每秒超60万人刷票！铁路部门紧急提示

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中秋国庆假期日渐临近，出行买票成为近期热议话题，“抢票难”“火车票秒光”等话题频频冲上微博热搜。不少网友发出“灵魂提问”：“到底怎么才能买到票？”

不少人为了能在假期顺利出行，花钱购买第三方“加速包”“专人抢票”“VIP抢票卡”等服务来帮助自己抢票。还有人加价，甚至是高价购买第三方的各类抢票服务。

国铁集团连续两日发布消息称：任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。

假期车票“一票难求”

国铁集团发布数据显示，9月13日至19日，铁路部门已发售火车票1.3亿张。据悉，近日，12306系统访问量达到了532亿次，相当于平均每秒钟有超过61.6万人在刷票。

为此，不少想要在中秋国庆假期期间出行但没买不到车票的用户，都按耐不住去第三方平台下单抢票“加速包”等服务，此类服务的价格，则按照从“低速”到“光速”的等级连连上涨。

期盼国庆假期回家的杨女士为了能够买到出行的高铁票，在携程上购买了4份“携程全能抢票服务”和一份60元的VIP抢票卡，共计花费240元，已经接近她想购买车票价格的一半。

携程平台订单页面 图片来源：受访者杨女士供图

9月20日，杨女士告诉记者：“还是想抱着试一试的心态，反正抢不到，费用也会退回来的。”像杨女士这样抱着试一试的心态，去购买加速包的人不在少数。

除了携程、同程旅行等第三方OTA平台推出抢票“加速包” “专人抢票”“VIP抢票卡”等各种令人眼花缭乱的抢票服务，还有专门的抢票软件，如“高铁管家”。

针对一些第三方平台宣称，“提供‘低速’‘高速’‘光速’等不同价格的抢票加速包，用户购买加速包可以优先购票，购买价格高加速包的用户可以排在价格低加速包的用户前面”。国铁集团客运部负责人强调，“任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。”

该负责人表示，一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当因有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。

通过官方候补抢票

国铁集团表示，根据客流需求，铁路部门将于中秋国庆假期增开的100余列旅客列车的车票9月18日已经开售，每日可增加客座能力7万余席。增开列车的主要方向是：南昌至广州、武汉至广州、长沙至南昌、南昌至上海、厦门至上海、深圳至长沙等。

此外，9月20日国铁集团客运部负责人提示，今年假期时间长，给旅客行程调整、错峰出行提供了更多选择空间。如果没有买到出行高峰时段的车票，可以选择购买10月1日左右时间出发、10月4日左右时间返程的车票，这些非高峰时段各方向余票相对充足。在假期高峰时段有刚性出行需求的旅客，如果没有买到车票，可选择候补购票、中转换乘等方式购票。

铁路部门提示，若要想提高购票成功率，可提前查询车票始发站起售时间，第一时间购票，如果没有买到，及时提交候补购票订单；务必在铁路官方售票渠道购票，不要相信第三方平台的宣传，以免带来经济损失和个人信息安全风险。

此外，国铁集团表示，第三方平台在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。国铁集团也提示，请旅客一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，注意保护合法权益和个人信息安全。

北京市中闻律师事务所合伙人王维维律师对记者表示：“从法律角度看，代抢票服务是否侵犯了其他消费者的公平消费权取决于多个因素。例如，这种代抢票服务背后是否存在第三方平台控制了车票的供应、是否阻止了其他消费者购票，以及这种服务是否抬高了票价，这都需要结合具体情况进行法律分析。”王维维认为，在现阶段，这种服务并未超越法律底线。

编辑：张祉璇

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