对话中国联通朱常波：联通将开展8城、100场景车联网业务验证

9月27日中国联通携手华为、百度开展了基于5G网络的自动驾驶和远程驾驶实车演示。在北京海淀驾校部署5G试验网，依托5G网络的大带宽、低时延和高可靠的通信能力，实现了智能驾驶平台与车队之间的高清监控视频传输。

中国联通网络技术研究院副总经理朱常波在接受《通信产业报》(网)记者采访时表示，此次演示更注重业务运营的实地应用，增加了自动驾驶和远程驾驶之间的自由切换功能，为5G网络在智能驾驶中的应用做了运营级的示范作用。

实现自由切换坚实一步

之前，中国联通在上海也做过远程驾驶的演示，北京和上海两地之间跨越了1300公里的超长距离，却能通过5G网络实现超低时延的智能驾驶控制，这也是业界首例。

朱常波表示，本次联通与华为、百度的远程驾驶更注重业务运营的实地应用。当智能驾驶平台在展馆接收到“自动驾驶测试车请求远程协助”信息时，可启动远程驾驶功能来接管车辆，从而实现了自动驾驶和远程驾驶之间的自由切换,这标志着5G网络在自动驾驶和远程驾驶的应用迈出了坚实的一步。为5G网络在智能驾驶中的应用做了运营级的示范，未来这些业务可应用于事故紧急救援、恶劣环境施工等场景。

将开展多细化场景业务验证

智慧交通、智慧城市等这些应用都是以网络通信作为基础。从当前看未来的智能交通业务对于通信能力需求主要呈现三大趋势：超大容量、时延敏感、安全可靠。未来5G网络将通过新型通信技术来满足这些通信需求。车联网信息的传输与交互必须是准确无误的，可靠性须达到五个九(即99.999%);传输机制也须是可信传输，保证信息不被窃听和篡改。上面这些业务都将通过5G网络来实现。

中国联通积极落实国家关于5G引领的号召，制定了详细的5G网络推进计划。2018年在16个城市聚焦不同行业应用，建设600余站进行规模试验，完成城市级组网能力验证;2019年试商用城市完成5G网络建设及重点业务试商用验证，2020年在重点城市完成5G网络的商用部署。

中国联通2018年已在北京、上海等地开展远程驾驶、自动驾驶的业务示范，在业内牵头推动多场景车联网试验验证，并且在北京通信展、上海世界移动通信大会、重庆智博会等推出智能驾驶的内外场演示。

后续中国联通将在重庆、常州等8个城市开展基于车路云协同的蜂窝车联网试验，进行5G车联网业务验证及性能评估，预期完成100多个细化场景的业务验证。随着5G网络的大规模部署，5G车联网也将逐步迈进人们的日常生活，让大家感受通信技术发展给出行带来的高效和便捷。

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文 /《通信产业报》(网） 崔亮亮

编辑 / 王欣