放假通知!还有更多休假方案……每月最后一周休5天!恢复“五一”长假!
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文末有今日午高峰路况信息
还有5天集体放假!
没错,就是5天哦!
▼
不信?
小晚给你算算!
距离4月5日清明节放假,
工作日还有16天,
假设每天工作8小时,
合计是16×8=128小时。
一天=24小时,
128÷24=5.333天,
所以只需再上5天班就放假啦!
一直关注小晚微信的你们,
应该早就熟悉这套路了吧~
知道你们又要打我了,
请稍微控制一下~
小晚也只是求个盼头
大家最喜欢的状态
不就是“有事做,有人爱,有所期待”嘛~
哈哈哈!玩笑结束~
咱进入正题……
其实,不止小晚关注放假,
今年全国“两会”期间,
代表们关于如何休假也提出了一些建议。
近日,全国政协总工会界向大会提交界别提案:建议修改《全国年节及纪念日放假办法》,将“五一”国际劳动节放假时间恢复到3天,拼接上双休日,组成一个5天长假。
这样可以更好地保障劳动者休息休假权,也可以分流春节和“十一”黄金周客流量。
此次提案指出,现在“五一”假期安排存在四点问题:
01
难以有效体现对劳动和劳动者的尊崇
“五一”国际劳动节因劳动而得名,应该凸显崇尚劳动、尊重劳动者的节日内涵和价值。
02难以更好落实职工休息休假权
休息权是我国宪法第四十三条赋予劳动者的一项基本权利,《劳动法》和《职工带薪年休假条例》分别规定了职工带薪休假制度和具体办法,但真正的法定节假日每年只有11天,而且“有假难休”现象大量存在。
03难以充分发挥假日经济对消费市场的刺激作用
数据显示,2018年旅游业对GDP的综合贡献占GDP总量的11.04%,“十一”黄金周期间,全国实现国内旅游收入5990.8亿元,同比增长9.04%。
04节假日安排不够合理导致交通等问题突出
长假主要集中在春节和“十一”两个假期,“十一”至春节假期仅相差3个多月,而春节至“十一”相差8个多月,由于没有长假,出行意愿受阻,只能集中在两个“黄金周”,导致交通拥堵、景点拥挤等问题。
多名代表建议恢复“五一”长假
全国政协委员、合肥市律师协会会长周世虹建议恢复“五一”长假。他认为,近年来交通运力极大改善,旅游景点基础设施建设快速发展等,当初取消“五一”长假的制约因素已消除。
辽宁省代表团的全国人大代表谢金红向大会提交了《关于恢复"五一"长假的建议》。 她认为,“全年仅有春节和国庆两个七天长假,不能满足实际需要。”
全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉也建议增设“五一”黄金假,“中国人传统上过春节大都是回乡探亲,这样能够有较长时间外出旅游的机会仅限于‘十一’,加剧了‘十一’黄金周出行难的局面。”
全国人大代表、辽宁省人大常委会副主任孙轶提出建议:每个月前三周每周休息一天,最后一周休五天。
这样每个月都有一个长假,总的休息时间不变。遇有法定假日,同样安排串休(现有春节假期不变,清明节所在月份的小长假视情安排,劳动节、国庆节、元旦假日与前一月的小长假连一起休)。同时,不同地区、不同行业可以错时休假。
全国人大代表、衢州市委书记徐文光对周休日提出建议:周休日实行“隔周三休”。
具体来说,就是将现行的每周双休制度调整为一周公休一天、次周公休三天,形成“1+3”的循环休假模式。这意味着在全年周休日总量不变的前提下,我们将多出26个分布均衡的“三天小长假”。
全国人大代表、苏州大学校长熊思东提交了《关于实施2.5天小长假的建议》,呼吁加快推进“2.5天小长假”由“全国性试点”转变为“全国性政策”。
全国人大代表吉桂凤建议春节假期延长到10天,清明节假期延长到7天;
全国人大代表陈静建议将“七夕节”新增为国家法定节假日;
对于以上几个休假的建议
你想pick哪个?
留言区等你~
来源:综合自半岛晨报、新晚报、央视新闻、央视财经、新闻晨报等
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编辑:高畅
责编:王勍 李蔷 侯红玲
终审:马力 张晓阳
根据交通大数据显示:目前本市城区内,与正常速度相比,行驶相对缓慢的道路分别是:
民族路,由南向北,平均时速低于23公里;
北二环,由东向西,平均时速低于33公里;
海阳路,平均时速低于28公里;
海阳路,平均时速低于29公里;
揽月街,由东向西,平均时速低于31公里;
秦皇岛境内各条国省干道也是可以放心出行的。
京秦高速,目前,因地方安检,秦皇岛北站上道口处车辆缓慢通行;因地方道路拥堵,秦皇岛北站下道口处车辆缓慢通行;因收费站施工,玉田站、秦皇岛东站禁止七座以上客车及货车下道;香河东站因设备改造,货车及大中型客车无法下道。
沿海高速,沿海高速秦皇岛西站至南堡站天津方向解除限行。目前,涧河主线站车流量大,车辆缓慢通行5公里。
承秦高速,秦皇岛段正常通行。
更多实时路况信息可以收听经典流行FM101.2,每天晚18:00的路况实时播报。
(路况信息来源于秦皇岛交通运输指挥中心)
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