研讨会预告 | 受保护的非机动车道同时也保护了气候——城市经验分享

受保护的非机动车道路网是否能有效减少温室气体的排放，同时振兴城市经济？来自ITDP、Despacio、FIA基金会最新的研究成果给出了经验性依据——自行车基础设施和减少中等收入城市的碳排放有着直接的联系。事实上，在相同数额的建设投资下，相对于其他交通干预手段，有硬隔离措施的非机动车道可以减少更多的碳排放。除此之外，这一措施还能带来更快速的经济回报，甚至在一年之内就能获得收益。

本次的网络研讨会将总结即将发布的《受保护的非机动车道同时也保护了气候》的研究成果，这个报告也是ITDP发起的“城市宜骑行”倡议的一项成果。另外，研讨会上还会介绍一个适用于任何城市的交互式建模工具，用来预测自行车道路网规划带来的影响。

会议主持人

Sheila Watson

全球出行慈善机构国际汽车联合会基金会（FIA） 副主任

Sheila Watson是FIA基金会的副主任，该基金会是一家位于英国的慈善机构，致力于在全球范围内促进安全的可持续交通建设。她负责领导基金会在环境和可持续发展问题、空气净化和性别方面的工作及研究计划，在环境和资源保护问题有着丰富的咨询经验，并被德国政府评为”交通领域最具影响力的40位女性之一“。

会议主讲人

Taylor Reich

ITDP Global 高级研究助理

Taylor 是ITDP全球团队的高级研究助理和Pedestrians First项目主理人，并作为主要作者参与《紧凑型城市方案--电气化》的编著工作。

María Fernanda Ramírez Bernal

Despacio 安全和可持续的交通负责人

Maria是一名土木工程师和道路设计专家，目前在Despacio公司担任安全和可持续交通负责人。她也是波哥大罗萨里奥大学的教授，曾在哥伦比亚、巴拿马、厄瓜多尔和墨西哥等国家从事道路安全和运动出行项目，在城市规划尺度应用土木工程技术概念。

会议时间

2022年10月26日 21:00-22:00 （星期三）

（北京时间）

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