抢修需8-10个月!西部沿海高速磨刀门大桥被撞,绕行方案在此!

2017-08-27 中山日报

最新消息

受超强台风“天鸽”影响，被船撞击桥墩受损的西部沿海高速磨刀门大桥已开展相关检测抢修工作。广东省交通集团透露，预计抢修工程需8至10个月时间。

事件回顾

8月23日，超强台风“天鸽”从珠海正面登陆，事故造成社会船只横向撞击西部沿海高速磨刀门大桥水中桥墩。经西部沿海珠海段公司相关人员现场初步勘察，磨刀门大桥东行31#过渡墩桥面下沉约27cm，梁体整体往下游偏移约4cm，墩柱被撞导致破损弯折，系梁断裂。西部沿海珠海段公司立即启动应急预案，将情况报送属地海事、航道、交通局、公安派出所及上级主管部门。

8月23日20:00，省交通集团召集相关单位召开紧急处置会议，与会人员察看了现场并回看了桥梁被撞监控视频和桥梁受损照片，讨论制定了应急处置措施，要求立即启动应急抢险相关工作。通知集团检测中心8月24日上午检测桥梁受损情况；委托省公路设计院对被撞墩柱进行结构验算及抢修加固设计，委托长大公司实施应急加固施工。

8月24日上午，集团再次召集相关单位召开专题会议。集团检测中心对磨刀门大桥的初步检测结果显示，磨刀门大桥左幅（东行）因船舶撞击受损严重，已不适宜通车，必须严格实行全封闭交通管制，并立即开展相关检测抢修工作；磨刀门大桥右幅（西行）受损较为轻微，检测单位应立即对右幅桥的桥梁轴线、桥面标高、支座、墩柱倾斜角度、开裂等内容进行进一步的检查，若检查结果正常，可在采取限速措施的情况下，择机单向单车道开放交通。会议对检测监测、加固设计、施工组织等工作进行安排，力争抢险工程在8至10个月完成。

8月25日上午8:40，经检测显示正常后，磨刀门大桥右幅（西行）已实行单向单车道开放交通。西部沿海高速（东行）斗门至月环仍全封闭，往珠海、广州需绕行。