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上市第二天，小米汽车就引发风波。
3月29日，“小米汽车被曝出现多起退定投诉”登上微博热搜榜第一。29日晚10点，小米汽车发布微博称，小米汽车上市24小时大定88898台。
图片来源：微博
小米汽车定金条款显示，定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。对此，小米汽车3月29日晚回应称：“大定7天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。截至3月29日中午12点，我们的客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。我们也在此希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。”3月29日当天，有很多消费者抱怨“条款不清晰”“误操作”等，同时转战二手市场进行订单转让。“3.28日晚上浏览小米汽车商城选了SU7汽车，然后在不告知的情况下选择配置，锁定配置就是锁单不退款，没有签字画押没有二次确定支付，单单浏览配置就说锁单了。”“看了发布会雷总说的7天内无理由可以退款，对于我一个没有买过车的小白来说直接就参加了抢购。结果后面不想要了发现订单无法退款。”这是黑猫投诉平台上，小米SU7的消费者在维权帖中写下的文字。截至发稿前，记者在黑猫投诉平台搜索“小米SU7”，共找到相关维权帖7条，其中有5条帖子显示，消费者操作失误锁定了汽车配置，事后发现无法退回定金。一名维权消费者还表示，自己在锁单确认时并没有看见明显的提示或者验证确认的流程，误锁单后立即拨打400客服和销售员的电话，却被对方告知没有权限处理。也有不少消费者的“误操作”理由（比如被猫误触）让人啼笑皆非。微博上不少网友的评论观点显示，或许有些消费者交付定金只是为了截图发朋友圈，并不是有真实购车意愿。记者拨打小米汽车提供的客服电话，截至发稿，其销售咨询和投诉反馈通道均显示“话务繁忙，需持续等待”。当天下午，“小米汽车被曝出现多起退定投诉”已冲至微博热搜榜第一名，话题阅读量达7856.9万。 与此同时，一些无法退定金的消费者转向二手市场。记者发现，闲置交易平台闲鱼App已经出现大量小米SU7的转卖帖，有关购车资格、首批资格代抢、订单转让的交易均有。其中一些卖家在帖子中标明转单的汽车“未锁定配置”，具备“优先提车权”。另一些交易帖则显示“已锁单”“手滑无法取消”“价格可协商”。记者在小米汽车小程序上发现，小程序定购页面底部标有定车须知。定车须知显示，用户支付定金后168小时内，可以随时修改车辆配置。满7天（168小时），车辆订单将自动锁定，用户也可以提前主动锁定。锁定订单后，车辆将安排生产，配置无法再修改，定金不退。同时，在支付定金时，需要勾选“我已阅读并同意《小米汽车购买协议》”的选项。点开《小米汽车购买协议》，也有对定金的明确规定——支付定金用于抵扣购车款中相应金额。关于消费者维权的5000元定金能不能退的问题，汉盛律师事务所高级合伙人、法学博士李旻告诉中国证券报记者，首先要对消费者支付的5000元钱到底是什么费用进行定性。根据定购步骤来看，消费者在支付定金时，已经同意购车协议，双方构成了关于定金的罚则关系。按照《小米汽车购车购买协议》中的定性，5000元是购车款的一部分，也就是定金。按照商事合同的法律规定，买方反悔，卖方可以不予退还。李旻解释，这样可以平等保障买卖交易双方的权利，增加双方的违约成本，促进履约顺利执行。也有业内人士表示，若消费者认为自己权益受到损害，可以向汽车公司咨询，或者向消费者权益保护协会、市场监管部门寻求解决问题。