首张罚单给了粤E!“开四停四”开罚!近9000辆车涉违法!
8月1日起
“开四停四”正式实施,并于昨日开罚
正式开罚6秒后
第一辆涉嫌违法的车辆出现
广州交警初步统计,8月5日,全市电子警察设备拍摄到涉嫌违法进入“开四停四”管理区域的非广州市籍中小客车近9000辆。
其中本省外市中小客车约占7成,外省中小客车约占3成。
“开四停四”给你造成了什么影响?
我们走访了一些佛山车主们
听听他们这几天的经历和感受
停车位紧张
前晚6时,在千灯湖附近的万锦汇停车场,停了近百辆车,几乎全是非粤A车牌。“大部分车主都是广佛候鸟,一大早把车停在这儿,再坐地铁去广州上班。”收费处的陈小姐告诉记者,该停车场有170个车位,从8月开始,每天早上8点半就停满了,而排队停车的车流能延伸到100多米远的红绿灯路口。
同样,在金融高新区地铁口周边,记者发现不仅南海万达广场的停车场内车辆增多,连一些未划车位的道路两边也停满了非粤A车辆。
家住南海狮山的吴先生,在广州黄埔区神舟路一家外贸公司上班。8月1日开始,他每天早上6点半就将车停在千灯湖地铁C出口的停车场,再搭乘广佛线到沙园站,然后换乘8号线到琶洲站,最后换乘公交车前往公司。
吴先生无奈地说,广州“开四停四”实施后,大大增加了他的时间成本,“早上6点起床,回到家晚上8点多,每天花4个多小时在路上,一天下来很累 。”
地铁人增多
“以前在3号线换乘,等一趟就能挤上车,现在等两三趟都可能挤不上去。”住桂城在广州天河上班的徐先生,从金融高新区地铁站出发,终点站是6号线的天平架站,直言感觉近来搭地铁的人增多了。
另据广佛线值班人员透露,尽管没有统计数据,但他们近一周也感觉到搭乘地铁的乘客有增多情况。
除了搭地铁
广佛候鸟们还会选择打车出行来应对
广州“开四停四”实施
部分广佛候鸟生活受到影响
为方便市民自行清晰规划出行日期
大家可以查询下面的小程序
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来源 | 佛山日报、广州日报
部分文字 | 佛山日报记者周龙凤
编辑 | 王琦玥
佛山日报社全媒体整理发布