【天然气之夜】如何应对点供大规模发展冬季可能出现的气荒？

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【编者按】8月12日晚，“天然气行业微信群”开展了第四十三期“天然气之夜”空中论坛。主题为“如何应对点供大规模发展冬季可能出现的气荒？”由本群管理员黄骞主持，吴秦记录整理。由于近年来LNG和管道气之间显著的价格差，LNG点供得到了迅猛的发展。那么面对冬季高峰的即将来临，点供能够保证供应吗？可能出现的气荒如何应对？

【论坛讨论实录】

1、上半年1月，天然气消费量223亿。下半年12月消费量预计220亿，难以达到上半年水平了; 而且今年可能受拉尼娜影响，冬季异常寒冷，据说北京燃气招标购买10船今年11月到明年2月的现货LNG，其他企业也会在今年冬天进口现货LNG吗？冷不冷不是主要因素，北京采暖比例太高，主要是季节调峰，不冷，北京的冬季需求量也是大峰值。

2、点供的发展，会对管道气造成多大影响呢？

管道气的经营权是不会那么容易动摇的，各地燃气公司都有政府股份，这是民生，（点供相当一部分来源于海气或者煤层气）。目前来看点供还是在城燃的边缘发展，很多点供又是目前管道气未涉及的区域，影响力也有限，真正影响到管道气的是调峰用气，调峰用气会在管网压力低的情况下进行补充气源, 城燃不发展就被蚕食了。

3、说说下半年的价格走向问题。

点供兴起，还是打得是价格差。据传11月可能降价，降价幅度为五毛钱, 如果降5毛，点供价差空间还有吗？

关于今冬的降价预期，我认为大幅降价（三毛以上）可能性不太大……理由：1、国资不能贬值、流失；2、三桶油肯定全力抵制；3、给进口气（包括管道进口气）造成价格剪刀差，不利于国际能源合作；4、降价会对煤制气形成致命打击，能源安全将受到威胁，中国是产煤大国，煤制气不能不发展。我认为对于较大规模的管道燃气公司来说，点供的发展从来不是事儿，比如北燃，从来不对点供有任何担心，关于第三点，目前俄气已经落签，正在实施，缅气也通了，两者价格可能都不低。如果降价了，如何处理？再者，产业升级的一个有力的手段就是提高能源价格，不涨价就已经不错了，没完没了的降价岂不成了支持产业低水平发展？能源革命，最终的目的还是提高能源使用价格。

4、点供，会不会整体影响冬季的供需平衡?

宏观上，点供现在还影响不了今冬明春的供应格局，但是从企业角度，就要看LNG市场的形势了。我们认为紧张也就是华北局部地区紧张，不会像今春这么大范围。所以冬季LNG的供需形势也不会紧张, 我不太清楚现在点供市场能不能做到10个亿？就算12月月量到2个亿，也不过百分之一的幅度。单从体量来说，点供不会影响到今冬明春的供需形势，浙江市场冬季影响不太大，毕竟我们冬季不供暖。

5、点供用户在冬季来之前就应该确定自己的主供液厂。

冬季供气要随时关注天气变化，就像去年冬天那场大雪，几家欢喜几家愁，所以冬季的保供预案要提前做好，朋友们报团取暖也是个很好的办法，毕竟一己之力能量有限！

6、江浙市场海气供应还是比较充足的, 相对比北方西北好操作。海油操作比较好，还有进口气发展也很好，船期多，选择余地大，这次浙江保障供应，就充分反应这点；工业气化站浙江省有些站由于场地原因建设的储罐较小，这种站冬季断供的概率大。

7、要考虑保供，先要考虑影响保供的因素有哪些？

冬季供气紧张或上游气价高涨，点供气价还能保证以前的价格供气吗？调峰库的特点是集中采购大量LNG补充管道，这时候容易造成供不应求的局面，从而推高LNG价格。

8、现在都很纠结点供的冬季价格, 是否会不会没有价格优势？

牺牲部分利润,多来几个客户，冬季你帮别人，以后有可能就是你客户；现在很多项目已经利润很低了，甚至部分客户在盈亏边缘，现在好多点供的价格是随行就市的，就是现在很多贸易商，二手贩子，那家气便宜就拿那里的气，这样人没有一个长期上游，上游对这样客户在保供的时候往往会牺牲掉，所以说现在拿气不是谁便宜找谁，而是跟别人要长期合作，价格高一点也要做。冬季保障时候看企业怎么考量下面客户，我们宣导是保供和服务，不拼价格，台风影响，我们做到提前准备二车气做保供，自付二天压车费用，宣传广告效果就出来了，虽然台风最后影响对浙江不大，口碑不错。

9、有没有遇到真的供不上气的时候？

浙江经历多了：夏天台风，冬天大雪，乌镇互联网大会，还有现在G20体系，改善了很多，另外还有CNG，我们原来还有CNG几套设备多出来，还有几个客户保留CNG设备也可以启用，但断气不能避免的时候，我们要做到尽可能及时供应上气，危机公关做好了客户更容易得到认可。

10、山东省今年点供遍地开花，比去年形式更严峻，因为得到了政府支持，山东市场会更开放；山东开始查了，气化站应该也是严查的范围，没有正规设计图纸的气话站要关停，但是点供几乎都没有正规图纸，我们为保障供应曾经还做过拿杜瓦瓶去充大罐，这代价大，浙江加气站价格高啊，很多站都这样，设备简陋，没有安全措施。

11、如果价差缩小，是否跨区域采购更低价格的气：譬如来广东大鹏拉气去湖北。

12、点供，加气站往往还是价格主导，需方市场。

13、做点供企业一般都会准备好多个气源点做为冬季保障供应。我们公司原则是牺牲部分利润，分别找不同的气源地拿气，好处就是跟二个到三个气源地长期合作，保障冬季气源地给长期客户有一度定量，不会把鸡蛋放在一个篮子里。我们浙江，基本以北仑，如东，黄冈，董家口，为冬季保障气源，周边东兴，宣城为补充气源。从六月份开始就长期拿这几家液，长期合作，上半年基本那里便宜拿拿里，现在就不行你没几个长期，到冬天就被动。还有就是跟圈子里的朋友常常联系，能帮忙别人的时候多帮帮别人，积累一些朋友多个朋友多条路，做好区域內同行互通有无。

13、《能源评论》：价格一直是能源转型的重要杠杆，对于天然气价格机制改革，您有何具体建议？

童晓光：一，加快天然气价格市场化改革，尽快放开天然气气源和销售价格。二，加快储气库建设的规模和速度，尽快出台储气库储转费政策，鼓励各类资本参与。三，放开大用户直供，严禁中间环节利用垄断地位妨碍市场公平和获取暴利；加强输配环节费用的审核与监管，输配气价格的确定要体现与上游（资源）、下游（销售）“利益共享、风险共担”的原则。四，支持三大石油公司对进口LNG价格进行复议，努力降低进口天然气成本，同时实行管道进口天然气增值税先征后返或免征。对进口天然气的价格倒挂亏损给予财政补贴。五，缩短调价周期，同时建立门站价格与终端零售价格联动机制；尽早实现居民用气与非居民用气价格并轨，同时实行冬夏季峰谷气价，利用价格杠杆缓解冬夏季用气不均衡的矛盾。六，建议国家保持页岩气开发补贴政策（0.4元/方）的稳定性，同时给予致密气开发0.2元/方的财政补贴。

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