国六刚过，国七又要来？还能愉快地拉货吗？

　　国六刚过，国七又要来？还能愉快地拉货吗？老司机：不必担心！

　　前段时间在国6实施之后，有网友询问：“新标准对于目前大家的影响大吗？”其实老实说影响并不是很大，一来是即使新标出了，我们之前买的国5的车在近年还是能够上路的，二来是现在我们也可以入手国6的车。在今年上半年的时候，也就是五六交替的那个时间段，车市可以说非常的红火，各大厂商都在搞大力度的降价，为的就是能够将挤压的国5车可以尽快的卖出去，当时买一辆国5的车的确是非常便宜，尤其是在6月份的时候。

　　如今国6标准已经实施了一个多月的时间，可能任谁都没有想到国7竟然也快要到来了，最近有一篇报道指出以后的排放监管会更加的严格，并且国7随着也会要即将到来。但是这篇报道当中并没有明确给出一个准确的时间，毕竟就算是监管再严格，也不能新标准实施了才个把月就再次更新。但实际上各位车友们心里也都明确，监管愈加严格已经是大趋势，回想一下，国4更新国3在当时是用了三年的时间，而国6代替国5仅仅只用了两年的时间，更新的时间是不断缩短的，因此即使国7没有一个准确的时间，但是相信并不需要等待太久它就会到来。

　　排放标准提升是控制污染的一个好办法，但实际上完全禁止燃油车才是最好的方法。当今许多国家都已经出具了禁止燃油车销售的准确时间，自然我国也不会在这一方面松懈，此前工信部已经有过表示，将会支持有条件的地区建立禁燃出行的试点区，如果能够得到不错的效果，那将会制定出其他的燃油车退出时间。对此许多车主表示了自己的担忧，还能国5国6车以后还能愉快地出行吗？

　　但是老司机表示，大家也不需要过于担心，因为禁止销售并不是禁止出行，虽然说以后我们没有办法买到此类型车，但只要是我们的排放符合标准，在年检当中没有问题，我们的燃油车还是能够上路的。

　　说到年检排放检查，三元催化器对于排放有着很重要的作用，一旦它无法有效地对尾气进行过滤，那我们在检车的时候就很有可能会卡在这一点，所以如果我们车上的这个部件出现了问题，必然要及时的做好清理，可以去维修店处理，也可以自己买一瓶清洗剂进行处理。

　　虽然说近几年之内燃油车检测没问题就可以驾驶，但我们也必须要知道，禁销之后便是禁行，这只不过是一个时间的问题而已。

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