民航中南地区管理局副局长李双臣、广东安全监督管理局局长李淑亮等相关局方领导，薛航集团兼美华航空董事长薛建美、以及美华航空的管理团队成员出席了颁证仪式。
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中南地区首家第三方飞行训练中心设在花都！力争建成国内乃至东南亚最大航空培训基地
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8月13日，中国民用航空中南地区管理局（简称“中南局”）向广东美华航空科技有限公司（简称“美华航空”）颁发了飞行训练中心合格证，标志着美华航空顺利通过CCAR-142部飞行训练中心合格证审定，成为中南地区首家第三方训练中心。
中南局李双臣副局长（左）为美华航空薛建美董事长（右）颁发CCAR-142部合格证
美华航空项目全景鸟瞰图
美华航空是广东薛航集团有限公司全资子公司，位于广州市花都区航空小镇区域内，毗邻广州新白云国际机场，总占地面积约300亩，整体计划部署50台全动模拟机。
全动模拟机内舱
目前美华航空已取得一期用地约200亩，预计年底将建成可容纳20台全动模拟机机位的培训大楼，空乘空保培训中心、机务培训中心、签派培训中心、航空博览及体验中心、研发中心、五星级酒店等设施也将相继落成并投入使用。
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全动模拟机
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训练飞行员在面临特情时
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全动模拟机内景
李双臣副局长对美华航空取得CCAR142飞行训练中心合格证表示祝贺。同时提出以下要求：
一是要严格遵章运行、守法运行、诚信运行；
二是作为第三方训练中心，要不断加强教员队伍建设，建立标准教学体系，严抓飞行技术和作风纪律，持续做好训练质量管理；
三是监管局要加强监督，切实做到服务与监管双结合。
美华购买的全动模拟机外景
薛建美董事长表示：
通过此次CCAR142的审定，公司在局方的指导下进一步健全了训练标准，完善了训练管理体系。公司承诺将始终把训练质量当成第一要务，严格按照规章运行，力争早日建成国内乃至东南亚地区最大的航空培训基地，成为客户航空培训的首选！
模拟机：由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。
模拟座舱——内部各种操纵装置、仪表、信号显示设备与实际飞机一模一样，它们的工作、指示情况也与实际飞机相同。飞行员操纵各种操纵设备（驾驶杆、油门、开关等）时，不但各种仪表、信号灯能相应工作，而且还能听到相应设备发出的声响（如发动机的轰鸣声，收放起落架的声音......）
运动系统——模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员身体感受到飞机的运动。
视景系统——模拟飞行员所看到的座舱外部景象，从而是飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。
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来源：花宣、今日花都（ID：hdbnews）往期内容
编辑：花小萌
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