无锡人盼到啦！建筑路要开工改拓建了！怎么改拓建？施工期怎么出行？何时通车？全告诉你——

无锡的城市道路体系将进行升级，动作一个接一个：继2月份起蠡湖大道快速化改造、6月28日苏锡常南部高速无锡段开工后，今天滨湖区政府和市公建中心又宣布，建筑路改拓建将于7月8日开工！预计明年3月底建成通车！

为什么改造？

沿路市民多年来反映交通拥堵

今天的建筑路与太湖大道平行，是分多段有先有后建成的。

隐秀路—湖滨路段建于2001年；

鸿桥路—隐秀路段建于2002年；

小渲桥—鸿桥路段建于2003年；

梁湖路—小渲桥段建于2006年；

污水管道敷设实施于2011年。

今天的建筑路问题也不少，不改造拓宽是不行了。

1.路面结构设计使用年限已超，路面破损严重，存在多处裂缝、车辙、沉陷、拥包、剥落等病害。

2.污水管道敷设也一定程度上影响了建筑路，路面平整度及行车舒适度下降。

2014年1月16日红星路与建筑路路口堵车（@懒羊羊0207）

3.道路两侧分布着较多的居民小区（湖滨苑、鸿桥苑、西园里小区、愉景湾、奥林花园、蠡溪苑、蓝庭国际、新梁溪人家、溪南新村、月秀花园等）及商业、办公建筑（家乐福、大统华、国家集成电路（无锡）设计中心、无锡国家工业设计园、宝通大厦、建苑大厦等），且沿线地块机动车出入口达56个之多，早晚高峰交通拥堵严重。

滨湖区政府办副主任伍春红说，上述问题百姓反映较大，且还有更多未来交通需求摆着：

1.随着周边地块的开发成熟及地铁4号线的开工建设（建筑路站主体布置在建筑路与蠡溪路交叉口），建筑路沿线交通需求还将进一步加大。

2.道路配套基础设施亟待完善，根据相关管线规划及实际运行情况，随路敷设的市政排水设施需按新标准扩容改造，部分路段需新建电力排管。 

将如何改造？

增加2个车道，路拓宽6米

建筑路路口效果图

建筑改拓建工程西起梁湖路，东至湖滨路，全长约4.7公里，预计于2018年3月31日建成通车。

记者了解到，建筑路改拓建工程各项施工准备工作正紧锣密鼓展开，工程现场正进行湖滨路至建筑路由北向西的右转弯匝道范围内的土方清理工作。

建筑路道路效果图

改造重细节

保留4座老桥及沿路乡土树种

市公建中心道桥工程部部长徐林介绍，工程将保留原先路上的小渲桥、向阳桥、线泾浜桥、响桥4座老桥（涵），对五家桥、北华路东侧盖板涵2座老桥（涵）进行拓宽改建。建筑路改拓建后将有效提升道路通行能力，缓解交通压力，更好地发挥交通集散功能，进一步加强滨湖区与中心城区的交通联系。

建筑路标准横断面

值得一提的是，利用道路改拓建的契机，还将同步实施绿化迁移、道路亮化等配套工程，并对建筑路现有的雨水、污水、电力、通信、自来水和燃气等6种市政管线进行翻建或扩容改造。

建筑路隐秀路至湖滨路段两侧原种植的臭椿为乡土树种，具有较为鲜明的无锡地域特色，本次改拓建将沿用该段道路的绿化风格。改拓建后的建筑路中分带行道树采用胸径10-12cm的红叶椿，侧分带乔木采用胸径10-12cm的臭椿，整条道路绿化将呈现简洁、整齐、大气的景观效果。

“届时，也将对所有原本架设在路面上的电力、通信架空线全部进行入地改造，从而改善道路周边地区环境面貌，提升区域城市形象。”徐林表示，市公建中心后续也会通过优化交通组织、加快施工进度等，尽力降低施工对周边环境和居民生活带来的不利影响，尽可能地为市民出行提供便利。

改拓建期间如何出行？

是否中断交通还在研究

据建设方介绍，计划施工时确保沿线居民通行。具体交通管制办法还在报批，以交警方面的正式批文为准。交警方面表示，改拓建期间是否中断建筑路交通还在研究。此外，公交方面所做的相关调整，敬请留意江南晚报后续报道。

END

记者：任蓉蓉

责编：张颖

来源：江南晚报

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