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刚刚,比亚迪在泰国干了一件大事!
黄灵灵
中国证券报
2024-07-08
天天财经独家,速关注
刚刚,比亚迪在泰国干了一件大事。
7月4日,比亚迪举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式。仪式现场,
比亚迪董事长兼总裁王传福表示,比亚迪泰国工厂年产能15万台,包含整车四大工艺和零部件工厂。项目从开工到投产用时16个月,创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。
“未来,比亚迪将在泰国推出更多的纯电动车型,还会引入插电混合动力车型,并实现本地化生产,推动泰国汽车产业链的转型升级。”王传福说。
来源:直播截图
这仅是当前中国车企积极出海的一个缩影。业内人士表示,多数中国车企选择整车出海的模式,但由于准入条件等限制,难以形成强大的竞争力。长期来看,体系化出海是立足国际、可持续发展的关键。
累计18个月获泰国纯电动车销冠
此前,比亚迪曾举办第300万、500万、600万、700万辆车等的下线仪式,但都是在国内举行。首次将整百万辆车下线仪式放在国外举行,可见比亚迪当前对海外市场的重视。
记者了解到,在下线仪式开始前,比亚迪斥资在当地打出大面积广告牌,“2023年全球新能源汽车销量第一”,带有海豚等车型的比亚迪海报也出现在泰国的大街小巷。
来源:比亚迪
“我们深信泰国正迎来新能源汽车的黄金发展期。”王传福说,从2021年到2023年,泰国纯电动汽车的销量增长了近40倍,纯电动车的渗透率从2021年初的不到1%,大幅增长到如今的12%。参考中国市场的发展经验,当新能源汽车渗透率突破10%的临界点,将迎来跨越式的发展。
据介绍,2018年,比亚迪开始在泰国推广城市公交电动化。2022年9月,比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司签约,签署土地认购、建厂相关协议,标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂在泰国落地。据悉,泰国工厂生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家。
2022年10月,比亚迪首次面向泰国市场发布电动汽车ATTO 3,并于同年11月开始销售。
短短两年时间,比亚迪迅速赢得了泰国市场的认可。王传福表示,从2023年1月至今,比亚迪累计18个月获得了泰国纯电动车的销量冠军,成为泰国最畅销的新能源汽车品牌。如今在泰国每卖出三辆纯电动车,就有一辆是比亚迪的,这展现了中国汽车工业的速度与实力。
“群雄逐鹿”泰国市场
随着中国汽车市场日益饱和,车企在国内市场的竞争已进入白热化阶段,海外市场成为开拓新增长点的关键。其中,欧洲、亚洲等市场的分量可谓举足轻重。
数据显示,2023年全年,中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。据统计,2023年中国新能源汽车出口排名前三位的国家是比利时、泰国和英国。
泰国市场的重要性可见一斑,中国车企也纷纷加快当地业务布局。6月28日,比亚迪宣布,比亚迪泰国第108家门店暨亚太地区第300家门店迎来开业。彼时,比亚迪泰国分公司总经理柯育滨透露,预计2024年内,比亚迪在泰国将布局超过150家门店,完整覆盖泰国77个府。
埃安和长安汽车也已官宣进军泰国市场。近日,广汽埃安宣布泰国智能生态工厂即将于7月中旬正式竣工,第二代AION V届时也将同步下线。据介绍,埃安还依托当地优质供应链,以合资合作的方式推动相关产业链发展。
长安汽车于2023年8月在泰国成立实体公司,11月初罗勇工厂奠基,11月27日品牌发布。据介绍,长安汽车设立在泰国基地的首期产能为10万辆,二期将增加至20万辆。此后还将适时在欧洲、美洲等地布局制造基地,完善产能规划。
体系化出海成关键
业内人士表示,从目前情况看,多数中国车企选择整车出海的模式,但由于准入条件等限制,难以形成强大的竞争力。长期来看,体系化出海是立足国际、可持续发展的关键。在此背景下,本地化生产在主动、被动等多方面因素影响下成为体系化出海的重要一环。
以比亚迪为例,公司目前已宣布在巴西、匈牙利、泰国等多个国家投资建厂。王传福介绍,截至目前,比亚迪业务遍布全球88个国家和地区,400多个城市。
在巴西市场,2023年7月,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿元)。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,计划年产能达15万辆。
方正证券分析称,随着巴西工业化转型加速,南美市场成为车企必争之地。巴西为拉美第一大、全球第六大汽车市场,仅次于中、美、印、日、德市场。2023年巴西汽车销量为231万辆。
同时,中国车企在巴西市场份额稳步提升:从2015年开始中国车企在巴西市场崭露头角,市场份额仅为0.6%,2023年市场份额提升至12.2%。中国车企已开始在巴西布局生产基地,开启属地化发展。
巴西新能源汽车市场增速强劲也是一个有利条件。根据巴西电动汽车协会数据,2023年巴西电动汽车销量为9.4万辆,同比增长90.7%。
编辑:张晶
校对:张利静
监制:李若愚
签发:彭勇
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