西安又将发生巨变!别了,道北。
道北
曾经的“江湖”
说起道北,它原本就不是个地名,但在西安一提起它,大家都很熟悉,外地人提起来,它是个恐怖之地。
实际上,道北是指西安火车道以北的那片区域。据说,它起于1936年,随陇海铁路修到西安时,一些修路的河南人把家就安在了铁道北边。还有一种说法,是在河南花园口黄河决堤后,大量的河南人逃荒到西安。加上三年自然灾害,更多的河南人流落聚集在此,便形成了一个独特的群体。
说起道北,在很长一段时间里,被西安人视为畏途。戏称道北人见面寒暄说“出来了吗?”,言外之意是从监狱放出来吗?这说明道北的治安是多么的差。
上世纪80年代,道北人出了个名人,叫做魏振海,他以心狠手辣,杀人不眨眼而称霸江湖。经历了先被捉拿,后成功越狱的事。在黑道上,很是轰动了一阵子。甚至小孩子哭闹时,大人就说:“再哭,让魏振海把你捉了去。”之前的道北,逢公安严打活动,按指标抓人,“抓不够,道北凑”。
1990年3月20日早晨,在陕西省体育场举行公判大会后,这个在“道北”“成名”多年、背负11条人命的26岁罪犯,作为当时西安最大暴力犯罪团伙头目与其同伙在北郊草滩被枪决。
现在的道北,保留着八九十年代的原始西安,也在大明宫遗址内记录着沉甸甸的古城历史。前些年,因大明宫的修建,一大批道北人被迁移。现在留下就剩自强西路南侧一片了。这里,还有1952年铁路修建的大片职工宿舍,全是低矮的平房,每家住十二、三平方米,使用公用厕所、公用水龙头。脏、乱、差随处可见。另外一些人更差,住在解放前盖得土坯房中,冬天无暖,夏天闷热,下雨还漏。大大小小,形形色色的临时建筑挤满通道,典型的贫民窟。
别了,道北
西安最大城改工程启动
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致火车站北广场周边棚户区改造项目居民、驻地单位的公开信
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火车站北广场周边棚户区改造项目全体居民、驻地单位:
你们好!
按照市委、市政府的工作部署,火车站北广场周边棚户区改造项目房屋征收补偿工作即将正式启动,这是市委、市政府为改善城北人居环境,提升群众生活品质,解决当地发展困局的重大民生工程,也是新城区人民政府、曲江新区管理委员会和市城改办落实西安建设国际化大都市的一项具体举措。值此工作启动之际,我们向长期居住在道北棚户区,始终关心和支持城市发展建设的广大人民群众和驻地单位表示亲切的问候和良好的祝愿!并向所有理解和支持改造征收工作的群众和驻地单位致以崇高的敬意!
火车站北广场周边的棚户区形成于20世纪30年代,由于毗邻火车站,流动人员众多,治安状况欠佳,区域内建筑布局杂乱,房屋建成年代久远,结构简易,质量普遍较差,抗震防灾性能低,市政基础设施配套落后,水、电、汽、暖等设施破损严重,部分居民还在使用公共水龙头;居民居住空间狭小,生活环境“脏、乱、差”,逐渐发展成为西安北城历史最久的棚户区,落后的环境面貌和市政设施已不能满足居民的日常居住需求,广大居民要求改造的意愿强烈,“快搬、快建、快安、早住”已经成为棚户区广大群众的共同心愿。棚户区的改造对改善人居环境,提升城市品位,美化城市景观,盘活大明宫遗址区优势资源,彰显古城魅力,有着深远的意义。
人民城市人民建,建好城市为人民,对您“舍小家,顾大家”的奉献精神,我们不会忘记,历史也不会忘记。为了把工作做好,让广大棚户区居民真正得到实惠,在本次改造工作中我们将本着公开、公平、公正的原则,切实做到依法评估,依法征收,把利民益民作为工作出发点,把“让全体居民和驻地单位满意”作为工作目标,以一流的管理,打造一流的改造工程,早日让棚户区广大居民住进宽敞、舒适的新居。
让我们团结一致,全心全意支持征收工作,又好又快推进火车站北广场周边棚户区的改造工作,为早日建成和谐、品质、宜居新北城而努力!
谢谢!
西安曲江新区管理委员会
西安曲江大明宫遗址区城中村(棚户区)改造办公室
2016年11月
咨询电话:029-86315823
指挥部地址:自强东路大明宫国家遗址公园内二马路小学东南侧
蝶变
改造后的道北将变成什么样子
西安火车站改扩建工程是本世纪以来西安城建史上规模最大、涉及面最广的一项城市综合改造工程。内容包括道北棚户区拆迁、车辆段机务段东迁、废弃一个编组站和两个货运站(西安东、西安西),以及纺织城站改扩建工程、新建西安站北站房与配套设施、扩建南站房、地铁4号线、7号线“火车站”站、自强东路下穿立交等,涵盖了市政、铁路、地铁、拆迁安置等一系列大型工程。
丨西安火车站北广场效果图
自强东路火车站北广场周边棚户区改造项目是西安站改工程暨火车站北广场棚改项目的重要组成部分,同时也是列入我市城建计划的城市综合改造项目。2014年起,曲江新区管委会以西安火车站改扩建工程为契机,计划启动自强东路周边棚户区的改造工作,同年,项目被列入《西安市2014年城市建设维护项目投资计划》;2016年11月,自强东路火车站北广场周边棚户区改造项目正式启动。
丨火车站北广场周边棚户区项目效果图
西安火车站站改工程结束后,火车站北广场将与大明宫国家遗址公园遥相呼应、融为一体,成为西安建设国际化大都市的一张靓丽城市名片。西安曲江大明宫遗址区保护改造办公室将充分利用空间资源,结合周边业态,形成商业辐射区,由点及面,带动火车站北广场沿线经济的快速发展。
① 西安火车站规模扩大
西安站改工程北广场棚改项目实施后,西安站规模将由目前的6站9线扩充至9站18线,候车面积将由7千平方米增至3万平方米以上,日发送旅客数由7.7万人提升至10万人左右。
② 高架桥候车室连接南北站房
棚改项目原址上将建成北站房和北广场,并通过高架候车室将南北站房连通,形成双广场、双站房、双通道格局。
③ 与地铁无缝对接
利用北广场地下设施建设公交、出租等客运一体化的综合交通枢纽。同时实现与地铁4号线、7号线无缝接驳,让旅客享受高效便利的出行。
④ 西安站突显仿唐风格
改建后的西安站为仿唐建筑风格,端庄厚重、气势磅礴,与大明宫遗址丹凤门遥相呼应,将为古城增添了一道新景观,充分展示着古城文化内涵和迷人魅力。
西安火车站站改工程结束后,火车站北广场将与大明宫国家遗址公园遥相呼应、融为一体,成为西安建设国际化大都市的一张靓丽城市名片。西安曲江大明宫遗址区保护改造办公室将充分利用空间资源,结合周边业态,形成商业辐射区,由点及面,带动火车站北广场沿线经济的快速发展。
火车站改造工程何时完成
目前还没有确切时间
但在西安无数建设者的努力下
一个全新的城北将在不久的将来和大家见面
— THE END —
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