假的！假的！假的！
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。
【传言一】
【核查一】
经核查
以上图片中制服应为
湖南航空公司空乘人员制服
并非东航制服
2020年10月之前
“湖南航空”原名为“红土航空”
以下为当时红航机组工作人员合影宣传照
从湖南航空官网上
也查到客舱乘务员的正式制服
既有灰色短袖
也有白色长袖
但颈部均有一条红色的丝巾作为点缀
图片来自湖南航空公司官网
湖南航空客舱服务人员疫情期间为旅客做安全演示。（图片来自湖南航空公司官网）
【传言二】
【核查二】
经核查
在2019年1月1日四川航空
第七代空乘新制服全面上线前
以上图片显示的制服为
四川航空空乘人员原制服
从2015年媒体报道的相关图片
可清晰辨出
资料图片来源：中国新闻网
资料图片来源：民航新闻
也有网站在2015年报道航空公司空乘人员时
将四川航空公司空姐评为“最麻辣空姐”
使用的也正是这张照片
【传言三】
近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与事故有关。
【核查三】
东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，共计飞行8986架次，没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落。失事飞机不涉及该部件检修问题。
东航MU5735失事客机事件牵动人心，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。
郑重提醒，请广大网友客观理性地参与讨论、发表观点，不发布缺乏同理心的内容，不轻信和传播不实信息，用实际行动支持救援工作。
来源：新华社、人民日报、央视新闻、中国互联网联合辟谣平台
编辑：吴俊霞
校审：周锦春