望京重磅治理乱停车！

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近日，某大V开车拍了一圈望京乱停车，再度让望京停车问题引发关注。原本三条车道的马路，被乱停乱放的私家车占据，导致公交车无法进站，只能在道路中间勉强停车……这样混乱的局面，既影响车辆通行，造成拥堵，也给居民乘车、出行带来了不便，严重影响交通秩序。

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2月3日，望京街道联合亚运村交通大队，倾听群众诉求，针对广顺南大街、阜安东路等重点大街及周边区域存在的乱停车现象进行整治。行动当天，仅在广顺南大街与阜通东大街交汇处至京密路十字路口长度约400多米的道路上，清理违章停放的车辆总数达到10余辆。

乱停一时爽 确实不应该

2月3日上午，交警和街道工作人员由广顺南大街与阜通东大街交界处沿路往东南方向检查，发现道宽12米左右、共有三条车道的马路外侧，违章停放了20多辆私家车、小货车。这些违章停放的车辆牢牢占据公交车道，让公交车面临无处可停的尴尬。执法人员发现，一些车辆在路侧拥挤不堪的乱停“车队”中见缝插针，用斜着停、骑马路停等方式“跑马占地”。私家车乱停一时爽，却给正常行驶的车辆带来了大麻烦。

执法人员现场进行研判

交警表示，乱停车现象对道路的“杀伤力”是全时段、全方位的。除了影响公交车进站，还严重破坏了道路交通秩序。“违章停放的严重压缩了道路空间，三条道变成两条道，使得错车更难，在并线、掉头过程中更容易发生剐蹭事故。”交警指着被违停车辆挤压，通行不畅的马路说道。

交警进行现场调度

望京街道工作人员介绍，乱停车现象严重的大街、马路普遍具备两个特点：一是紧邻居民小区、商业网点、商务楼宇；二是周边停车资源相对紧缺。以本次重点清理的广顺南大街路段为例，其周边既包括嘉润花园小区等住宅区，也有宝能中心、新世界百货等楼宇、商场，路侧停车压力较大。

街道工作人员经过研判，认为道路路侧停车位数量有限，周边楼宇停车位利用率不足是乱停车现象的根源之一。以本次整治行动所在的爽秋路社区为例，社区内停车位只能满足本小区内一半车辆停放。而周边的宝能中心、新世界商场、东煌酒店等楼宇的停车场虽对外开放，但并非社会车辆的首选。

道路旁可见禁止停车标识

那么，为何居民宁愿冒着被“贴条”的风险，也不愿意找正规车位呢？在现场，部分车主道出了原委：“就是抱着侥幸心理。在路边停车一天费用大概100多块钱，即便只是临时停车，找餐馆吃顿饭，也往往要花20元左右的停车费。停在路边，只要不贴条，就相当于免费停车。”“周边车位太少，很难找到空位，来回找车位，太耽误时间。”综合多位司机的讲述发现，停车费贵、停车位少、不愿花时间是乱停车原因的前三位。面对司机提出的理由，交警表示：“停车要守规矩，不能抱侥幸心理。如果大家都乱停车，马路就乱套了！”交警还谈道，“为了图省事、少花钱就胡乱停车，确实不应该。要从自身做起，培养守规矩、规范停车的意识。”

整治乱停车 按照规矩来

居民苦乱停车已久，希望望京街道能够及时出手进行整治。面对居民的诉求，望京街道与亚运村交通大队合力进行整治。在整治过程中，望京街道与交通部门首先对辖区各条街道进行实地考察，进行分析研判，将清理违章停车作为整治的第一步，因此便有了2月3日起开展的专项行动。

在整治现场，执法人员安排近10辆拖车，对违章停放的车辆进行清运。经过整治，原本拥挤不堪、十分混乱的道路瞬间“通透”起来，不少居民也见到了久违的公交车道标识和黄线。

整治后路面恢复原有面貌

“这些车辆在早高峰前就已经停在这了，我们进站的时候只能停在马路中间。后面的车辆经常按喇叭催促，乘客也常常要和摩托车抢道才能上车，非常危险。现在我看到车辆清理了，真棒！”整治过程中，一辆正在运营的公交车进站，司机师傅竖起大拇指，表示乱停车没了，非常“痛快”。

交警向违停车辆开罚单

本次整治以非现场处罚为主，仅在广顺南大街与阜通东大街交界处至京密路十字路口沿线，共清理违章停车10余辆。参与执法的交警介绍，在针对重点大街及周边区域乱停车进行整治后，还会对望京全地区进行动态巡视，对故意遮挡号牌、摘取号牌逃避执法的无牌照车辆进行进一步整顿。同时，望京街道也通过多渠道加大宣传，引导居民有序停车、规范停车，共同向乱停车现象说“不”。

解决停车难 一步一步走

众所周知，望京地区是集居住、商业、办公于一体的综合型区域，人员流动性大，车辆饱和度高，停车难问题长期存在。近年来，望京街道在北京市、朝阳区相关部门的大力支持下，在开展环境整治提升的同时，大力做好社会面、居民小区以及商务楼宇车位的规划。但尽管如此，想要解决停车难并非一朝一夕之功。

清理违章停车现场

以本次重点整治的广顺南大街周边区域为例，“人多街窄车位少”是众多司机的“意难平”。但道路狭窄，车位规划已趋于饱和是客观事实。此外，周边小区建成年代较早，停车位规划只能满足当时的需求，无法顺应社会飞速发展，私家车数量激增，不能有效分摊停车压力也是客观事实。

同样，停车收费的规范化、广泛化已非新概念，按时计费是被群众熟知并广泛认可的方式。随着路侧停车规划的精准化、科学化，纵观望京地区，已基本实现了路侧停车统一收费管理。在收费标准上，望京地区作为人口密集且商业发达，商务楼宇林立的综合型区域，其收费标准相对明显低于三里屯、朝外、六里屯等区域，客观上减少了停车成本。

为了有效解决停车难，维护交通秩序，提升环境品质，望京街道始终坚持统筹资源，大力引导辖区单位承担社会责任，在非工作时间共享停车位，做好公共资源共治共享的“加法”。同时，也加大执法力度，开展动态整治，做好交通秩序维护的“减法”。此外，望京街道还将加强宣传，对地区停车资源分布情况进行宣传、公示，引导群众有序停车，共建和谐、文明、有序的停车环境。

望京网（微信号：wangjingshequ）将持续播报辖区道路交通治理信息，有最新消息将第一时间发布，亲们一定要关注哟~

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