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最新解读丨中山城轨何时动工建成?高铁还将开通哪几条直达线?

2017-01-13 中山日报

中山将进入城市轨道时代!中山市两会传出的好消息是一波又一波。对于大家关心的城轨、高铁问题,日报君更是马不停蹄地进行采访,希望能帮市民搞清楚:城轨什么时候开建?高铁如何布局……


城轨

交通

1号线一期力争明年投入使用


列席人大会议的市发改局局长黄桂光告诉日报君,目前,中山城市轨道1号线、2号线1期已上报国家发改委,已在推进勘察设计、PPP投融资方案等前期工作。按照市委、市政府任务部署,我市城市轨道交通1号线一期工程要求今年6月动工,力争明年投入使用。




目前市发改局正在征集1号线概念设计方案。黄桂光说,站场将体现中山元素和未来交通需求,希望能实现“一站场一景观”。


高铁

时代

已开通多条线路 站场正改造


目前中山正大步跨入高铁时代,已开通北京、上海、长沙、贵阳、桂林方向的高铁;未来还将继续争取直达湛江、海南、汕头,向东向西延伸。




市发改局谋划将联合中山站、中山北站共同构建一个集 “国家铁路、城际轨道、地铁、城市轨道”等多种轨道交通在内的,功能互补、协调发展的客运枢纽。其中,中山站将接入深茂铁路、广州地铁18号线、城市轨道2号线、4号线。


据黄桂光介绍,目前我市正对中山站周边的环境以及中山站场内部环境进行改造。站场内正在抓紧时间进行设计、改造,争取年内7、8月改造完成,使中山站成为真正的高铁站。


公路

交通

镇区到主城区30分钟内到达


交通大会战5年之后,我市交通环境将发生哪些变化?


列席人员、市交通局局长余锡盆说,以市交通运输局负责的高快速路以及干线公路建设为例,5年后,包括广中江高速、香海高速、东部外环高速、中开高速等一大批高速公路将基本建成。这意味着,市民从中山主城区到周边城市主城区,在60分钟内可到达;5年后,干线公路“二环八射”规划基本完成,市民从镇区到主城区,将在30分钟内到达。另外,公交系统的环线公交以及各镇区的大站快线,5年后也基本完成,各镇区到主城区公交时间将大大缩短。


文 记者 何淼 黄凡 江泽丰

图 本报资料图片

编辑 张英


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