6月销量出炉，看长安SUV表现几何？
6月份的车型销量已经新鲜出炉，可以看到，在SUV领域，排名前十的车型依次是长城哈弗H6、广汽传祺GS4 、别克昂科威、宝骏560、大众途观、奇骏、本田CR-V、广本缤智、东本炫威、现代途胜；销量分别为3.75万辆、2.62万辆、1.99万辆、1.80万辆、1.61万辆、1.59万辆、1.49万辆、1.41万辆、1.33万辆、1.32万辆。排名前十的车型中国产占三款，日系占4款，德系1款、美系1款、韩系1款。
从以上数据来看，在车型层面，哈弗H6、传祺GS4以及宝骏560依旧占据高位，而一向热销的长安CS35和CS75等国产SUV代表车型并没有出现在前十的榜单中，原因究竟为何？长安作为中国品牌的骄傲，又面临着什么样的情况？下面，车界微视以长安SUV家族5月以及6月的车型销量表现为基础，并对其销量表现给出评价。
5月，小型SUV 长安CS15的销量为6411辆，6月，销量上涨为8912辆，显示出不错的增长势头。车界微视认为，可以从两方面来解释其增长的原因。首先，从市场层面来看，小型SUV的受众人群为年轻消费者，而随着年轻消费者的崛起，有着SUV外观设计以及相对低廉价格的小型SUV，符合年轻消费者的审美心理以及消费能力，故而有着较好的市场需求。
从产品层面来看，长安CS15的空间在同级别车型中具有优势，相对江淮S2和哈弗H1来说，轴距更长。而在配置方面，不论是安全配置还是科技性配置，CS15都具有较强的竞争实力；特别是其定制化的方案也充分迎合了年轻消费者对个性化的需求，因此能取得如此成绩也是理所当然。
CS35是一款小型SUV，定位略高于CS15，尽管已经跌出了前十，但实际上CS35从4月到6月的销量波动并不是很大，依旧维持在一万辆以上。虽然目前市场对小型SUV的需求不错，但是CS35是长安研发的第一款SUV，于2012年上市，已经临近换代，加上竞争对手的日益增多，销量受到一定影响也实属正常。
长安CS75是目前长安SUV在售系列中最顶端车型，同时所处的紧凑型SUV细分市场竞争也最为激烈。面对销量的大幅下滑，既有产品自身的原因，也有市场和竞争对手的原因。从产品自身来看，长安CS75并没有明显的短板，除了操控确实可谓同级领先外，也没有其它突出的优点，比较中庸；在质量方面，消费者对其评价参差不齐，这或许也对其市场口碑产生了不好的影响；此外，作为一款上市已经超过两年的汽车产品，长安CS75也临近中期大改款。
从市场和竞争对手看，紧凑级SUV市场竞争本十分激烈，哈弗H6一直是市场的老大，而最近上市的博越又分散了消费者的关注度，加上中国品牌和合资品牌都开展了更为明显的价格竞争或价格下探，无疑也会对CS75的终端销售带来一定影响。
CX70是一款基于商用车平台打造的SUV。以往，在6-8万元的售价区间内，只能选择一些小型SUV、轿车或者国产MPV，但是CX70作为一款大7座车型，既有SUV的时尚性，又具有MPV的功能性和实用性，无疑能够满足目标用户的多重需求。且随着二胎政策的开放，不管是日常代步还是节假日的家庭出行，消费者对7座车型的需求都更加明显；加上长安对CX70的各种营销，为其打入市场起到很好的辅助作用。因此，CX70成为了一匹销量“黑马”。
6月份，长安的CS75出现下滑，小型SUV长安CS15和跨界车型CX70表现良好，且CX70成为长安SUV的新增长点。总体上来看，6月份是汽车销售的淡季，加上市场竞争激烈，CS75出现销量的下滑也可以理解。而CS15和CX70作为市场“新人”，受到的关注更多，爆发式的增长也给长安带来了新的希望。当然，对于主力车型CS75目前的市场表现，相信长安汽车也将会有一系列提振其销量的举措出台。
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