科普 |『高达UC RE:0096』3分钟分析:清明时节雨纷纷，队长阵亡欲还魂！
小说中的第一场战斗，格兰雪在接收独角兽的途中遭到一艘克拉普级巡洋舰的伏击。开始加速并散布米粒子之后立即遭到炮击。
克拉普(Clop)级的火力并不能称得上强，两座二联装MEGA炮，而且是两边布置，这里的炮击可以认为是败笔，但是考虑到是格兰雪先发现被跟踪并加速的前提来说，也算无可奈何了。
仔细观察确认格兰雪经过战斗标准的改装。比如货舱，注意两侧内嵌收纳的两台祖鲁。
出击方式同小说描写，从舰尾货物搬出舱被托出，然后自力离舰。四片大型可动翼起到的作用可以联想到AMX-004 卡碧尼的大肩膀了。
负责追击的MS小队，由RGM-89S 强袭杰钢1机和RGM-89D 杰钢D型编队组成。
一共有12个Funnel，NZ-666 刹帝本身携带数是24个，AMX-004是10个，004-2和3均为12个，但AMX-004G多达30个，可以认为本身设定让量产型普露驾驶的004G出于驾驶员的精神并不安定的考量而尽可能要求发挥出短时间内的战斗力，而刹帝利设计于90年代，按照当时联邦军兵力远大于残党军的现实条件，设计上着重于继战力。也可以从当时强化NT技术的成熟化看出驾驶员本身稳定性的提升(例如邱尼)。另，注意Funnel的推进制动光，这就是细节...
从下面的一段战斗我们可以看到，作战的方式完全符合小说描述的实际情况，刹帝利是在进行不计消耗的截击战，因此不惜使用复数角度的多个Funnel进行覆盖射击，以求彻底摧毁敌人，而Londo Bell队的目的则是截停货船而非和对方的MS交战。或许一开始那个小队的队长打的就是分出两机来缠住对方的截击机，然后由携带特务装备的重武器的自机来击沉或者截停格兰雪的算盘。可惜...他们碰到的不是一台MS...数量上虽然不敌，但质量上理论可以计为整整两个中队以上。
抛弃了搭载进入自力推进的杰刚，这里我们也可以看到杰刚的接敌作战动作，盾牌护住了不影响头部传感器视线的整个前方。
第一发从前面上方自右向左(光束射来的方向全部按照我们看到的画面为准)斜射上下来，被盾牌挡开，这里有四个信息，一是上面提到的接敌动作的必要性，二是对于MS来说盾牌的重要性（没有盾牌，你已经死了，所以抱着盾牌无用论的也可以去死了）。三是推测出力在1.6MW以内的Funnal不足以击穿杰刚的盾。四是盾牌上施加的重度ABC能够在一定射角内起到把光束从原来的射线上“挡开”的效果。另，未免混乱，第二发失的，因此不计算。
第二发命中弹从身后上方自左向右斜射而下，擦过机体背后。注意此刻杰刚的姿态，头部转向左边，似乎是捕捉到了第二发的攻击源。
这里，我们看到机体在自身制动和第二发带来的冲击力的作用下面想第二发光束射来的方向，杰刚目前处于举枪的过程中，但此时第三发的补射也从同一个方向射来，带走了机体右肩的一部分装甲。
下一个瞬间机体被弹两发，第四发来自机体此时正对的方向，擦过背包后缘，第五发正好命中盾牌，直击，但依然未能穿透。此刻杰刚的驾驶员才挣扎着向刚才捕捉到的目标打出一发反击弹！
噩梦还刚刚开始，画面右上的射来了第六发，带走了背包的右辅助推进单元，此时杰刚应该是捕捉到了第六发的发射源，因此开始试图滚转。
第七发命中弹正中持盾的左手手臂关节。
第八发命中弹再次命中已经脱手的盾牌(这块盾已经超额完成任务了)，这名明显经验老道的驾驶员依然在尝试反击。
接下来第九，第十，第十一发命中弹相继到来。我们可以看到驾驶员依然在试图制动，右脚的姿势制御推进器正在工作。
驾驶员此刻依然没有放弃对机体的控制！
转向正面，似乎是意识到应该攻击本体(这个时候再有经验的老手也差不多被打瞢了)！
失去握有唯一反击途径的右手。
注意机体左肩的推进器制动光，这里也可以认为是机体控制OS在维持姿势补正。
主传感器平台被击破！
这时候驾驶员似乎彻底对机体失去了控制。(或者正在试图逃生)
来自Funnal的火力依然凶猛，完全是打爆为止的姿态。
我们可以看到另一台杰刚也没有放弃抵抗，一直在一边反击一边试图向僚机靠拢，即使失去了右手和光束步枪，这名驾驶员依然在试图向僚机靠拢，这里我们可以看到使用有壳弹的外挂式火神炮。
僚机的最期……
两次MS规模爆炸确认
瞬间失去两名部下的小队长(解说虽长，但之前的实际战斗时间估计最多不超过一分钟)，开始迅速加入交战！注意特务装备型肩膀附加武装的独立传感器。
实在图多文长，剩余一半自行点击阅读原文…搬运不动了…_(•̀ω•́ 」∠)_
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