粤港澳大湾区建设交通基建先行 三大港口股涨停

中共中央国务院周一晚间公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，大湾区经济一体化大趋势，需要在区域内构建现代化的综合交通运输体系，交通基建将成为大湾区早期的重点建设任务。周二A股市场上大湾区概念股领涨，三大港口股涨停。

图/视觉中国

大湾区发展纲要提出，发挥香港－深圳、广州－佛山、澳门－珠海强强联合的引领带动作用，深化港深、澳珠合作，加快广佛同城化建设，提升整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。

纲要还对交通基建领域提出具体要求，涉及港口、机场、公路及运输网络等。纲要提出未来将提升珠三角港口群国际竞争力，巩固提升香港国际航运中心地位；增强广州、深圳国际航运综合服务功能，进一步提升港口、航道等基础设施服务能力，与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，增强港口群整体国际竞争力。

大湾区要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建，实施广州、深圳等机场改扩建，开展广州新机场前期研究工作，研究建设一批支线机场和通用机场。

未来将构筑大湾区快速交通网络，以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，完善大湾区铁路骨干网络，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目。

要畅通大湾区对外综合运输通道。完善大湾区经粤东西北至周边省区的综合运输通道。推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建设，适时开展广州经茂名、湛江至海安铁路和柳州至肇庆铁路等区域性通道项目前期工作，研究广州至清远铁路进一步延伸的可行性。

基建先行

安信国际认为，大湾区建设将重点关注四方面，其一是港口产业群，随着一带一路战略推进，对外开放水平不断提高，相关港口及供应链领域将会持续受益；

二是交通运输业，基础设施建设将在大湾区产业融合的重要前提，重点关注铁路、高速公路、航运及机场建设等板块；

三是金融产业链，湾区将致力于扩大金融业对外开放；

四是地产产业链，全方位提升城市开发水平，人口聚集效应也将明显提升地产需求，主要关注区域内拥有优质土地储备占地高的房企。

天风证券认为，大湾区内交通体系的建设与已有的十三五交通规划的体系建设一脉相承。根据已规划基建项目列示，2018年广东省的高速公路、轨道建设计划投资额分别为878亿元、510亿元。19、20年湾区铁路（高铁、城际）、城轨及高速公路建设节奏值得期待。此外大湾区还存在跨江通道的建设，有望在2025年前带来逾千亿元投资。

天风证券看好湾区建设带来的中长期建材需求。随湾区经济活力持续释放、人口净流入成大概率事件，随之而生更多基建、住房需求也将带来更高的水泥需求。推荐湾区内的华润水泥控股、海螺水泥、塔牌集团长和中国建材等水泥生产企业。

基于大湾区建设对于广东地区水泥的需求大增，摩根大通周二最新报告推荐华润水泥、台湾水泥和塔牌水泥等在华南有大量业务的公司，塔牌水泥所有收入都来自广东，华润和台泥分别有约四成和三成收入来自广东。

A股市场粤港澳大湾区周二出现大涨，其中三大港口股—盐田港、广州港和珠海港均涨停，广弘控股、珠江实业、粤泰股份等广东本地股亦是牢牢封住涨停。（完）

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