串联广佛5镇街！广佛环城际佛山西站至广州北站段有新进展！
广佛环城际佛山西站至广州北站段进行社会稳定风险评估
清远↔佛山将新增1条高速公路
南海三山将新增一条南北主干道
佛江高速冲鹤服务区开通运营
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一大波交通利好消息来了！
近日，广州市国际工程咨询有限公司受佛山市轨道交通局的委托，正在对《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（佛山段）社会稳定风险分析报告》（以下简称：报告）进行社会稳定风险评估工作。
根据报告，新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目的建设单位为广州地铁集团有限公司。广佛环城际佛山西站至广州北站段，线路起自于佛山西站，经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇，止于广州北站。新建线路长度44.736公里，设计时速地面段200公里/小时，地下段160公里/小时，全线投资估算总额278.75亿元。其中佛山段线路长度30.369公里。
佛山西站
目前，佛山已有两条运营城际轨道线，分别为广珠城际和佛肇城际，以及一条在建城际轨道线广佛环城际佛山西站至广州南站段。其中，佛肇城际和广佛环城际佛山西站至广州南站段均途经佛山南海。广佛环城际佛山西站至广州北站段项目将成为佛山南海第三条城际轨道线，推动南海更多镇街步入轨道交通时代，进而实现广佛全域同城化和加速城乡融合发展。
目前，清远清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延线）已经进入环评阶段，该高速公路力争今年动工，2025年完工。
路线起于佛山市南海区里水镇北侧，对接佛山一环北延线（佛江高速），往北经广州市花都区炭步镇、赤坭镇、清远市清城区石角镇、龙塘镇、横荷街、山塘镇、太平镇，终于清远市清新区太和镇，与许广高速相接，长约59.5公里，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度采用120公里/小时，路基宽度为41.5米。
路线起于佛山市南海区里水镇北侧，对接佛山一环北延线（佛江高速），往北经广州市花都区炭步镇、赤坭镇、清远市清城区石角镇、龙塘镇、横荷街、山塘镇、太平镇，终于清远市清新区太和镇，与许广高速相接，长约59.5公里，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度采用120公里/小时，路基宽度为41.5米。
项目共设互通式立交13处（含规划预留互通1处）、设服务区1处、停车区1处、管理中心1处、养护工区1处，收费站7处。估算总造价228.44亿元。项目建成后，增加了广佛同城北出口高速通道，将有效缓解广清高速与广州沙贝站的交通压力。
近日，佛山市南海区泰山路建设工程（三山大道至长江路段）招标公告已发布。根据招标公告，南海区桂城街道三山境内将新建一条城市主干道，连接三山大道和长江路，进一步完善佛山南海片区路网格局。
根据此次招标公告，新建的泰山路建设工程位于南海区桂城街道三山境内，北接三山大道，南至长江路。此次招标的项目为佛山市南海区泰山路建设工程（三山大道至长江路段）。道路等级为城市主干道，设计车速为60公里/小时，红线宽50米。路线北起三山大道，路线向南，经东区村东侧经过，终点与长江路相交，与泰山路（长江路至林岳大道段）相接。路线全长1.1公里，设小桥一座。
本项目的计划总工期为540天，要求必须在450 日历天内完工，在总工期内完成竣（交）工验收。项目通车后，将进一步提升广佛交界路网的通行能力。
佛江高速冲鹤服务区已于近日正式开通运营，这标志着佛山高速公路运营管理迈上新台阶，也标志着佛山路桥与中国石油实现了地方国企与中央企业的强强联合。据悉，冲鹤北加油站采用了全省首创的“全悬挂式”供油系统，有效地解决柴油大车占位影响加油效率的问题，创造条件保持站内畅通。
冲鹤服务区占地面积约83亩，设置加油站2座、充电桩4个、综合服务楼1栋，宿办楼1栋，停车位237个、公共厕所等。冲鹤服务区位于佛江高速公路冲鹤大桥旁，佛江高速自南往北连接江珠高速北延线江门段、江番高速、南二环高速、广明高速公路，是珠江西岸重要的南北交通要道。
本次开通运营的冲鹤服务区加油站采用了“岭南派”建筑风格中的“镬耳屋”设计，是岭南传统文化与中石油标准设计的艺术融合，给顾客带来耳目一新的感觉，注入新的消费活力。同时，冲鹤北加油站采用了全省首创的“全悬挂式”供油系统，有效地解决柴油大车占位影响加油效率的问题，创造条件保持站内畅通。
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来源丨佛山交通
编辑丨李鑫橼
校对丨吴锡泉