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直击现场 | 赣深高铁河源段,四条隧道同时开工……

2017-04-05 河源日报微生活

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为加快赣深高铁河源段施工进度

高铁项目的施工人员

放弃清明假期坚守工地

加班加点施工,吃住在工地


给在一线的施工人员




据该局相关工作人员介绍,目前,我市先期开工段位于东源县、江东新区境内,分别为义合隧道、花坑隧道、古屋场隧道、横岭隧道,4座隧道总长15.1公里。其中,横岭隧道是先期开工段最长的隧道,全长7.87公里。

今天上午,记者在开工段最重要的控制性工程横岭隧道施工现场看到,由建设单位搭建的混凝土搅拌站、中心实验室、钢结构加工厂 等临建工程已经基本建设完成,横岭隧道已经形成了4个作业面同时施工,除了入口和出口有两作业面相向开挖,隧道中还开挖了2个 斜井,开挖的同时需喷浆加固,施工现场的清运泥土车络绎不绝。


“目前全部一线工作人员已经有600多人在开展各项工作,基本实现了全面开工。”中铁十六局集团赣深客专线先期开工段工程指挥部有关负责人表示,四五月份工程将迎来大干特干施工期,届时会有1000多名工人奋战在各个作业面。

在隧道口处,工程概况、工程实景图片、操作规范和各项安全提醒等标识一应俱全。“横岭隧道是我们先期开工段最长的隧道,全长 7.87公里,隧道为双轨隧道,可以同时容纳两列高速列车在隧道内行驶”。该项目负责人介绍,工人每天都必须接受安全教育和安检后才能进入隧道施工,以保障施工安全。目前,施工方在保证工程质量的基础上,正加快施工进度,预计2019年实现贯通。

据了解,赣深高铁项目新建正线全长436.367公里,其中广东省境内301.8公里,另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程 。


广东省境内新建车站7座,分别为和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站,预留仲恺站、光明城站设置条件。在2020年,赣深高铁将建成通车。


赣深高铁通车后

河源将融入深莞惠

“半小时经济生活圈”

区位优势将更加凸显


供稿 | 河源日报

记者/肖斌 | 编辑/黄永聪




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