去年12月27日，朱晓彤卸任了特斯拉中国公司法人的职位，虽然继续担任中国公司董事长，实际上淡出了中国区业务的第一线管理。而正如前文所述，实际上朱晓彤在2022年下半年开始已经将自己的工作重心放到美国，甚至全球了。今年3月，在面向投资者的特斯拉活动上，马斯克披露了公司的秘密宏图第三篇章，除了一些面向 ESG（环境、社会和公司治理）名头的说辞之外，最重要的是定下每家工厂45秒可以生产一辆汽车，以及年产迈向2000万辆的大目标。目前特斯拉的出厂速度和年产能远未达到马斯克预期的水平，而为了实现他的大目标，朱晓彤将会派上大用场。第一站就将是墨西哥。墨西哥总统已经宣布特斯拉将在新莱昂州的首府蒙特雷 (Monterrey, Nuevo Leon) 建造其第五座超级工厂，目标年产能100万辆。前几年，得到美国前总统奥巴马支持的纪录片《美国工厂》，记录了由文化和管理冲突，中美员工融合困难等原因所导致的福耀玻璃在美办厂失败，也被视为中资海外建厂、中国制造业出海北美的失败案例。然而这一次地点从美国换成墨西哥，特斯拉和朱晓彤所面对的，跟福耀玻璃和曹德旺是完全不同的情况。每天成千上万辆穿梭于美墨边境的卡车，早已成为墨西哥“北美工厂”制造大国身份的注脚。而特别值得令人注意的一点是：在职业道德，特别是在工作辛勤程度和加班加点的耐受力上，墨西哥人和中国人是非常接近的——这一点，在美国和墨西哥生活工作过的人，应该都十分清楚。在上海，从特斯拉获准在临港独资建立超级工厂，到首台国产 Model 3 正式交付，仅仅用了不到一年半的时间。而这一次，朱晓彤将把中国团队、中国制造经验再一次带出国门，带到墨西哥的蒙特雷，让马斯克不出远门就可以就再一次领略“中国速度”的伟大和模式的正确。朱晓彤的胜率很大：即便在曹德旺曾经“失手”的美国，朱晓彤都已经斩获阶段性胜利：也是在去年12月，朱晓彤淡出中国区一线的几天前，特斯拉官方庆祝了奥斯丁超级工厂实现 Model Y 周产3000台的产能爬坡目标，上百名工人在车间合影庆祝。而朱晓彤和他带去的原上海超级工厂团队，穿着和其它本地工人不一样的荧光色安全背心，尤其乍眼。图片来源：特斯拉Model Y 是马斯克秘密宏图第一二篇章中“S3XY”四大车型的最后一款，作为中型 SUV 定位的产品，在特斯拉的预期当中也是继 Model 3 之后又一走量车型，而得州奥斯丁的超级工厂将会是该车型的主要产地——Model Y 和奥斯丁的重要性对于特斯拉而言无需赘述。而已经在上海和奥斯丁两次为老板创造奇迹的朱晓彤，想必已经令马斯克刮目相看。甚至可以说，他只需要把前两次经验复制粘贴，就能再一次让老板彻底折服，让他成为公司名副其实的 CEO。只是，恐怕未来一两年里，为了给墨西哥同事们树立榜样，朱晓彤要有相当长的时间睡在蒙特雷的冲压、焊接、涂装、电池和总装车间里了。好在，届时工厂周围的道路将会挤满贩卖塔可饼和芝士馅饼的餐车，确保当地工人可以像他们的上海同事那样，三班变作两班连轴转，让蒙特雷的夜灯火通明。特斯拉上海超级工厂外部的深夜路边摊 图片来源：品玩 · 文章版权归品驾/品玩所有，未经授权不得转载。· 发送关键词 转载、合作、招聘 到品玩微信公众号，获得相应信息。· 您亦可在微博、知乎、今日头条、百家号上关注我们