百辆无号牌车长期“占用”中山站停车场!谁的?
近日,
有市民向中山日报反映,
在城轨中山站停车场,
上百辆无号牌车辆长期停放,
占用了大半个停车场,
这样算是占用公共资源吗?
到底咋回事?
记者 夏亮红 摄
近半个停车场被无牌车辆占用
今天上午9时许,记者来到城轨中山站停车场,右边的两排停车位,入口被雪糕筒封锁起来,里面停满了清一色的未悬挂号牌车辆,并在显眼位置贴出温馨提示:此车位为私家车位,禁止停车,违者上锁处理!
记者 夏亮红 摄
记者留意到,这些无号牌车辆占据了大半个停车场。这些车辆上面已经铺满灰尘,知情人称车辆已经在此停放了一个多月了。
记者 夏亮红 摄
对此,报料人提出疑问,这些车长期停放在中山站停车场,算是占用公共资源吗?
如果旅客多的话,市民的车来了就没地方停了,这些车应该停在其他的专用停车场,而不是公共停车场。
报料人
被车商租来做提车点
那么这些车从哪里来的,
为什么停在这里呢?
在停车场除了收费岗亭外,还有一个集装箱办公室,上面指引称这是神州优车集团的交车区。而停车场这些无号牌车辆都是该集团的。
工作人员说,这里不是卖车,只是他们总部卖了车之后叫客户过来这里提车,他们只负责交车给客户,不存在卖车或者租车的行为,只不过是在这里设个提车点。
记者 夏亮红 摄
该停车场的管理方中山市铭仁文化传播公司有关负责人张先生说,该停车场共有350个停车位,他们只是租赁给神州优车100余个。张先生表示,目前已经租赁了一个多月,没有发现对旅客停车有影响。
采访时,记者现场观察到,尽管车辆进进出出,但停车场有近百个车位空置,市民进入停车场可轻松停车。
每月能增加1万多收入
“中山站目前还没有旺起来,最高峰周末的时候,都还有上百个车位没人停,如果真到了旅客一位难求的时候,我们肯定不会租赁给汽车公司的,一定会优先给旅客们停车。”张先生说,将车位租给汽车公司是为了公司经营需要。
张先生给记者算了一笔账,公司通过拍卖,以一百万元的价格获得了城轨中山站、中山北站等三个场地停车场的经营管理权,除此,这三个场地每个月还要支付租金。目前,中山站停车场每个月的收入在两万元左右,而其租金算下来就要三四万元,还需要人力成本等,一直处于亏本状态。将100多个长期空置的停车位租赁给汽车公司,每个月能增加一万多元的收入,才能勉强养活这个停车场。
记者 夏亮红 摄
记者了解到,这里的停车位半小时内免费,一个小时内收费3元,每半小时加收1.5元,每24小时收费30元。
这样的停车场,可以长期出租吗?
停车场管理方到底可不可以
这样将车位长期出租呢?
广东正日律师事务所律师陈艺金表示,在符合经营管理合同约定以及不妨碍满足市民的使用需求的情况之下,作为经营方,物业公司是有权基于经营决策,将闲置车位出租给其它的一些机构或公司使用,这一操作并不违法,同时也避免资源浪费,做到物尽其用。
资料图片。 记者 文智诚 摄
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文+/记者 夏亮红
图+/记者 夏亮红+6 文智诚
编辑:曾嘉慧
素材来源:中山日报
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