重磅丨中山城轨1号线拟明年动工！广州地铁将延伸至中山？
广州地铁18号线延伸至中山前期规划项目，已经经广州市同意并纳入年度工作计划；三角通用航空机场已纳入《广东省通用航空发展规划》，神湾镇将布局一个直升机场以及规划布局若干临时起降点。“十三五”期间，我市将对外全力建设珠江口西岸区域性综合交通枢纽，对内打造广东省公交示范城市。10月31日上午召开的市十四届人大常委会第四十一次会议上，副市长贺振章在会上作了《中山市人民政府关于中山市综合交通系统规划与建设情况的报告》。针对该报告，市人大常委会建议我市要紧抓战略机遇期确立珠江西岸枢纽地位。
广州地铁18号线延伸至我市获批准
据了解，目前我市轨道交通项目稳步推进。深茂铁路（深圳—中山—江门段）项目已纳入国家发改委联合交通运输部印发的《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》，计划至2018年投资300亿元，项目可行性研究报告已编写完成。南沙港铁路项目可行性研究报告、初步设计已获批复，项目概算投资约60亿元。
据悉，广州地铁18号线延伸至我市前期规划项目已经广州市同意，并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作规划》。广中珠澳城际轨道项目正开展预可行性研究。
经过充分论证，我市计划近期建设城市轨道交通1号线一期和2号线一期工程。其中，1号线一期工程由港口镇经起湾道至博爱路口，长12.4公里，投资48.83亿元，计划工期为2017年至2020年；2号线一期工程由小榄环镇北路站经西区、石岐区、东区至广珠城际中山站，长31.2公里，投资108.78亿元，计划工期为2019年至2022年。
广州市轨道交通线网远期规划（2040年）示意图（广州地铁官方发布）
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地铁18号线（快线）
走向：广州东站—万顷沙
功能：将连接南沙新区与高铁枢纽，并与规划的大岗第二机场相衔接。现已纳入广州市2020年轨道交通线路网规划。
站点：万顷沙→横沥→大岗→榄核→番禺广场→番禺大道北→鹤庄→沙溪→石榴岗→新港东→马场→广州东站
工程进度：计划明年开工，2020年完工。
规划布局两座通用机场
线路长约20 .0km；路由为石牌桥—广州大道中—寺右新马路—保安前街—东湖路—下穿珠江—中山大学—瑞康路—侨港路—下穿珠江—东沙—广钢新城—西朗。
一旦广州地铁10号线连接了西朗之后，南海亲们乘坐地铁可以直达广钢新城、中山大学、五羊新城、天河客运站等地啦！
投资超600亿元打造“四纵四横”
记者在会上了解到，“十二五”期间，我市实现了“镇区15分钟上高速公路”的目标，还实现了市域“30分钟生活圈”。
“十三五”期间，全市公路建设计划完成投资超600亿元，将全力打造“四纵四横”高速公路架构。其中，“四纵”包括东部外环高速、广澳高速、广珠西线高速、西部外环高速；“四横”包括广中江高速、中江高速、中开高速及小榄支线、西部沿海高速。“四纵四横”中，目前已有“两纵”（广澳高速、广珠西线高速）、“两横”（中江高速西段、西部沿海高速）4条高速公路为现状道路，其他则为在建及拟建项目。
据悉，广中江高速在中山段为29公里，项目建成后将进一步加强江门、佛山、中山、广州4地的交通联系，目前正全力推进项目建设，一期工程计划2016年12月底前完工，二期工程计划2017年完工。
中开高速及小榄支线项目位于我市马鞍岛，重点位于江门市凤山，与开阳高速相接，全长约152.5公里（中山段主线约45公里，小榄支线约20公里），估算投资265亿元，中山段投资约150亿元，项目已于2015年底启动先行段工程的建设，计划今年底前启动全线建设，2020年建成通车。
东部外环高速，是直接与深中通道对接的2条高速公路之一，项目起点位于黄圃镇大雁岛，全长56公里，估算总投资124亿元。计划2017年下半年启动建设，2020年建成通车。
西部外环高速，直接与中江、中开、西部沿海、香海高速连接。全长约57公里，投资约118亿元。目前正进行预可行性研究，正积极向省交通运输厅争取纳入2018年省高速公路建设计划。
记者 江泽丰 通讯员 钟仁
编辑 键盘侠
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