重磅丨中山将新建5条路接驳中山站，快看是否经过你家☞

自从高铁经停中山后

小伙伴们出去旅游就方便多了

然而，去过中山站的人都知道

作为高铁在中山停靠的唯一站点

中山站周边交通仍未完善

进站道路不多

市民出行仍有不便。

中山站站前空地已平整。文波 摄

3月27日，

日报君得到一个好消息

为改善周边交通状况

今年，中山站周边将新建5条道路

方便市民出行!

主城区→中山站：

新建康华东路

目前，进出中山站的道路只有东祥路、濠东路，且东祥路至中山站后就“断头”了，濠东路现状路况也较差。日报君今天看到，濠东路正在进行一些改造工程，部分路段仅剩双向两车道。

中山站周边道路设置隔离栏分流车辆。文波 摄

火炬区住建局高级工程师周红成介绍，预计今年12月份将开工建设康华东路，现在已经完成设计招标，康华东路建成后，从主城区往中山站将多一条新路。

康华东路东起广珠城轨中山站南边，西至长江路，道路全长约2980米，规划路宽为42米，双向六车道，其中包括两座桥涵， 工期需两年。

东部片区→中山站：

新建世纪大道沙濠段

未来中山站以东的区域到中山站将经过一个隧道，今年年底世纪大道沙濠段将开工建设，这段工程有一条长约480米的隧道，将大大缩短火炬开发区东部片区，包括民众、三角到中山站的距离。

周红成

据介绍，火炬开发区世纪大道沙濠段西接已建成的东祥路，东至火炬区沙边路，道路设计总长度约2000米，宽度约50米，道路穿过菜地、草地和烟筒山山体，穿越烟筒山山体处需建一处隧道，道路全线设计行车速度为60千米/小时， 未来通车将形成双向6车道的模式，工期约需两年。

中山站内部交通：

建设2号路、城中路及站前路

中山站站旁绿化已见成效。文波 摄

如果说康华东路与世纪大道沙濠段是提升中山站外部交通通达性的话，在中山站核心位置，今年还将建设中山站规划2号路、城中路及站前路。目前，火炬区已开展周边2号路、站前路、消防通道等站场内部循环路网的建设工作，计划今年6月打通。

城中路是连接康华东路与世纪大道的一条路，计划今年年底开工建设。这些道路建成后，将会改善周边的交通状况，大大方便市区以及火炬区、翠亨新区等东部组团乘客出行。另外，濠中路与濠东路两条中山站南侧的道路也已经纳入2018年-2019年的建设规划。

规划图。

中山迈入“高铁时代”后

在家门口搭乘高铁出行

已成为越来越多市民的选择

而随着中山站周边交通

配套设施的逐步完善

市民出行也会更加便利！

文 记者 李丹丹

图 记者 文波

部分图片由火炬区提供

编辑 陈彦

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