事故频发！他仍拿了3300万美元报酬，最新披露→
虽然波音公司近来麻烦不断，
但该公司最新公布的文件显示，
其首席执行官（CEO）
戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）
2023年获得了
价值3300万美元
（约合人民币238,715,400元）的报酬。
据法新社等多家外媒报道，波音公司5日在一份证券文件中披露，首席执行官戴夫·卡尔霍恩去年的基本工资为140万美元，另外他还获得了价值3000多万美元的股票奖励。
不过由于受阿拉斯加航空“掉门”事故等影响，卡尔霍恩放弃了280万美元的奖金。
美国有线电视新闻网3月14日曾刊文说，波音公司雇用戴夫·卡尔霍恩解决问题，相反，“这变成了尴尬”。
当地时间3月25日，美国波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩当日发表声明表示，他将于今年年底辞去首席执行官一职。
此外，波音公司董事会主席拉里·凯尔纳（Larry Kellner）称，不打算在即将举行的股东年会上竞选连任。此后，将由史蒂夫·莫伦科普夫 (Steve Mollenkopf) 接替拉里·凯尔纳担任主席，并领导董事会进行新任首席执行官的选拔流程。
卡尔霍恩还表示，波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦·迪尔（Stan Deal）将退休，并由斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）接替该职位。
今年以来，波音客机已经发生十余次故障或紧急状况。
仅3月上半月，波音就曝出6起安全事故。出现的问题五花八门，包括机身少了一块外部面板、机械故障、飞机侧翻并冲出跑道、起飞时轮胎掉落、引擎起火等。
1月13日
全日空航空公司一架波音737-800客机从日本北海道新千岁机场，飞往富山机场的航班在飞行过程中，驾驶舱玻璃出现裂痕，航班随后返回新千岁机场。
1月17日
在瑞士达沃斯结束行程后，美国国务卿布林肯一行启程返美，登机后不久，布林肯一行便被通知飞机发生“严重故障”，只能被迫下机。这架故障专机，为经美国空军改装过的波音737公务机。
1月20日
美国达美航空公司一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场准备起飞，滑行期间前起落架一个轮子突然脱落，滚出了跑道。
1月28日
美国联合航空公司一架波音737-800原计划从内华达州飞往弗吉尼亚州，飞机因挡风玻璃破裂而改道降落在科罗拉多州。
2月19日
美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。
3月4日
美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。
3月6日
阿拉斯加航空公司一架飞往亚利桑那州凤凰城的波音737-800型客机机舱内检测到烟雾，飞行员不得不返回起飞机场。
3月7日
美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落。
3月8日
美国联合航空公司一架波音737MAX飞机在休斯敦乔治·布什洲际机场降落时冲出跑道，所幸无人员受伤。
3月11日
总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”，机身剧烈晃动，造成多人受伤。
3月15日
美国联合航空公司一架波音737-800型客机降落后发现机身外部缺失一块面板。
3月17日
阿拉斯加航空公司一架波音737客机在美国俄勒冈州降落时，挡风玻璃破裂。阿拉斯加航空在一份声明中表示，这架从华盛顿哥伦比亚特区起飞的客机在波特兰国际机场降落时，内挡风玻璃上出现一条小裂缝。机上有159名乘客和6名机组人员，没有人员受伤。飞机安全抵达目的地。
3月31日
大湾区航空一架由大阪飞往香港的客运航班HB341因怀疑挡风玻璃破裂要求局部戒备，执飞机型为波音737-800。航班其后在17时45分安全降落香港国际机场北跑道，机上152名乘客和8名机组人员没有报称受伤或不适。
4月5日
美国西南航空公司通报，其旗下一架波音737-800型客机4日因发动机起火被迫取消飞行，所幸无人受伤。美国联邦航空局说，正在对这件事展开调查。
3月8日，一架波音737 MAX客机在休斯敦降落时冲出跑道。图源：新华社
在经历2023年恢复发展后，2024年原本会是波音加快复苏、缩小与竞争对手差距的关键一年。但是737MAX舱门空中脱落的罕见航空事故，却再度将波音卷进“多事之秋”。
当地时间3月20日，波音首席财务官布莱恩·韦斯特在美国银行全球工业会议上发表讲话，称第一季度波音商用飞机业务的利润率约为负20%，因公司为阿拉斯加航空1月5日事故支付赔偿金，还因此事件受到更广泛影响。据了解，3月初三名当事乘客一纸诉状将波音及阿拉斯加航空告上法庭，索赔金额高达10亿美元。韦斯特表示，虽然利润率将会逐步改善，但整个2024年仍将保持负值。
来源：广州日报综合自环球时报、央视新闻、新华社、证券时报、界面新闻、广州日报往期
广州日报新花城编辑：黄琦