老业主的这块“蛋糕” 还能不能“吃下去”？
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4月6日16时，浙江省政府新闻办举行第一百一十一场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。
省卫生健康委副主任孙黎明通报浙江省近期发生的新冠肺炎疫情情况。
4月6日0-15时，浙江报告新增本土确诊病例12例，其中宁波北仑区1例、余姚市1例，温州苍南县1例，嘉兴海宁市8例、桐乡市1例；新增本土无症状感染者20例，其中杭州上城区1例、余杭区1例，嘉兴海宁市18例。
自3月3日以来，浙江本轮疫情累计报告本土确诊病例323例（轻型293例，普通型29例，危重型1例：在衢州市人民医院，目前病情稳定），其中：杭州市70例、宁波市26例、温州市7例、湖州市20例、嘉兴市86例、绍兴市6例、金华市6例、衢州市96例、舟山市2例、台州市2例、丽水市2例。
现有无症状感染者208例，其中杭州市32例、宁波市3例、温州市7例、湖州市4例、嘉兴市108例、金华市3例、衢州市43例、台州市1例、丽水市7例。
疫情仍未过去，风险仍然存在。希望大家保持良好的自我防护意识，为了自己和家人的健康，主动接种疫苗，戴口罩、手卫生、1米线，非必要不聚集，不前往疫情发生地区，出行途中一定要注意个人防护。
来源：浙江发布
杭州古荡新村的业主邵女士反映，小区最近公示了停车方案征集意见稿，大伙都在讨论停车方案时，业主群里有消息，有人把小区的公共道路泊位，跟房产捆绑进行出售。
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内部公共泊位
有人“捆绑”出售？
邵女士：“和物业关系比较好，就私底下说哪个车位是我的，我就长期以来一直使用了，后来就发生了，长期占有固定车位这个地方，甚至于发生转租、转卖。”
邵女士介绍，自己是古荡新村东区的业主，小区没有业委会，也没有地下车库，物业是街道聘请的准物业，大伙都在小区内部道路泊位上停车。据她了解，最近有业主卖房时，把自己占用的所谓固定车位也一起捆绑出售。
邵女士：“西区有一个16号车位吧，上次就是在上面转卖。”
邵女士说的是西区16号车位被转卖，但按照另一位业主的说法，应该是西区65号车位。
杭州古荡新村准物业 工作人员：“（记者：我向你们核实一个情况，不知道你们知不知道？你说是几号车位，几号车位被倒卖？你说。）（邵女士：大哥你说。）（业主：65号。）（记者：他们说65号车位曾经被人倒卖，有这个事情吗？）让我一下。（记者：您知不知道？）她说的是哪个地方？（记者：说的是西区65号车位是吧？）（邵女士：对。）（记者：65号车位，有没有这个事情？）65号车位怎么了？（邵女士：被倒卖。）我们领导不在，我们呢也给不了你们一个解答。
邵女士在业主群里问了一下，又有人发来截图说是西区63号车位，而且连出售房产的业主信息都发过来了，包括停在63号车位上的那辆宝马车，据说就是那位业主的。
邵女士：“（几号车位？）就是这个。（一下子嘛16号， 一下子65号。）因为我是东区的，然后她……（她清楚具体情况是吧？）对，人家是亲自参与的。”
邵女士帮忙联系上了另一位业主汪女士。
杭州古荡新村业主 汪女士：“（我是1818黄金眼的记者。）你好，你好。（你是古荡新村西区还是东区的业主？）我是西区的，我是属于古北社区，我是想在这里再买一套房子，在中介那里看到，有一套房子，它是带车位出售，它的价格是220万，哪怕谈到最低，也要215万，中介带我去看了另外一套房子，是198万，贵的这套是带了一个车位的。中介跟我讲，如果我把这套房子买下来，业主到物业去，可以把信息更改成我的。”
业主汪女士介绍，她去买房时，了解到带车位出售的房子，要价比同户型同面积的房子贵二十万左右，说是所谓车位的费用。
杭州古荡新村业主 汪女士：“（几号车位？）几号车位我不知道，因为他没告诉我，后来我们查到，是三十几栋那个。”
西区63号车位在三十栋楼下，并不是对方说的三十几栋，信息有点对不上。这时又有业主在业主群里接力，发来了一段录音，说是此前业主跟街道信访科王科长的电话录音。
杭州古荡新村业主提供的录音：“上次说的卖车位那个有进展吗？（这样的，我已经核实过了，这个情况是不正确的，这个肯定是中介或者房东，为了卖房子这么说的。我已经问过了，他那个车位应该是63号车位，但是如果他把房子卖掉，这个车位就变成临时车位了，不会再去办理固定车位了。”
