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​中铁山桥自主研制道岔垫板智能生产线正式投产

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全媒体记者:张婉

通讯员:董海岩

编辑:常明明‍‍

责编:杨阳

5月25日,中铁山桥自主研制的道岔垫板智能生产线正式投产,标志着我国道岔垫板制造水平进入“智能化”时代。道岔是使机车车辆从一股线路进入或越过另一股线路的连接设备,垫板是道岔的关键零部件。“高速道岔垫板智能生产线在行业内属首次应用,实现了由传统人工密集型生产方式向数字化智能化生产方式的转变,使产品质量摆脱了对人工技能的依赖,既打造了高质量产品可复制的新模式,又实现了对产品生产制造全过程的信息化管理,有力地推动了铁路道岔的高质量发展。”中铁山桥党委书记、董事长林军科介绍。

中铁山桥集团轨道器材分公司高速道岔垫板智能制造数字化生产线。据了解,道岔垫板智能生产线集中了激光自动下料、激光自动制码、数控集成加工、AGV小车自动转运、机器人自动焊接、静电喷塑防腐等高速铁路道岔垫板智能制造项目核心技术,这些核心技术和关键装备均为中铁山桥自主研发。中铁山桥坚持产学研用结合创新,持续在道岔设计优化、工艺工法创新、新材料应用、先进装备投入、现代化管理等方面积极努力,为道岔垫板批量化生产提供坚实保障。

中铁山桥道岔垫板智能制造生产线正式投产。

自1912年中国生产第一组道岔以来,至今,中铁山桥已累计制造铁路道岔近40万组,产品遍布国内外。目前,中铁山桥可年产5000组道岔垫板,质量综合排名位列行业第一。京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、西成高铁等我国“八横八纵”高铁铁路网均采用了山桥道岔。



(图片由通讯员董海岩提供)

统筹:田哲轶 江虹

审核:卢冀明 刘菡 郭晨蓉

监审:李庆伟

终审:何义安 周岩 赵明

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