【天然气之夜】中石化进入城燃终端的终极猜想（脑洞大开，各种路径大猜测）

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编者按：2017年8月17日晚，“天然气行业微信群”和重庆市石油与天然气学会共同开展了第67期“天然气之夜”空中论坛。经群友投票筛选，本期论坛主题为：中石化进入城燃终端的猜想。本期论坛主持人：黄令豪，记录整理：吴秦。（群友讨论看法，不代表本公号观点）

如今，在政策环境越发收紧，城市燃气经营利润逐步平稳，能源供应方式多样化的时期，中石化的强势入局，是带着政治任务用市场行为搅动市场格局？还是人民币玩家的创新玩法，促进城燃终端加速变革？又是否意味着城燃项目还有巨额利润？

【主要精华摘要】

一、政策因素

央企、国企的部分功能，就是有些时候替政府出面的。

最近，碰到国家能源局的某领导，他们内部研究直供与特许经营权的冲突问题上，觉得以前的特许经营权还是要充分尊重的。

大客户直供在实际操作上有很大的阻碍。比如说路由，还有具体市政施工过程中的地方保护主义。

二、战略需求

随着资源供应相对宽松，市场普遍认为，国内天然气终端市场已经进入从以往的供应推动向消费需求推动转化的阶段。换言之，"谁掌握了用户，谁就掌握了市场"。

在未来至少到"十四五"中期前，随着国内"煤改气"步伐加快，天然气市场因供应紧张形成的"资源垄断"和供应宽松形成的"渠道垄断"将交替出现，"而这就是中石化拓展终端市场的机遇所在"。

中石化进入终端这是中石化发展战略的需要，与前多年的两大油爭抢加油站可以比较。近几年另两大油一个内陆管道不断延伸和昆仑燃气下游业务扩大，一个沿海接收站气化和液体销售做的风生水起。中石化天然气管道销量受到挤压如榆济线，青岛接收站气化量较小，中石化已认识到，掌握终端就是掌握主动权，长城燃气的诞生是必然的结果。

去年到今年本院承担了三个国内大型LNG工厂设计，两个在鄂尔多斯（一个100万，一个300万）、一个在候马（150万）都用中石化气田气和煤层气。中石化自身管道不发达，已意识到供大于求的局面下终端销售最为重要。

三、现状和推动

中石化在布局城燃方面也曾有过尝试，其中包括与华润燃气的资产置换、股权投资中国燃气(已退出)。此次组建长城燃气的决策让中石化告别了忽进忽退的天然气终端战略，阔步进军城燃行业。不少行业专家笃定地认为，占有资源和管道优势的长城燃气将会成长为继港华、中燃、华润、昆仑、新奥之后，未来中国的又一全国性燃气企业。

中石化也有已经营运的下游公司，山东实华就是经营下游市场的，实华和长城燃气的关系现在尚不明朗（听说是平级）；同时中石化在衡水、聊城、济南、青岛都有下游市场和合资公司。

中石化在河北的布局已经开始，鄂安沧，天津LNG支线分别往唐山，沧州，承德；中石化的管网在河南，河北，山东也已逐步展开。

四、其他观点

1、地方政府意见

其实城市燃气经营在现阶段已经没有多么高的暴利了，很多地方政府总觉得，城市燃气经营企业是在掠夺当地的资源。

2、价格与服务

1）先把低价气牵进来，再涨价，比如人家三大油的加油站不都运营的好好的；

2) 如果其他民营资本进入的，服务和价格还是完胜他们；

3）也不能让城燃恶性竞争到维护安全出现风险的地步，一味的价格竞争，不重视安全，是行不通的；

4）能源供应竞争的太充分，对用户来说，未必是好事。持续保障，安全运营！这可不是单纯的贸易，做贸易跟做终端客户差别还是很大的，终端客户需要耗费大量精力去维护；

5）要不是竞争充分，我们还懒得维护终端客户呢（用就用，不用拉倒），现在要在服务好好下功夫了。

3、行业标准

1）三大油的体制决定他们想上，可是不敢用力；

2）支持燃气行业还是大企业主导，就像加油市场，虽然百家争鸣，但对标依然是中石油中石化；

3）安全的红线，未来的位置会越来越低，门槛会越来越高；

4）三大央企主导行业改革，这就是他们社会责任；

5）现在天然气行业的乱像还是需要整顿，下面终端客户很多点供气化站真心是“可以用”就可以的，安全问题不少，行业规范还是需要行业大头们。

4、对上下游企业的影响

现在小燃气公司坐在乡镇里面谈业务，抢到留着卖给中石化，弄个屁大点站，连气源都没有，就占着，特别是现在气化乡镇搞得很火热的京津冀地区。中石化进来难道会像前几年中石油那样高价收购？我看够呛！

对于大型燃气公司来说中石化的终端之路对他们影响不大；

可能那些区域性燃气企业会开心，资产有地方变现了。

5、投资加油站与投资城燃的区别

中石化中石油投资加油站就像肯德基麦当劳，选址已经决定了单站的盈利能力，不需要配套额外的服务，而城燃更像沙县小吃，因为利润不高，无法选择高端区位，所以服务是他们维护利润的唯一方式。

6、时机与前景

1）、资源在手，什么时候都不晚。上游气源供应商依然稀缺，资源优势是硬实力。中石化什么时候加入终端争夺都不算晚。而且“用户即价值”，迟参与总比完全不参与要好；

2）、有些也能资深人士认为，国内城市燃气行业的竞争和发展模式，还处在非常初级的阶段。在接下来的“竞争升级战”中，将是商业模式创新与技术融合的较量。因此，对于中石化此行能否为城燃行业带来“新玩法”颇为期待；

3）、参加中石化一个分公司讨论终端发展会议时，我的发言观点是：晚是晚了，但还来得及；

4）、从占地盘来讲，连县城都几乎占完！从天然气发展来看，当然市场空间巨大！这就是目前已进城的大型公司收购并购的动力，是未入城的大型公司想挤进来的动力；

5）、中石化虽不及中石油气田多管道多，但毕竟具有上中游资源，加之不差钱，其终端发展前景也不能低估；

6）、现在的津京冀地区煤改气已经引导城市燃气经营趋势向大乡村挺进了，未来的单公里利用率逐步下降，运营成本增高，投资回报率在离开了政府补贴后，还能看吗？

五、总结

总之，借老专家郭宗华院长的一句话：“只要带着钱来了，什么时候都不晚，只是代价高一点而已”。感谢大家的参与，关于中石化的此番来意，让我们拭目以待。

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