特斯拉被责令无条件提供行车数据！刚道歉又出事：广州一辆特斯拉事故后燃烧1人死亡，还有车主要维权...

来源｜中国基金报、21世纪经济报道、央视新闻、大象新闻

前一日还表态“对不合理诉求不妥协”的特斯拉，隔夜态度却出现180度大转弯。

4月20日深夜，特斯拉官方微博发布长文，称“就未能及时解决车主的问题深表歉意”，并表示公司将“尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。”当天特斯拉股价微涨。

特斯拉：尊重消费者 配合相关部门所有调查

4月20日深夜，特斯拉在官方微博发文称，就未能及时解决车主的问题深表歉意。“为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。”

相比此前“对不合理诉求不妥协”的表态，昨夜特斯拉表示，公司“尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查”。公司同时表示，已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力满足车主诉求，争取让车主满意。

来源：特斯拉官方微博

郑州郑东新区市监局：责令特斯拉无条件提供事故前半小时完整行车数据

4月21日下午，据央视新闻报道，因双方分歧较大，加上“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题没有明确法律规定，郑东新区市场监督管理局于4月2日向上级部门请示。

目前，上级部门已明确批复，这一问题属于消费者知情权范畴。

郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

郑州特斯拉体验中心回应：收到通知

会提供事故前半小时数据

据大象新闻报道，特斯拉体验中心中原福塔店店内一名售后负责人赵博亮告诉记者，下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。

该售后负责人表示，特斯拉体验中心中原福塔店会全力配合郑州市郑东新区市场监督管理局的调查，向市场监督管理局和第三方检测机构提供车辆事故发生前半小时的完整行车数据。“我们同时也会配合车主，给客户、大众、也给媒体一个满意的交代。”

记者看到在特斯拉体验中心中原福塔店门口，张女士的事故车辆依然停在旁边。工作人员表示，“因为车主不允许，我们未碰过该车辆。”

然而，认“怂”之后的特斯拉深陷舆论漩涡。

4月21日，警方通报一特斯拉交通事故：男乘客当场死亡，车辆发生燃烧！当日现场火光冲天...

广州一特斯拉失控起火

男乘客当场死亡

昨晚（4月20日）10点左右，一段特斯拉发生严重交通事故的视频在网络热传，视频显示一辆特斯拉轿车撞车后车体严重烧毁。

视频显示，这起事故发生在2021年4月17日晚上9时许。一台特斯拉轿车从一辆行驶的轿车右后方超车过程中，撞击到路侧的水泥桥体，造成特斯拉副驾驶侧车体完全撕裂。撞车使特斯拉发生起火，车辆被严重烧毁。车祸现场，有医护人员正在对躺在地上的伤者做胸外按压抢救。

因上海车展特斯拉车主维权事件，有关特斯拉的新闻格外受关注，该起事故在网络各大平台热传，流量超百万级。

4月21日，广州增城警方通报：2021年4月17日22时许，增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力，会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场，开展事故处置。

经初步调查，事发时左某（男，33岁）驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段，车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某（女，32岁）驾驶的小汽车发生碰撞，致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤，随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。

又是刹车失灵？

南宁特斯拉车主挂横幅维权

4月20日，有网友称：一辆特斯拉一直停放在盛天地。这两天，车主又在车身前后又增加了横幅。上面写着自动加速、刹车失灵等字样，并且车身疑似发生碰撞还未进行维修。目前，具体情况不明，详情有待进一步核实。

该消息引发了网友的火速围观，不少网友表示，看来特斯拉的刹车事故率挺高啊……

平安车险拒绝给特斯拉上保险？

官方回应来了

4月21日上午有消息称，在部分省市，平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保，已经上保到期并需要续保的，政策也开始收紧。

对此，平安产险回应，经核实，公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况。平安产险持续按车险综合改革精神，通过扩大保险责任、提供增值服务等方式，为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持。

特斯拉副总裁陶琳缺席博鳌论坛

4月21日早间消息，特斯拉车主维权事件发生后，特斯拉副总裁陶琳缺席原定要参加博鳌亚洲论坛2021年年会。

在会议主办方此前公布的议程中，陶琳将出席21日的《打造安全可控的产业链供应链》论坛，和英特尔中国区总裁杨旭等嘉宾共议如何打造产业链供应链安全可控等问题。今日，陶琳并未现身，也未线上参与该论坛。

现场图

有网友表示，原定“出席21日《打造安全可控的产业链供应链》论坛”，真的好讽刺～

新华社再发评：特斯拉，你该从根子上反思了

4月21日晚，新华社再发布关于特斯拉维权事件评论：

深夜致歉，处于舆论漩涡中的特斯拉开始了并不太情愿的反思。

半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？

一个负责任的品牌，不会使得自己和用户的矛盾激化到如此程度。

车主发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等应该不难查清。在调查事故原因上，特斯拉占有先天优势，理应以谦卑态度争取客户信任，推动问题更好解决，承担起该承担的责任。

大企业该有大企业的担当，没有哪家企业可以恃强为所欲为，代表企业形象的高管更不能盛气凌人，充当什么“霸道总裁”。出了问题不彻改，有问题的高管不撤换，没有诚意糊弄事，终将再次吃教训。

在这些问题上，特斯拉该从根子上好好反思了。

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