滴滴程维：柳青升任永久合伙人，公司不再设总裁岗位

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5月19日下午，记者从滴滴获悉，滴滴董事长兼CEO程维和联合创始人柳青发布内部全员信。信中提到，程维决定升任柳青为公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和总裁，公司未来不再设总裁岗位。

不再设总裁岗位

在滴滴即将迎来12岁生日的时候，滴滴发布了内部全员信。

滴滴内部信中提到，柳青分管的部门和职责不变，会继续担任公司首席人才官，专注在公司人才、组织建设及社会责任工作上，并继续向董事长兼CEO程维汇报。

柳青在内部信中称：“再过一个多月，我加入滴滴就满十年了，一路走来有太多的感慨和感动，对未来也充满了期待，摩拳擦掌。与此同时，我希望自己未来能够更加聚焦于公司的长期建设。因此，希望自己不再担任董事和总裁，而是专注在公司的人才和组织建设、职能建设以及社会责任工作上，这是我内心非常想做的事。也请大家放心，我会继续跟大家一起并肩奋斗，用最好的状态迎接自己在滴滴的下一个十年。”

程维表示：“十年风雨兼程，作为公司的联合创始人，柳青是我最亲密的战友和伙伴，未来也是。虽然柳青不再担任总裁，但分管的部门和职责不变，继续担任首席人才官，推进组织变革和人才成长，并和我一起推动公司在社会责任方面的工作。此外，公司未来不再设总裁岗位。”

滴滴2023年财报显示，滴滴2023年全年营收1923.8亿元，同比增长36.6%。其中，第四季度实现总收入494.2亿元，同比增长55.4%；第四季度净利润10.82亿元，全年净利润扭亏，全年净利润5.35亿元。

图片来源：滴滴财报

2023年第四季度，滴滴中国出行收入同比增长60.9%至448.7亿元，国际业务收入同比增长33.3%至22.2亿元。2023年第四季度，滴滴国内出行业务日均交易量达3190万笔，创历史新高。

程维在财报中表示：“2023年出行市场潜力不断释放，得益于此，我们的业务保持了健康增长并不断提效，对于未来的发展我们充满信心。进入2024年，我们将继续专注主业，推进国内国际业务健康发展，推动技术、产品和服务的创新，更好地服务乘客、司机和生态伙伴。”

加快自动驾驶L4量产

新能源汽车行业已进入“智能化”下半场的争夺，多家自动驾驶厂商加快布局步伐。

日前，滴滴旗下的滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。

去年5月，广汽埃安与滴滴自动驾驶公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。

记者获悉，安滴科技的首款L4级Robotaxi量产车计划于2025年量产并分批有序投放达万辆级。

滴滴自动驾驶是最早进入L4级自动驾驶领域的国内科技企业之一。依托于全球卓越的出行平台，滴滴自动驾驶专注于共享出行场景下的L4级自动驾驶技术研发、产品应用及相关业务拓展，形成了领先的技术和运营能力。目前，滴滴自动驾驶已经连续安全运营超1300天，在广州和上海的运营区域内实现混合派单。

另据滴滴出行介绍，面向大规模无人化运营场景，滴滴自动驾驶创新打造了首个24小时自动驾驶自动运维中心慧桔港，全流程自动化率已达90%。2023年4月，滴滴自动驾驶自研行业首个量产化三域融合计算平台Orca虎鲸，携手行业合作伙伴研发首个2K图像级高精度激光雷达。当前滴滴自动驾驶正积极携手行业合作伙伴，推进自动驾驶规模化和商业化应用 。

同时，长安汽车、理想、小鹏等汽车厂商，萝卜快跑、小马智行、文远知行等出行厂商已在北京、上海、广州、武汉等城市加紧布局，抢占L4级自动驾驶市场。

审读：程竹

编辑：张利静

校对：亚文辉

监制：宋兆卿

签发：彭勇

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