菊花湾大桥或6月通车！一大波交通好消息来袭，快看有没你要的！
今天佛日君给大家带来
一大波交通好消息！
载入中
菊花湾大桥或今年6月通车
勒流→顺德北部缩短至5分钟
桂外环路与中山加六线立交全线通车
容桂→中山交通效率提升
均安三桥预计2019年通车
均安→小榄缩短至15分钟
南沙新桥也有新进展……
未来，佛山人出行将更便捷！
菊花湾大桥或今年6月通车
作为顺德区的重点工程项目之一，菊花湾大桥是连接勒流和佛山新城的便捷要道，目前菊花湾大桥正在进行主梁8号对称节段的浇筑工作，这标志着该桥主梁完成过半，预计今年6月底主桥合龙。
▲图/顺德城市网摄影俱乐部成员“见佛闻山”
据了解，菊花湾大桥2016年4月开始动工建设，分为北引桥、主桥和南引桥三大部分。2018年是菊花湾大桥加快运作的一年，按计划，大桥主体工程须在2019年6月底完成。
▲图/顺德城市网摄影俱乐部成员“见佛闻山”
目前，两岸约50万百姓出行主要通过轮渡，或绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥。菊花湾大桥建成后，将会是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路，是勒流街道居民出行的重要道路。
▲菊花湾大桥效果图
建成后，勒流到顺德北部的时间，将从40分钟缩短到5分钟。该项目的建设，还有利于促进勒流、杏坛、均安与佛山新城在科技、人力等资源的对接，完善整个片区的产业布局。
桂外环路与中山加六线立交全线通车
容桂外环路与中山加六线立交工程自2017年4月开工以来，经过各参建单位共同努力、主管部门严格监督，已于2018年10月完成试通车，并于2018年12月实现全线通车使用。
外环路路线全长0.76公里，左转A匝道全长0.615公里。设置主线单幅跨线桥1座，全长270米；中山加六线往容桂方向左转匝道桥一座，全长422.5米。外环路主线道路等级为城市主干道，双向六车道，路基宽60米；A匝道为单车道，路基宽度8米。主线设计车速50km/h，匝道设计车速30km/h。
工程建成后，将有效提高容桂与中山交通效率，为深中通道建成后，容桂往深圳方向的交通提供较大的便利。
均安三桥预计2019年通车
均安三桥及新均榄路建设顺利推进，据了解，均安三桥主体可以在元旦前完成施工，春节后推进路政设施建设，有望在2019年年中通车。
★均安三桥
作为均榄路重点工程——均安三桥，选址修建的区域位于均安均良路与华丰路之间，横跨凫洲河，大桥建设正在有序推进。
据悉，建成之后，均安通往小榄的车程将从原先的20多分钟乃至堵车后的更长时间，缩短到15分钟左右，大大提升了均安与小榄的路网通畅程度，为两地三镇合作发展联盟的打造以及均安开放融合的发展奠定了重要的路网基础。
均安南沙新桥有望在春节完成合拢
继均安三桥主体元旦前完成建设后，南沙新桥也将在春节完成合拢。
★均安南沙新桥
据了解，南沙新桥项目是在旧南沙大桥西侧再建一座桥，以减轻旧南沙大桥的交通压力。南沙新桥及北引道工程全长2.9公里，北部连接佛山一环南延线，是均安镇外通内连的重要道路。当前，南沙大桥仅有双向2车道，未能充分利用一环南延线进行对外连接，影响了镇内交通出行。
建成后新桥将有三车道，从北向南单向行驶，原南沙大桥的两车道则变成单向南向北双车道通行，将缓解该路段的交通压力。
广明高速（西樵至新兴段）实现移动支付
广明高速（西樵至新兴段）全线，即金白、荷城、沧江、明城、更合东及更合西这6个收费站，全面启用移动支付功能。
目前，除了ETC之外，人工收费通道将增添两种移动支付方式，一种是人工扫码付款，另一种是系统识别车牌付款。扫码支付就是司机用微信支付，用移动支付设备对二维码进行扫码付费。而车牌付款需要注册成为粤通卡APP会员，通过车牌识别进行付费。
▲荷城收费站的人工收费窗口已经安装移动支付扫码系统。
司机只需要出示复合卡，收费员确认扫码付后，司机再出示微信或支付宝付款码，扫码成功后即可抬杆放行。按照目前测试数据来看，整个移动支付交易的时间大概是7～8秒的时间，与现有的人工收费15秒相比，有效减少收费时间，缓解车道拥堵。
值得留意的是，移动支付现场将不提供纸质发票。市民开发票就需要在粤通卡App上打印。
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编辑 | 梁楚静
佛山日报社全媒体整理发布