不看积分！一线直达徐家汇！ 大家期待的“双轨交+TOD大盘”来了
过去几年，上海红盘不断。要论备受市场关注的“现象级红盘”，且热度经久不衰的，一定是“TOD之城”。
从莘庄地铁上盖TODTOWN天荟、背靠大虹桥的万科天空之城、美兰湖70万方的中集金地美兰城、再到奉贤新城的龙湖天曜，从约300万起步，到千万级总价仍“一房难求”，刚需、改善，无不为之迷恋。
为什么TOD产品这么吸引人？原因很简单。
它们不是普通的地铁盘，而是一个体量庞然，集住宅、办公、商业于一体的城市复合体。而且，它们往往占据板块的C位，未来又有规划利好加持，想象空间巨大。
所以，每一次“TOD”的出现，都会引发市场热烈反响。
如今在上海，TOD产品仍然属于市场稀缺品。对于买房压力大的年轻人来说，积分不够或者预算不足，还能奢望要个TOD住宅吗？
不妨从安亭站沿11号线再坐3站，一个约45万方的"TOD大盘"呼之欲出。未来，上海轨交11号线与苏州S1（建设中）将同台换乘。这个花桥站"双轨交"上盖，自带约9万㎡购物中心和约1.2万方商业街，堪称上海通勤族一站生活解决方案。
划重点：手握约250-300万左右的预算，不看积分就能轻松入手一套“TOD综合体+双轨交”房，是不是很心动？
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（点击视频）
01
花桥与上海
开启同城化2.0时代
在高房价下，一线大城市的外溢现象明显。按照这个逻辑看环沪置业圈，太仓、嘉兴、南通等都蕴藏着机会。但这些区域房价虽然便宜，可往往会有一个bug：自住比例较少，本地内生改善需求往往有限。
相比之下，昆山花桥真的是一个特例。
首先，花桥与上海的经济关联度极强，开启了同城化的2.0版本。
根据《2019长三角城市跨城通勤年度报告》，以上海中心城区为中心城市，挑选出花桥、昆山、苏州工业园区、太仓和嘉善等5个跨城通勤的热点地区，与上海的几个郊区新城进行比较。
花桥与上海郊区新城的通勤流比较 | 来自搜狐
每天来往于上海和昆山的人口数量，超过了太仓、吴江、嘉善、苏州市区等地的总和。这说明大量在上海打拼的上班族，选择花桥作为自己的居住地。
花桥与环沪周边城市的通勤流比较 | 来自搜狐
此外，如果你实地去过昆山花桥，会发现它与嘉定安亭无缝接壤，城市界面几乎融为一体。
最重要的是，昆山花桥本地的居住需求也很强大。
2020年苏州GDP统计数据 | 苏州政府工作报告
根据2020年苏州各区县的政府报告，花桥隶属的苏州市昆山市，作为全国百强县、市第一，2020年GDP已经达到了4250亿，超出江阴近150亿，遥遥领先苏州张家港1540亿！
交通方面，除了拥有上海轨交11号线与苏州S1（建设中）的"双轨交"之外，项目自驾出行也很便捷。从项目出发可以快速接驳Y466、312国道、京沪高速、沪常高速公路、上海绕城高速、昆山中环高架等，无论是去上海，还是到苏州交通都四通八达。
昆山南站 | 来自百度
此外，从昆山南站出发，可以快速到达上海虹桥站。这进一步拉近了昆山与上海的距离，更加凸显了“同城效应”。
医疗方面，在东方绿地医院可直接使用上海医保卡。此外，还有昆山市花桥人民医院、昆山市第四人民医院等大型医院，日常有个头疼脑热，都能解决。
教育方面，周边有花桥中学、花桥幼儿园、花桥中心小学、康桥国际学校、苏州外国语学校等学校。（注：以上学校信息不作为学区对口承诺，对口信息以政府公示为准）
可以说，作为“沪苏同城”的桥梁，花桥站上了长三角一体化舞台中心，同时又是虹桥北向拓展带的“桥头堡”，发展潜力不可估量。
因此，白天在乘坐地铁去市中心上班，晚上在花桥居住生活，是一个相对理想的同城生活模式。
02
通勤与生活
为什么选择花桥？
对于很多在沪打拼的年轻人，上海买房压力不少。即便是门槛相对友好的远郊板块，比如临港、奉贤、金山等区域，由于没有轨道交通直达，生活成本其实不低。油钱、停车费和定期保养，还有路上时间和精力的消耗，都是必须考虑的痛点。
最重要的是，上海新房采用摇号计分制后，每一张房票都弥足珍贵。而大部分的新上海人，工作不久，往往积分优势不大。
所以，如果有一点生活经验和前瞻思维，花差不多的钱，买"TOD综合体+双轨交"的璟禧云庭，其实是一个"高性价比"的选择。我们从下面几个方面分析：
1
对比轨交房价
上海轨交11号线在花桥通车以后，花桥实现了与上海轨交的互联互通。
这意味着居住在璟禧云庭，可以进站直达真如、徐家汇、前滩等区域，市区通勤非常便捷！
11号线轨交房价示意图 | 网上房地产
目前上海轨交11号线沿线房价，比如与项目3站之隔的嘉定安亭，“地铁盘”中骏璟尚均价也要3.7w/㎡，更别说南翔近6w、真如9w+，前滩12w+了（数据来自网上房地产，截止时间2021年7月6日）。而“双轨交”加持的璟禧云庭，仅多坐3站路就能轻松省出上百万。2
对比上海地铁房
