新加坡有种车叫红牌车，里面还真有点学问

到访新加坡的亲朋戚友，常会指着满大街的车牌，黑、白、红、黄各种颜色的，好奇不同颜色有啥说道没有。

有！简单说就是前三种颜色的属同一类，普通用车；红牌车还真就有很大的不同。今天就具体说说这红牌车是咋回事儿。

单看红牌车的英文名Off-peak Car，就知道它是非繁忙时段用车。新加坡政府是在1991年实行周末用车计划，1994年10月改为非繁忙时段用车计划的。非繁忙时段指的是工作日（周一到周五）的晚7：00到早7：00，这段时间你可以随便开红牌车出门溜达。一般情况下，星期六和公定假日的前夕，下午3点开始才能用红牌车。当然，星期天和公定假日的全天，也可以大方出街。

那有人要问了----辛苦赚钱买辆车，每天能用的时候还没有闲着的时候多，我傻呀！

其实政府和买家，两方面可都不傻。

首先它车牌便宜啊！同样一辆车，普通车牌和红牌相差好几万，按车牌有效期10年计，毛估估就是一年好几千块钱的差距，要是家里用车原本就不多（比方说只为早晚接送孩子上下学方便、周末节假日举家出游）或干的是夜班活，完全可以省下那几万块的车牌差价，干点啥不好，是吧！

从政府这一方面看，推出非繁忙时段用车----红牌车，足够显眼又便于审查，有木有？----计划，显然是为从战略层面上舒缓城市在繁忙时段的交通流量。老百姓图的就是实惠，所以通达人情世故的政府就投其所好，在战术层面车牌价上做文章，这样一来，立马就尝到了购买红牌车的甜头。

红牌车主的优惠福利可不止这一点，注册红牌车还有税务回扣！

金额也不少，足有17000元呢！特别是当车牌价格带动车价下滑----就像最近这段时期----的时候，税务回扣额占总车价的比率也会相对提高，大多数新加坡人是很务实、对数字尤其是百分比很敏感的，当然就觉得更划算咯！

这也就解释了为啥陆路交通管理局每年截止12月的车辆数据显示，2015年新注册的红牌车，807辆几乎是前一年203辆的四倍。还不就因为----前几年动辄八九万、号称“世界最贵铁皮”的车牌价，就是从去年开始走软的呀！

这不新闻也出过了，2015年的新车销量创近六年新高，红牌车原本就有较低车牌价诱惑，加上可观税务回扣额的拉动效应，立竿见影就将2015年的红牌车数量较前一年增加了近三倍！

那又有人要问了----要是红牌车主在繁忙时段急需用车，肿么办？看着车干瞪眼？也不会啦！考虑周到的政府早就预设好了规定，只要你舍得每天掏20大元买张通行证，就可以光明正大在繁忙时段使用红牌车了。

当然也不是所有人都舍得这20块，也有乐意铤而走险以身试法的。那好吧就看运气了！一旦被陆交局逮到了，自然就是重罚，动辄几百甚至上千！看下图不说话～～

你会发现每年违例的数量还真不少呢，并有一年多过一年的趋势。尤其是2015年上半年，居然比前一年同期增多了34%！这可是从一个侧面印证了经济的不太景气？挣钱不易，能省就省，且用且珍惜！

可是，车主你别忘了，你要省钱活命，那专管查违例车的“凤飞飞”（本地人对戴帽查车员的戏称），像下图这位美眉

认出来了吗？唱红“陪你看日出”的新加坡歌手蔡淳佳在电影《想入非非》中的”凤飞飞”造型

每天查到的案例数量及罚款金额等，也是他们工作的关键绩效指标，好不好！你以为放红牌就为摆美不是为更醒目的吗？更何况查车的可都练就了一双火眼金睛。

被抓的车主也难免冤屈啊，紧急情况比方说住房着火、老婆生娃（当然极有可能是杜撰的）啥的，我也预料不到是吧，一时手边没有通行证临时用车，就不能通融下吗？

算盘打得滴答响的政府早在2010年初就有应对，推出的有关红牌车的一系列使用新规定中很重要的一条，就是停售纸张通行证，推出新的电子通行证。

新的电子付费系统的灵活性可就大多了，车主可在用车前（最早两个星期前）或用车后购买电子通行证，如果临时决定用车，只要在隔天午夜前补买就好了。他们可以在One Motoring 网站、AXS自动服务终端机、手机简讯、新邮政分行及汽车公会办事处……，购买电子通行证，收费同样是20元。

想我都这么宽容了，不但可以提前购票，还能事后补票！火再怎么烧也有灭的时候，生孩子再难也用不了一天一夜吧？这下总没什么借口逃票了吧（模拟政府心声）。

说了这么半天，假如你认为是在拐弯抹角夸政府的行事有方、料事如神，错！请往前数三段看第一句话，只能说打算盘的技巧很重要，要快要响更要精！

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