美国角色生变，但在这一领域俄罗斯地位依旧难以撼动

美国能源信息署（EIA）近日发布展望称，美国将在2020年成为原油等能源的出口超过进口的“净出口国”。

可以说，随着美国非常规油气革命，美国在世界石油市场上的角色发生了颠覆性的转变。美国已经由依赖国际石油供应的消费大国，转变为石油生产、加工、出口、消费大国。

▲美国加州海岸附近的石油钻井平台

近年来，中国对外石油依存度不断提高，2018年中国石油对外依存度达到69.8%，预计2019年将达到71.7%。在此背景下，美国是否会对中国传统能源合作伙伴——俄罗斯形成替代？

俄罗斯优势依然明显

从进口方式来看，美国原油进口不会对俄罗斯形成替代。俄罗斯向亚太市场出口的是东西伯利亚-太平洋（ESPO）混合原油，其含硫量相对较低，对中国运输时间短，输油成本低，油价和质量较有竞争力。其出口方式有管道和海运两种，管道包括ESPO出口支线的斯科沃罗季诺-漠河管道（中俄原油管道）和借道哈萨克斯坦的中哈输油管道两条，港口主要是太平洋沿岸的科兹米诺港。从消费结构来看，两条中俄跨国原油管道供应中国国有炼厂，是中国东北地区最重要的原油进口来源，而民营炼厂则主要从科兹米诺港经海运进口俄罗斯原油。从合同方式来看，中俄2009年、2013年签订的都是长达20年和25年的长期原油供应协议，为此俄罗斯从中国获得石油贷款和预付款，短时间的油价或供应波动，根本不会影响已经约定的购买量。

▲科兹米诺港

美国生产商向中国市场提供的油品种类较多，既有WTI米德兰轻质低硫原油也有Mars高硫原油，美国原油产品质量很高。但美国石油管道和出口港口严重落后于其产能，目前美国没有通往太平洋沿岸的输油管道，石油要出口中国，需要在墨西哥湾装船，通过巴拿马运河运往中国。而墨西哥湾大部分码头只能停泊容量50万桶的阿芙拉型油轮，可停泊容量90万-100万桶的苏伊士型油轮的码头十分有限，其运输成本最高能达到中东的三倍。

显然，管道运输是最稳妥、成本最低的运输方式，俄罗斯对华原油出口，运输距离最短，未来还会保持分段增加的稳定态势。而美国是中国炼油商所需原油的重要新来源，主要满足中国原油需求的增量，使中国从中东和非洲的原油供应更加多元化，也是进口商套期保值的一种选择。总体来看，俄罗斯石油在中国原油消费中的比重并不会受到影响，其总量也会稳步增加。

中国可谋求更多价格优势

从哪里进口石油，如何进口石油，是一个原油期货套期保值或炼化行业生产运营问题。

2017年11月特朗普访华，中美两国签订了2535亿美元的合作大单，能源项目几乎占一半。2017年，美国对华原油出口占其总量的20%，中国成为仅次加拿大的美国第二大出口目的国。而中国从美国进口原油占进口总量的1.82%，2018年一季度上升到3.47%。

本质上，美国视其石油独立为干预国际能源市场、维护其政治经济霸权的重大机遇。

▲停泊在美国新泽西州巴约讷港的油轮（路透社）

从地缘战略上，美国并不乐见俄罗斯发挥其能源优势地位，极端情况下，随着“北极-2”“西伯利亚力量”等新的合作项目的开展，美国还可能会反对中国与俄罗斯的能源合作。

中国应将美国油气进口视为推动能源进口多元化、分散化，最大限度降低能源安全风险的一种手段，并利用好中国消费端的优势地位，谋求更多的价格优势。

编辑 | 王恩泰

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