无锡地铁4号线一期，全线洞通！

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无锡地铁4号线一期工程

实现盾构全线贯通（洞通）！

△4号线一期工程广石路站至黄巷站盾构区间（以下简称广黄区间）贯通现场，这是4号线一期工程最后一个贯通的盾构区间，至此，无锡第二轮城市轨道交通建设已完成全部盾构掘进任务。

4号线一期工程进展时间轴

无锡地铁4号线一期起自惠山区刘潭站，途经梁溪区，串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，止于滨湖区博览中心站。线路全长 24.4公里，全部为地下线，设站 18 座。线路建成投运后，将有效缓解无锡城市交通拥堵，提升公交服务与水平，提高无锡放射线网的换乘能力，推动沿线新城和组团的规划建设，加快建设长三角综合交通枢纽，促进城市经济的可持续发展。

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2017年3月28日 正式开工

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2017年8月19日首个开挖基坑站点开挖（大剧院站）

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2017年12月6日望山路站、蠡湖公园站及相邻三区间选址变更批前公示

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2018年4月30日惠山古镇站首块底板混凝土浇筑顺利完成，全线17个新建车站全部开始主体结构施工

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2018年5月5日首台即将投入施工的盾构机在五湖大道站（暂用名）机坑内安装，这台土压平衡盾构机总重约330吨，全长约67米

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2018年5月18日地下盾构开始

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2018年10月21日，顺利实现首个盾构区间（大剧院站-五湖大道站）双线贯通。

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2018年11月开始下穿蠡湖（蠡湖大桥站——大剧院站区间），2019年11月21日完成整个区间全线贯通，刷新了无锡地铁建设史上穿越河流湖泊的长度纪录

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2019年12月31日，4号线一期工程车站主体结构全线封顶

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2020年4月30日，4号线青山湾荣院站至河埒口站区间双线顺利贯通，完成了4号线唯一存在岩溶发育地段的盾构施工

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2020年7月21日，4号线黄巷站至盛岸站盾构区间顺利下穿京杭大运河，实现双线盾构区间贯通

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2020年10月9日，4号线全线洞通

END

记者：蔡佳

责编：沛青

来源：江南晚报

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