部分业主反映，目前小区正在就停车方案征集意见，这个时候，偏偏爆出有业主擅自出售小区内部道路泊位，更引发了大伙思考这样一个问题：小区的内部道路泊位，到底是属于全体业主共有的，还是在事实上已经被个别业主据为己有？
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2停车“历史沿革”
今后如何选择
记者陪部分业主赶到了杭州古荡街道办事处，街道工作人员帮忙联系上了信访科的王科长。
杭州古荡街道信访科 王科长：“这个车位是李某某的固定车位。我们问了物业，物业的意思就是说，如果他房子出售了，这个车位就变成临时车位了。就是说，业主都可以停的。（就是说不可以捆绑出售的？）对，这个车位不是他的，只是每个月交了一百块钱车位费。”
街道信访科的王科长证实，业主提供的那段录音是真实的，业主李某在出售房产时，试图把自己长期使用的63号车位一并捆绑出售，但这个车位并不是李某个人的，而是属于全体业主共有。
杭州古荡街道信访科 王科长：“古荡小区有停车历史沿革的，刚开始小区车辆没有这么多，那大家都就近这么停的，以后就形成了一个，就是说我停这个车位以后，就成这样了，交一百块钱变成固定车位，其它车辆是七十块钱，一个月的临时车位。”
记者想听听李某的说法，邵女士等人没有对方的联系方式，街道方面则表示不便提供。古荡新村分为东区和西区，面积比较大，被划为古东、古南和古北三个社区。目前，街道、社区和物业公布了古荡新村小区停车方案征求意见稿，主要内容是，将以投票的方式，决定车辆停放实行先到先停或固定车位。
邵女士说自己是一名律师，在发给她的这份征求意见稿上，她手写了两个字“违法”，街道方面让古东社区的范书记出面接待了她。
邵女士：“我国的《民法典》中明确了，小区的内部道路，是属于大家共同拥有。就是他所谓的固定车位，十几年被一户人家占用，那我认为就是产权化和私有化，包括现在实行的这个倒卖，也是私有化的表现，那这就是违法。
杭州古荡街道古东社区 范书记：“这个说实话也是历史的原因造成的，原来这么个情况，所以现在的话才会有很多的新业主，提出来要先到先停。”
历史沿革形成小区里存在不少所谓的固定车位，征求意见稿称，古荡新村小区现有车位928个，其中固定车位760个，流动车位168个，小区现登记车辆1717辆，而且每年业主车辆都在增加。从现状来看，固定车位已经占据了绝对大头，如果要改成先到先停的方式，势必要动不少老业主的“蛋糕”。
杭州古荡街道古东社区 范书记：“（记者：那譬如说，以前历史沿革形成的，这个固定车位是他在用的，这次新的方案出来后，是不是也取消了？）那么也是一样的，哪怕将来我们只做一种，先到先停的方案，里面肯定也是有赞成、反对、弃权。”
目前的停车方案征求意见稿中，先到先停怎么实行，固定车位怎么实行，都写得比较详细。其中固定车位方案，车辆计费方法是：业主三证合一，每辆150元每月，同一户业主，同一房号，第二辆车200元每月，第三辆车视为外来车辆。非固定车位每辆100元每月，同一房号只允许办一辆。邵女士认为，本身车位就紧张，每户人家有一个固定车位都很难，方案却说什么第二辆、第三辆。
杭州古荡街道古东社区 范书记：“对呀，它这里不是写了，同一房号只允许办一辆，就是说如果是固定的，150元一个月的，那么也只允许办一辆是固定的，第二辆肯定不可能是固定的，你可能理解上面。（邵女士：那我想进一步问一下，为什么要把固定车位放在上面，我们现在要求的是先到先停。你固定车位，本来就是侵我们的权了呀。）现在并不是说一定要将来实行固定车位，只不过是这两种方案，大家都有提议。”
邵女士担心的是，目前固定车位已经占了绝对大头，征求意见稿仍然保留了固定车位的选项，她认为，这样的投票没有意义。社区的范书记介绍，小区现有789个车位的缺口，停车难是事实，但是作为征求意见，总要尽可能全面地考虑大伙提出的不同方案，不能搞一刀切。
杭州古荡街道古东社区 范书记：“车辆的增加已经远远超过了，车位的增加量，那所以在这里1717辆，首先是物业这里的资质审查，我觉得也是很重要的，到底这么多车辆，是不是全都是业主的车，还是说包含了哪几个类型。我认为如果说一个好的停车方案，它肯定要区分，哪些人群先办理，哪些人群后办理。”
1717辆登记车辆中，可以挤掉多少水分？哪些人群先办理，哪些人群后办理，操作起来也比较复杂。古荡新村停车方案怎么定，任重而道远。据悉，6月份将开始投票，我们也将继续关注。
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编辑：叶菲
审核：陆远鹏、范彬