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万钢、苗圩、辛国斌、曾毓群都来了!看点十足,动力电池产业未来如何发展?
李嫒嫒
中国证券报
2023-06-11
天天财经独家,速关注
6月9日,由四川省人民政府、工业和信息化部主办的2023世界动力电池大会在宜宾正式开幕,本届大会主题为“绿色新动力·世界新动能”。
大咖云集,共同聚焦行业新热点、畅谈行业新趋势,探索产业新路径。中国科学技术协会主席万钢,全国政协常委、经济委员会副主任苗圩,工业和信息化部副部长辛国斌等纷纷发言,共商发展大计。
“
全球新能源汽车产业已进入加速发展新阶段。对动力电池技术创新、质量性能等提出更高的要求
。”辛国斌在大会致辞中表示,工信部将与有关各方一道共同推动动力电池技术创新,提升产业链供应链稳定性和绿色发展水平。
同日,2023世界动力电池大会重大项目签约活动举行,本次大会共签约64个项目,签约总金额达1063亿元。
2023世界动力电池大会现场,图片来源:主办方
苗圩:今年碳酸锂价格大概率
会保持在15万元-20万元/吨
苗圩在会上表示:“巨大的市场需求,带动原材料价格的持续上涨。锂盐等电池原材料价格上涨,既受上下游供需错配的影响,也存在部分市场投机炒作因素。动力电池关键原材料价格上涨,成本压力传导至下游动力电池企业及新能源汽车企业。”
苗圩表示:“
好消息是,今年以来,碳酸锂价格已经大幅度回落,我认为今年价格大概率会保持15万元-20万元/吨
。”
另外,苗圩提出,我国动力电池企业要通过降本增效提高国际竞争力。他表示,
动力电池占整车成本近40%,未来动力电池仍需进一步降低成本。
万钢:
重视以全固态电池为代表新体系电池的研发
6月9日,围绕动力电池产业的发展,万钢提出五点建议:
一是加大下一代动力电池技术的研发力度。
科学判断下一代动力电池的技术路线,重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究、技术研发,系统解决关键材料新体系电池、系统集成等工程技术的难题,推进产业化应用与示范运行。
二是推动新动力电池全产业链高质量发展
。面对动力电池原材料价格的波动等情况,要加快上游矿产资源的开发,建立关键原材料资源保障体系,实现关键原材料的稳价保供,加强产业链统筹协调以及行业监管,坚持以供给侧结构性改革为主线,构建全产业链共生共赢的生态圈。
三是加快安全相关标准和法规的制定
。近年来,动力电池单体以及系统安全防护技术已经取得了较大进展。“但是我们要保持清醒的头脑,需要不断地提高热扩散、热管理技术的要求,加快相关标准的修订、制订。”万钢说。
四是促进退役电池绿色回收和综合利用。
建立规范有序的动力电池回收和综合利用的市场生态,对环境保护、成本控制、梯次利用、原材料保障,推动产业可持续发展具有重要的作用;要加强回收利用的监督管理体系,积极探索创新商业模式,实现动力电池回收的市场化发展。
五是坚持动力电池高水平的开放合作。
辛国斌:引导社会资本理性投资
避免盲目扩张和无序发展
辛国斌表示:“全球新能源汽车产业已进入加速发展新阶段。对动力电池技术创新、质量性能等提出更高的要求。”
他提出,
支持产业协同创新,发挥龙头企业和各类创新平台作用
,支持上下游开展联合创新攻关,系统布局资源开采提炼、新型材料体系、电池系统管理等技术研发,加快新一代电池攻关突破,同步提升大规模智能柔性制造水平和检测验证能力,持续提高产品的技术水平和质量性能。
另外,
优化行业管理政策,强化产业发展统筹布局,引导社会资本理性投资,避免盲目扩张和无序发展
。进一步完善技术标准,提高动力电池热扩散安全技术要求,加强产品一致性监督管理,强化产品安全保障,研究编制换电技术标准体系,推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一。
曾毓群:2030年动力电池市场需求
将达到4.8TWH
宁德时代已连续八年稳坐全球动力电池第一的位置,全球市占率从2021年的33%上升到2022年的37%。
宁德时代董事长曾毓群在大会上表示,对于行业来说,电池动力已经进入从“有没有”到“好不好”的新阶段。
包括产业布局的持续优化,结构更加合理,不断实现转型升级。
曾毓群认为,
从行业来看,预测2030年动力电池市场需求将达到4.8TWH。同时根据高工锂电预测,2030年储能市场需求也将超过1个TWH。
“TWH时代未来已来,我们也看到全球有很多企业加入到动力电池的赛道上参与竞争,但在不同的场景下,市场应用正对电池提出更高的要求,以及还有很多领域电池的商业模式还没有成熟。”曾毓群表示,动力电池行业要想实现高质量发展需要增长的稳定性、发展的均衡性、环境的可持续性和社会的公平性。
编辑:郑雅烁
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