启动永清广高铁、对接东盟和粤港澳大湾区...永州代表在全国两会上共发声
以下文章来源于永州日报 ,作者张华兵
来自永州的全国人大代表共同提出4件议案
对接东盟和粤港澳大湾区
促进湘南湘西承接产业转移示范区建设
3月10日,记者连线采访正在北京参加十三届全国人大二次会议的全国人大代表唐纯玉获悉:本次大会上,来自永州的全国人大代表赵应云、唐纯玉、刘妍清、廖仁旺、李建新、聂鹏举聚焦永州对接东盟和粤港澳大湾区,促进湘南湘西承接产业转移示范区建设,共同提出了4件议案:《关于将永州市列为对接东盟和粤港澳大湾区的重要物流节点城市的建议》《关于加快审批国家级经济技术开发区的建议》《关于规划建设广州至重庆高铁通道的建议》《关于尽快开工建设呼南高铁邵永段的建议》。
2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布;此前的2018年11月,湘南湘西承接产业转移示范区获国家发改委正式批复,这是永州加快发展的重要机遇。永州既是“一带一部”重要节点城市,又是泛珠三角经济圈、中部经济圈、泛北部湾经济圈和东盟经济圈的交汇之地。湖南供应港澳的蔬菜70%来自永州,2018年永州水果蔬菜出口基地被商务部认定为国家级外贸转型升级基地。目前已成功创建国家级出口食品农产品质量安全示范市,湖南农副产品集中验放场暨永州公路口岸正式对外开放运营。为进一步拓展对接东盟和粤港澳大湾区的物流通道,代表们建议,将永州列为对接东盟和粤港澳重要物流节点城市,并纳入物流标准化及供应链创新试点,给予更多要素保障和政策支持,以促进湘南湘西承接产业转移示范区建设,带动周边地区承接粤港澳大湾区产业转移,促进资源共享,实现经济发展深度合作;同时,进一步带动中西部对接东盟、融入“一带一路”建设等。
永州经济技术开发区(原名永州市凤凰园经济开发区)于1991年经湖南省人民政府批准设立,是全省成立最早的省级重点开发区之一,目前符合升级为国家级经济技术开发区的条件且已进入培育期。2017年7月,根据国务院办公厅文件精神,湖南省人民政府按择优推荐的原则行文商务部,等额推荐永州经济技术开发区提前升级为国家级经济技术开发区。2018年2月,国家发改委、自然资源部(原国土资源部)、住建部三部委先后将审批同意的意见报至商务部汇总。代表们建议商务部尽快启动审批程序,加大对真抓实干成效明显地方的激励支持力度,加快审批永州经开区升级为国家级经济技术开发区。
广州至重庆高铁通道南起广州北站,向西南通过永清广高铁经清远至永州—邵阳—怀化—吉首—黔江—重庆,线路全长约1190公里,全线设计时速为350公里/小时。除去在建的张吉怀高铁、重庆主城至黔江高铁和已建成的沪昆高铁,还需新建线路约702公里,总投资950亿元。规划建设广州至重庆高铁通道,是加强粤港澳大湾区、湘南湘西承接产业转移示范区、成渝经济圈等区域联系的重要途径,对加快实施国家战略,推动区域协调发展有重大意义。
近年来,沿线各级政府、群众对加快规划建设广州至重庆高铁通道翘首以盼,呼声强烈。代表们建议:一是将广州至重庆高速铁路作为广渝大通道纳入国家铁路网规划;二是加快重庆主城至黔江高铁、张吉怀高铁等项目建设,启动永清广高铁、呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作,争取呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段在2019年开工建设,推动加快形成广州至重庆高铁通道。据悉,今年广东、重庆的全国人大代表也分别联名提交了相同内容的建议。
呼南高铁通道北起内蒙古呼和浩特,南至广西南宁,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道第五纵,与京沪、京九、京广等干线一起构筑成我国纵向的铁路网骨干,是中西部地区通向湛江、北海、钦州、防城港等华南深水港口的重要出海通道。线路贯通湖南中西部地区,连接常德、益阳、娄底、邵阳、永州五个地级市。其中邵阳至永州段位于呼南高铁新建线路的南端,在全国高铁网中处于承东启西、连南通北的重要位置。加快推进呼南高铁邵永段建设,有利于形成对外联系通道,加快湘南湘西承接产业转移示范区建设;有利于加快形成湘粤第二高铁通道,加快湖南“开放崛起”步伐;有利于促进区域经济发展,带动湘中湘西南地区崛起。代表们建议,尽快开工建设呼南高铁邵永段。
来源:永州日报
编辑:朱文秀
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