自然、艺术与城市公交：一场别开生面的交响乐

公共艺术有能力改变城市空间，

促进社区共同参与，

并颂扬一个地方的独特历史。

特别是对于公共交通而言，在车站、车辆和城市街道上开展高质量、身临其境的艺术和设计项目，有可能极大地改善用户体验，提升乘车体验，并为我们的交通系统增添身份感、尊严感和活力。带着这些理想，"花香漫步"项目（Flower Walk）本月在马萨诸塞州切尔西市（Chelsea, Massachusetts，位于波士顿北部）首次亮相，展示了当社区、艺术家和民间机构携手重新思考当地公交基础设施时可能实现的目标。

ITDP US 与许多社区、设计机构以及当地艺术家合作，为位于切尔西百老汇和第三街的一个使用率很高的 MBTA 公交站开发了"花香漫步"（Flower Walk）概念。“花香漫步"旨在成为一个沉浸式的市民体验场所，其灵感来源于大自然，同时也为行人、骑行者和公交乘客提供了一个愉悦舒适的公共空间。

图 ：人们在 2023 年 8 月启用的 Flower Walk 站登上 MBTA 公共汽车。

图片来源：Ad Hoc Industries Ad Hoc Industries

"花香漫步"项目的核心部分是80英尺高的Zicla模块化登车平台，这是快速公交BRT的一个关键要素，可方便乘客快速登车，尤其是残疾人、老年人、儿童和看护者。该站台还配有符合人体工程学的花卉艺术装饰长凳，以及沿交叉路口、人行道和站台的彩色设计图案。这些由当地艺术家创作的艺术点缀不仅将 "花香漫步 "的概念联系在一起，还让人们注意到了这个通常只是功能性的、容易被忽视的日常交通站点。

图：模块化登车平台

来源：Zicla

作为街道改造的一部分，街道两旁的大型花槽中还种植了 8 棵本地树木。170 多种植物点缀着邻近的花盆，其中包括本地品种和许多能吸引授粉昆虫的品种。这些植物经过精心挑选和设计，四季生趣盎然，从夏季到秋冬，花朵绽放，色彩鲜艳。这些自然元素的融入有助于提升该中心区的街景，同时还提供了重要的防暑降温措施，并为以往静态的十字路口点燃了视觉火花。

图：新的景观设计美化了街道景观，并为公交乘客、

行人、骑自行车者和司机提供了遮荫。

来源：Ad Hoc Industries Ad Hoc Industries

图：80 英尺高的平地乘车平台提高了残障人士、

儿童和依赖公共交通的家庭的无障碍程度。

来源：Ad Hoc Industries Ad Hoc Industries

在 COVID-19 大流行期间，美国各地的公共交通系统经历了严重的打击，美国公共交通协会最新数据显示，2023 年的乘客人数将再次逐步攀升，但仍明显低于大流行前的水平。尤其是全国各地和波士顿大都会区的公交系统，正处于一个关键的拐点，需要更多的资金、资源和创新，以确保它们能够为最依赖它们的社区提供必要的交通服务。

通过像"花香漫步"项目这样成本效益高、合作性强、充满活力的试点项目，我们有足够的潜力让公共交通成为对现有和潜在用户更具吸引力和吸引力的选择。在接下来的几个月里，"花香漫步"团队希望通过利用生物识别工具分析人们与该装置的互动方式，收集以数据为导向的见解，以证明该装置的影响力。在 Ad Hoc Industries 的创意指导下，Flower Walk 团队由 ITDP US、切尔西市政府、La Colabrativa、人类建筑与规划研究所（HAPI）、StudioFul Designs、当地艺术家 Max Pro、Althea Northcross 和Available Light 组成。

通过像"花香漫步"这样的创造性合作，

公交系统不仅有可能将人们带到目的地，

而且本身就是一个目的地。

END

翻译｜邓涵

排版｜陈琦玥

@ ITDP 交通与发展政策研究所

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