客可以自行通过APP直接申请补偿，即直接线上‘领钱’。”

记者查询发现，依据《航班正常管理规定》，机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。机上延误超过2小时(含)的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。机上延误超过3小时（含）且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。未按规定安排旅客下飞机等待的，处8万元以上10万元以下的罚款。

对此你怎么看？

留言说说吧 

来源：澎湃新闻、上游新闻、新闻坊、东方网

广州日报·新花城编辑：黄紫玮

点亮“在看”提醒更多人↓↓