首张罚单给了粤E！“开四停四”开罚！近9000辆车涉违法！
8月1日起
“开四停四”正式实施，并于昨日开罚
正式开罚6秒后
第一辆涉嫌违法的车辆出现
广州交警初步统计，8月5日，全市电子警察设备拍摄到涉嫌违法进入“开四停四”管理区域的非广州市籍中小客车近9000辆。
其中本省外市中小客车约占7成，外省中小客车约占3成。
“开四停四”给你造成了什么影响？
我们走访了一些佛山车主们
听听他们这几天的经历和感受
停车位紧张
前晚6时，在千灯湖附近的万锦汇停车场，停了近百辆车，几乎全是非粤A车牌。“大部分车主都是广佛候鸟，一大早把车停在这儿，再坐地铁去广州上班。”收费处的陈小姐告诉记者，该停车场有170个车位，从8月开始，每天早上8点半就停满了，而排队停车的车流能延伸到100多米远的红绿灯路口。
同样，在金融高新区地铁口周边，记者发现不仅南海万达广场的停车场内车辆增多，连一些未划车位的道路两边也停满了非粤A车辆。
家住南海狮山的吴先生，在广州黄埔区神舟路一家外贸公司上班。8月1日开始，他每天早上6点半就将车停在千灯湖地铁C出口的停车场，再搭乘广佛线到沙园站，然后换乘8号线到琶洲站，最后换乘公交车前往公司。
吴先生无奈地说，广州“开四停四”实施后，大大增加了他的时间成本，“早上6点起床，回到家晚上8点多，每天花4个多小时在路上，一天下来很累 。”
地铁人增多
“以前在3号线换乘，等一趟就能挤上车，现在等两三趟都可能挤不上去。”住桂城在广州天河上班的徐先生，从金融高新区地铁站出发，终点站是6号线的天平架站，直言感觉近来搭地铁的人增多了。
另据广佛线值班人员透露，尽管没有统计数据，但他们近一周也感觉到搭乘地铁的乘客有增多情况。
除了搭地铁
广佛候鸟们还会选择打车出行来应对
广州“开四停四”实施
部分广佛候鸟生活受到影响
为方便市民自行清晰规划出行日期
大家可以查询下面的小程序
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来源 | 佛山日报、广州日报
部分文字 | 佛山日报记者周龙凤
编辑 | 王琦玥
佛山日报社全媒体整理发布