根据统计，目前上海能通勤市中心的地铁线，远郊地铁盘单价几乎都超过4万水平，大多数在4.5万左右！（数据来自网上房地产，截止时间2021年7月6日）
轨交板块房价示意图 | 网上房地产
就连尚未通车的14号线，嘉定江桥新房均价也达到约5.75万/㎡。（数据来自网上房地产，截止时间2021年7月6日）
如果要置业一套100㎡3房，至少也要近500万的预算了。而同样“轨交直达市中心”的璟禧云庭，入手门槛降低近一半，房贷压力也瞬间减少了。
3
TOD二手市场潜能
在国际一线城市，TOD早已风靡。比如日本东京六本木、香港九龙站、上海莘庄的天荟、青浦的天空之城、TOD的价值肉眼可见！从数据来看，“TOD”项目的二手房价一般要比板块均价高出不少。
项目 | 板块均价 | 二手挂牌价 |
万科天空之城 | 约6.6万/㎡ | 约8-9万/㎡ |
TODTOWN天荟 | 约6.7万/㎡ | 约11.4万㎡ |
上海链家 | 截止时间2021年7月6日
因此，位于约45万方的TOD综合体之上，“双轨交”精工人居的璟禧云庭，未来的价值潜力不容忽视！
更何况，璟禧云庭背后的开发团队本身，也是实力派代表。
中骏商业管理公司
总裁助理
兼奥莱事业部总经理
李德洋 先生
“截至目前，我们在全国管理约37座中骏世界城。我们战略目标是到2025年，要在营在建的项目超过100家。目前已经和3000多个品牌建立了合作关系，重点去打造一站式、全业态、多功能、全天候的沉浸式的空间。”
中骏世界城品牌合作商示意图
“在我们的购物中心，会引进很多网红潮流的首进旗舰店。相对传统的百货业态，中骏世界城的体验感更强。”
“选址方面，我们遵循中心化、有流量 、有消费力的原则，填补区域的消费的空白，激活这些区域的消费活力。”
中骏集团创立于1987年，至今已有34年历史，总部位于上海，是集合房地产开发及相关产业于一体的大型国际化集团企业，2020年，中骏集团销售规模超1000亿元。
各地的中骏世界城 | 中骏集团官网
中骏世界城作为中骏商管快速发展的核心业务板块，成为重要的“一翼”，承载起转型重任。凭借精准的选址定位、卓越的商管运营，加上100%自持，中骏商管的“百城计划“正在加速实现。
璟禧云庭品牌展厅实景图
此次选址花桥站，也是看中了花桥作为长三角一体化布局中的重要枢纽节点，发挥11号线与苏州S1号线花桥站"双轨交"上盖优势，致力于打造整个花桥全新的人气聚集地。
示意图
据了解，项目涵盖体验式购物中心、苏州风情街、商业街区等业态，除住宅外，自持购物中心约9万方，自持的商业街约1.2万方，如此大规模体验式商业综合体，在花桥地区十分罕见！
03
超配产品力
建筑面积约96-132㎡3-4房
无论是TOD大盘、双轨交、还是中骏品牌实力，璟禧云庭都有着成为市场“爆款”的潜力。而璟禧云庭偏偏在品质方面也十分给力。
中骏商业管理公司
总裁助理
兼奥莱事业部总经理
李德洋 先生
“花桥这个项目在我们中骏体系内部，属于规模比较大的一个。所以作为其住宅产品的璟禧云庭，定位也比较高端，建筑风格也有非常有特点。”
“我们希望通过这个而项目传递出更强大的品牌力，并且能向周边辐射，为我们未来发展带来更多空间。”
璟禧云庭采用了现代风格，特邀全球顶尖设计团队贝尔高林，营造具有都市感和现代感的高品质时尚生活社区。
户型方面，璟禧云庭推出全龄段户型，主推建筑面积约96-132㎡3-4房。
户型方正，全明格局。餐、客厅一体化设计，连接南向阳台，动静分离，空间布局合理。主卧套房设计，采用大飘窗，让生活空间进一步延展。
此外，产品均装修交付，并配有区域内比较少见的全屋地暖（卫生间、阳台湿区除外)，以及客餐厅风管机等高端配置，高品质油然而生。
在“上海11号线+苏州S1线（建设中）”的两端，参差对照，花桥串起年轻人奋斗的梦想。
如果你也看好花桥，那么璟禧云庭是一次不容错过的置业机会！
特别是对于在上海工作的年轻人，与其在“摇号积分的内卷”里苦苦挣扎，不妨来一套不占房票的璟禧云庭，轻松实现居住自由。
约45万方超级TOD综合体之上
11号线&苏州S1（建设中）花桥站
双轨交上盖
璟禧云庭
将推出建筑面积约96-132㎡精工住宅
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免责声明：
本项目备案名：璟禧云庭（北区住宅）、璟禧生活广场（南区整个地块含住宅）、璟禧商务中心（北区超高层+办公+沿街商业），开发商：苏州骏恒房地产开发有限公司；本资料仅为要约邀请，不构成出卖人的要约或承诺，买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议为准；本资料印制时间为2021年7月，相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因而发生变化，如有修改、调整，恕不另行通知，敬请留意最新宣传资料。